[caschi] affidabilita' test caschi

ragazzi!....esistono dei test cmparativi AFFIDABILI che comparino i livelli di sicurezza dei caschi?
ho trovato un link(riportato sotto) dove sono riportati i risultati dei "crash test" by sharp ....mi chiedevo se fossero affidabili,perche' guardando i risultati spesso i top gamma di una "casa" sono surclassati dai modelli "base"(economici) .......

[url]http://sharp.direct.gov.uk/

...conoscete altri test?

onestamente nn mi fido piu' di tanto ....


mettono spec1r ed extreme con 3 stelle mentre un marushin xyz o un vandal 5 stelle ?! cio' significa che a fare la differenza e' il fattore "prezzo" piu' che quello qualitativo ... infatti bnasta guardare come un vemar o un airoh se pur buoni ...hanno un punteggio superiore ad uno shoei raid2 o ad un arai Rx7 .... il che lo trovo molto improbabile avendoli testati entrambi !!


quindi occhio con queste comparative

"cloud717":

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onestamente nn mi fido piu' di tanto ....


mettono spec1r ed extreme con 3 stelle mentre un marushin xyz o un vandal 5 stelle ?! cio' significa che a fare la differenza e' il fattore "prezzo" piu' che quello qualitativo ... infatti bnasta guardare come un vemar o un airoh se pur buoni ...hanno un punteggio superiore ad uno shoei raid2 o ad un arai Rx7 .... il che lo trovo molto improbabile avendoli testati entrambi !!


quindi occhio con queste comparative

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eh!....anke io sono un po scettico!..ho letto di test comparativi amerikani(piu' affidabili di quelli britannici) pero' non trovo link specifici.

Nello specifico ho un AGV k3 replica pero' ho la possibilita' di venderlo ad un amiko ad un prezzo"corretto"per lui e conveniente per me .... in quel caso passerei ad UN AGV K4 "GECO"(in fibre composite) con una differenza minima......Sono indeciso perke' esteicamente mi piace piu' il mio ,pero' su alcuni siti ho letto pareri negativi sul policarbonato....

bè, sono test fatti dal governo inglese..secondo me non sono come le riviste pseudomotociclistiche di parte

però il risultato di 5 stelle è riferito alla sola sicurezza..poi magari è silenzioso quanto uno stadio africano durante i mondiali e ti fa allergia dopo 5 minuti che ce l'hai in testa..la differenza di € secondo me sta molto qui..e un altro po sulla marca

anche le case produttrici gli hanno dato molta corda..il mio xr1000 mi pare abbia solo 3 stellette..appena sti test sono diventati famosi è uscito l'xr1100 che si è preso le 5 stelle

Bhò... sarò il soltilo scettico. Non credo che una stella possa salvare una vita, non ho mai sentito dire che un motociclista è morto perchè ha "ceduto" il casco. In caso d'impatto violento su 2 ruote la problematiche sono ben altre.
Parere mio ovviamente.

proprio oggi stavo consultando il sito sharp, volevo prendere un airoh force double angel ma vedendo solo tre stelline sono un pò titubante e stò così scegliendo tra altre alternative.
ero allettato dalla grafica ma credo la sicurezza venga prima di tutto ...
voi che dite? il casco sembra ottimo

"mirco2034":

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proprio oggi stavo consultando il sito sharp, volevo prendere un airoh force double angel ma vedendo solo tre stelline sono un pò titubante e stò così scegliendo tra altre alternative.
ero allettato dalla grafica ma credo la sicurezza venga prima di tutto ...
voi che dite? il casco sembra ottimo

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io ho un agv k3 come questo(che credo sia della stessa "fascia" airoh e esistono sono molte grafike):

eventualemnte c'e' pure il k4 in fibre composite ,,,,si trovano a prezzi commerciali e la qualita'"visibile" e' buona...(il k3 lo pagai circa 130 euro)

Volevo avere una conferma sull'attendibilita' dei test.

@MrHANGOVER68:a velocita' alte non c'e' casco che tenga,pero' non credo ke "l'uno vali l'altro" in caso di urti stradali...
a me' capito di cadere e beccare di testa un muroxD .....e sentii solo un taaac ...il mio dainese attutiii benissimo...ho sentito anche di caschi che tendono a sfilarsi ............

"libertyno":

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@MrHANGOVER68:a velocita' alte non c'e' casco che tenga,pero' non credo ke "l'uno vali l'altro" in caso di urti stradali...
a me' capito di cadere e beccare di testa un muroxD .....e sentii solo un taaac ...il mio dainese attutiii benissimo...ho sentito anche di caschi che tendono a sfilarsi ............

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Non voleva essere un discorso qualunquista. Volevo dire che un in un test di laboratorio dove un casco ha valori marginali diversi rispetto ad un altro (e da qui una classifica a stelle) non deve far credere che una stella salvi la vita.

Non voglio far toccare tutti i soci nella parti basse La mia compagna lavora quotidianamente in sala operatoria e i casi disperati o estremi di motociclisti sono da politrauma.

