Scelta nuova moto

Dato che hai già guidato un 600 depo, potresti prendere benissimo anche un s4r, ma per il budget limitato e per il fatto che la usi molto in città, puoi prendere un s2r1000, 1000ds o un 900 ie (che ce l'ho io e sono contentissimo) che con 3000 € ne trovi molti e con quello che risparmi ci monti qualche accessorio

"begins":

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del valvoloni 1998 ne ho sentito parlare veramente bene ma siccome comprerò da privati non mi fido a comprare una moto di 13 anni fà,sarò studente "si spera" per i prossimi 5 anni quindi mi serve una moto che mi duri almeno 5 anni e modo del 1998 si trovano ma abbastanza vissute............cmq eventualmente oggi pomeriggio mi vado a fare un giro a ducati roma,magari trovo qualcosa di usato a buon prezzo xD

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concordo in parte..c è chi ha preso di terza mano un monster del 1993 tenuto molto bene in precedenza...secondo me...il rischio di trovare una sola...lo hai anche con un S2/s4r.

dato vieni da un 600ino...passare ad un s4r secondo me...è troppo, sia per cv che per l uso cittadino...ma a come ho letto...in citta' è sprecato!! nemmeno per andare al bar lo userei...(infatti non ce l ho) , meglio fai una moto con meno cv...e che anche se 900 in citta' soffre meno di un 4v.Comunque
potremo stare ore a parlare e dire meglio questo...meglio quello...per il budget che hai...trovi un gran bell affare con un Valvoloni, magari fatti accompagnare da uno che ha esperienza e ne capisce.

Alla fine di tutto ..degustibus disputandum est!!

considerato il budget io andrei di m1000...al di la delle considerazioni estetiche del monobraccio/bibraccio direi che il 2v è più gestibile in città..te lo dice uno che è passato dal m1000 all's4 (un pò per forza di cose)....

ah cmq il mio millone è in vendita

"BrianMcPherson":

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ah cmq il mio millone è in vendita

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ed è anche bello

scommetto che il tuo monster è del 2005 il bollo è pagato fino a febbraio 2012 ed ha quasi 20mila km. va come un orologio e sei disponibile a qualsiasi prova o verifica xD cmq ho già spizzato il tuo annuncio,infatti stò valutando,mi gustava cmq un s2r1000 sia per lo scarico in linea sia per la frizione a secco ma sappi che tengo il tuo annuncio sotto controllo ;)

eh già mi sa che è quello

cmq tranquillo...non a caso ho scritto "al di la dei gusti bibraccio/monobraccio" proprio perchè c'è chi, come me, è fissato con il bibraccio e chi, invece, preferisce il monobraccio

in ogni caso buon acquisto

Non potresti semplicemente togliere il depotenziamento alla tua M600?

"miko88":

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Non potresti semplicemente togliere il depotenziamento alla tua M600?

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vuole la frizza a secco, il ,monobraccio e piu equini... ed ha da spendere 4.000 cucuzze

col semplice potenziamento non sarebbe soddisfatto (IMHO)

il mio monster 600 è solo depotenziato a libretto xD cmq con 4000€ credo di poter trovare qualcosa di buono xD

"begins":

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il mio monster 600 è solo depotenziato a libretto xD cmq con 4000€ credo di poter trovare qualcosa di buono xD

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Sì, anche perchè, un conto è girare con un 620 full power....Un conto è girare con un millone sotto il culo, 2v o 4v che sia

Ciao,
Io ho un m900 valvoloni ed un s4r.
Ti consiglio come primo step il 900, poi che sia carbu o iniezione vedi tu ma l's4r oltre ad essere più impegnativa di motore ha, secondo me, una ciclistica che privilegia la stabilità a discapito della maneggevolezza.
Il 900 in confronto sembra veramente una bicicletta. Poi l's4r ti regala altre sensazioni, bellissime, ma ti consiglio il900.
Ho letto che sei orientato sull's2r, ma se il telaio è quello dell's4r, non trovo la stessa facilità di guida rispetto al bibraccio.
Non so se altri che hanno provato entrambe le moto hanno avuto le mie stesse sensazioni.....
Ciao

mi scuso per aver riesumato questo mio vecchio 3d ma dato che mi sono deciso a prendere un Monster 1000S mi volevo togliere una curiosità...........ma visto che il suddetto modello monta lo stesso motore dell S2R 1000,cioè il 1000ds,com'è possibile che l s2r 1000 abbia 95CV mentre per il monster 1000S viene dichiarato 84CV sulla maggior parte dei siti??toglietemi questa curiosità perfavore xD

"begins":

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mi scuso per aver riesumato questo mio vecchio 3d ma dato che mi sono deciso a prendere un Monster 1000S mi volevo togliere una curiosità...........ma visto che il suddetto modello monta lo stesso motore dell S2R 1000,cioè il 1000ds,com'è possibile che l s2r 1000 abbia 95CV mentre per il monster 1000S viene dichiarato 84CV sulla maggior parte dei siti??toglietemi questa curiosità perfavore xD

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il 1000 S ha i cv dichiarati alla ruota, l'S2R all'albero

con quel budget a mio avviso trovi un bel 1000ds!!! Che e' una gran moto!!! Pero come possessore in una s2r 1000 ti dico che in città vai pero' non e' proprio così comoda sotto i 3000 strappa un po' ..... E scalda un pochino .....
Non sono un motociclista navigato ma quando vado a Milano non e' così comoda!!!!
Cmq l'adoro lo stesso!!!!