P.S il casco è importante, anzi importantissimo, ragion per cui va scelto nella giusta misura e con le caratteristiche che si avvicinano il più possibile alle proprie conformità anatomiche. Un casco che ha la tendenza a sfilarsi per alcuni per altri non lo ha. Sarebbe meglio provare un casco prima di acquistarlo e non affidarsi a una L o M tramite internet.

mah..un marushin 777 da 99 sterline ha 5 stelle.. se fosse vero..
bisognerebbe trovarne almeno altri 2 di test per capire chi dice la verità..(2 su 3)

"MrHANGOVER68":

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"libertyno":

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@MrHANGOVER68:a velocita' alte non c'e' casco che tenga,pero' non credo ke "l'uno vali l'altro" in caso di urti stradali...
a me' capito di cadere e beccare di testa un muroxD .....e sentii solo un taaac ...il mio dainese attutiii benissimo...ho sentito anche di caschi che tendono a sfilarsi ............

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Non voleva essere un discorso qualunquista. Volevo dire che un in un test di laboratorio dove un casco ha valori marginali diversi rispetto ad un altro (e da qui una classifica a stelle) non deve far credere che una stella salvi la vita.

Non voglio far toccare tutti i soci nella parti basse La mia compagna lavora quotidianamente in sala operatoria e i casi disperati o estremi di motociclisti sono da politrauma.

P.S il casco è importante, anzi importantissimo, ragion per cui va scelto nella giusta misura e con le caratteristiche che si avvicinano il più possibile alle proprie conformità anatomiche. Un casco che ha la tendenza a sfilarsi per alcuni per altri non lo ha. Sarebbe meglio provare un casco prima di acquistarlo e non affidarsi a una L o M tramite internet.

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beh ti posso dire che ho conosciuto un ragazzo, che mi ha venduto dei pezzi, che aveva avuto un incidente picchiando solo la testa contro l'angolo del marciapiede e restandogli paralizzata la mano.. poi è chiaro che se becchi un camion in pieno non ti salvi manco con 2000 angeli in spalla!

la sharp fa i test su modelli attuali, tenendo in conto non solo i 3 punti che i produttori rinforzano per l'omologazione, lasciando poi parti un po piu scoperte accanto.. la differenza si nota tra la versione xr1000 (che era uscito col primo agv s4, che aveva 5 stelle) con 3 sole stelle e la versione tirata fuori meno di 2 anni dopo, la xr1100 con 5 stelle.. infatti qualcuno mi ha detto che molta gente vedendo risultati cosi scarsi si erano portati su altre marche! bell, agv e un paio d'altri avevano avuto buoni risultati, 5 stelle per intenderci anche in fasce di prezzo piu basse o pari!!!

secondo me questo tipo di test, fatti cmq anche dalla empa svizzera, da diversi giornali tedeschi in laboratorio in passato, hanno dimostrato che non sempre è il prezzo a determinare la sicurezza.. il marchio e la colorazione, cosi come alcuni dettagli mangiano molto di piu' del prezzo di rivendita al rivenditore di quanto non lo faccia la produzione di una calotta!

io, a dire il vero, mi sono fatto influenzare da questi test della sharp

l'anno scorso ho comprato un x-lite 4 stelle e quest'anno, essendo costretto a prenderne un altro, ho comprato un bell daytona che ha 5 stelle

se vi può essere utile tutti i caschi della bell hanno il massimo dei voti, sia quello da 500 euro che quello da 150 e sono tutti leggerissimi

Avendo a che fare spesso con caschi ed omologazioni (ho lavorato per Vemar, Airoh, Shubert, Agv), posso garantirvi che i test dalla Sharp sono attendibili, ma tengono in considerazione SOLO dei livelli di protezione.
Tutti i caschi testati sono regolarmente in vendita, quindi CERTIFICATI e SICURI. Logicamente alcuni sono più sicuri di altri.
Quello che da questi test non si può capire è la qualità costruttiva e di progettazione dei caschi.
Ad esempio: Arai utilizza 5 misure di calotte diverse in base alle taglie, questo fa aumentare i costi, ma fa in modo che i caschi siano più proporzionati alla testa. Molti produttori utilizzano invece solo 3 misure di calotte e in alcuni casi anche solo 2.
Vi lascio immaginare una persona con una misura "51-52" dentro una calotta che può ospitare una "57-58" che razza di scafandro si ritrova in testa.
Quando si compra un casco bisogna tenere conto di tanti fattori (dal mio punto di vista l'ultimo in assoluto è la grafica):
- il fitting (calzata)
- la qualità dei materiali delle imbottiture
- la complessità delle imbottiture stesse e che siano sfoderabili o meno
- la quantità e la qualità delle prese d'aria (provate ad azionare una presa d'aria Shubert e poi una Vemar per rendervi conto di cosa parlo)
- la qualità del movimento visiera e la sua facilità d'uso (quanti di voi provano il casco in negozio con i guanti da moto??)
- la qualità e gli accoppiamenti delle guarnizioni (fondamentali per i fruscii in velocità che purtroppo non si possono sentire finchè non si va in moto)
- il peso

Detto questo, se posso permettermi un consiglio, non guardate solo i test Sharp o solo il prezzo, ma provate per bene i caschi e date un occhio ai punti elencati, e vi accorgerete che forse, qualche casco con le 5 stelle, conviene lasciarlo sullo scaffale del negozio...