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"MARSHAL":

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con quel budget a mio avviso trovi un bel 1000ds!!! Che e' una gran moto!!! Pero come possessore in una s2r 1000 ti dico che in città vai pero' non e' proprio così comoda sotto i 3000 strappa un po' ..... E scalda un pochino .....
Non sono un motociclista navigato ma quando vado a Milano non e' così comoda!!!!
Cmq l'adoro lo stesso!!!!


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infatti il monster 1000s monta il motore 1000Ds,lo stesso della s2r 1000 , poi la personalizzo un pochino al momento ho fatto una lista di cose che comprerò e monterò appena arriverà a casa:

-fianchetti in carbonio
-piattello frizione blu,molle argentate,scodellini bianchi,rossi,verdi e carter frizione blu con stemma ducati(se la moto è rossa,altrimenti inverto il colore di carter e piattello)
-kit stiscia bianca
-fanale stop a led
-copricinghie in carbonio
-manopole e contrappesi rizoma se li trovo a buon prezzo

non ho intenzione di arrivare al WDW 2012 con la moto tutta originale come feci con il mio vecchio monster 600,di cui la prossima moto sarà erede

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"MARSHAL":

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con quel budget a mio avviso trovi un bel 1000ds!!! Che e' una gran moto!!! Pero come possessore in una s2r 1000 ti dico che in città vai pero' non e' proprio così comoda sotto i 3000 strappa un po' ..... E scalda un pochino .....
Non sono un motociclista navigato ma quando vado a Milano non e' così comoda!!!!
Cmq l'adoro lo stesso!!!!


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infatti il monster 1000s monta il motore 1000Ds,lo stesso della s2r 1000 , poi la personalizzo un pochino al momento ho fatto una lista di cose che comprerò e monterò appena arriverà a casa:

-fianchetti in carbonio
-piattello frizione blu,molle argentate,scodellini bianchi,rossi,verdi e carter frizione blu con stemma ducati(se la moto è rossa,altrimenti inverto il colore di carter e piattello)
-kit stiscia bianca
-fanale stop a led
-copricinghie in carbonio
-manopole e contrappesi rizoma se li trovo a buon prezzo

non ho intenzione di arrivare al WDW 2012 con la moto tutta originale come feci con il mio vecchio monster 600,di cui la prossima moto sarà erede

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sul 1000s i fianchetti in carbonio sono gia' montati.

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"MARSHAL":

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con quel budget a mio avviso trovi un bel 1000ds!!! Che e' una gran moto!!! Pero come possessore in una s2r 1000 ti dico che in città vai pero' non e' proprio così comoda sotto i 3000 strappa un po' ..... E scalda un pochino .....
Non sono un motociclista navigato ma quando vado a Milano non e' così comoda!!!!
Cmq l'adoro lo stesso!!!!


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infatti il monster 1000s monta il motore 1000Ds,lo stesso della s2r 1000 , poi la personalizzo un pochino al momento ho fatto una lista di cose che comprerò e monterò appena arriverà a casa:

-fianchetti in carbonio
-piattello frizione blu,molle argentate,scodellini bianchi,rossi,verdi e carter frizione blu con stemma ducati(se la moto è rossa,altrimenti inverto il colore di carter e piattello)
-kit stiscia bianca
-fanale stop a led
-copricinghie in carbonio
-manopole e contrappesi rizoma se li trovo a buon prezzo

non ho intenzione di arrivare al WDW 2012 con la moto tutta originale come feci con il mio vecchio monster 600,di cui la prossima moto sarà erede

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Beh lo sapevo che aveva lo stesso motore!!! Come modifiche ok la frizione aperta poi pero penserei agli scarichi e dopo a tutto quello che hai scritto tu ....


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Ottima scelta socio!
Se l'hai già preso postaci qualche foto...
per i CV non preoccuparti, sono gli stessi dell's2r, solo dal 2005 hanno cambiato metodo di misurazione per poter scrivere un numero più grosso, come già facevano da sempre tutti gli altri produttori...

"MARSHAL":

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"begins":

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"MARSHAL":

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con quel budget a mio avviso trovi un bel 1000ds!!! Che e' una gran moto!!! Pero come possessore in una s2r 1000 ti dico che in città vai pero' non e' proprio così comoda sotto i 3000 strappa un po' ..... E scalda un pochino .....
Non sono un motociclista navigato ma quando vado a Milano non e' così comoda!!!!
Cmq l'adoro lo stesso!!!!


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infatti il monster 1000s monta il motore 1000Ds,lo stesso della s2r 1000 , poi la personalizzo un pochino al momento ho fatto una lista di cose che comprerò e monterò appena arriverà a casa:

-fianchetti in carbonio
-piattello frizione blu,molle argentate,scodellini bianchi,rossi,verdi e carter frizione blu con stemma ducati(se la moto è rossa,altrimenti inverto il colore di carter e piattello)
-kit stiscia bianca
-fanale stop a led
-copricinghie in carbonio
-manopole e contrappesi rizoma se li trovo a buon prezzo

non ho intenzione di arrivare al WDW 2012 con la moto tutta originale come feci con il mio vecchio monster 600,di cui la prossima moto sarà erede

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Beh lo sapevo che aveva lo stesso motore!!! Come modifiche ok la frizione aperta poi pero penserei agli scarichi e dopo a tutto quello che hai scritto tu ....


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la moto che ho visto su moto.it monta già degli scarchi arrows in titanio,se dovessi acquistarla mi terrei quelli sinche non avrò altro 200€ poi li vendo e mi compro degli scarichi in carbonio a passaggio alto il monster 1000s ho intenzione di tenermelo per molti anni a seguire,quindi lo abbellirò il più possibile

Ah ok non sapevo che aveva già gli scarichi!!! Beh allora procedi con le modifiche da te elencate!!! Scusa di dove sei??
Mi mandi il link dell'annuncio per favore???

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