A chi ne sà più di me......

Spero di non aver fatto errori nel postare in questa sezione..... vorrei qualche risposta su un problema che mi assilla, ho un monster 600 dark del 1998 con circa 22.000 km, non sono certo siano reali perchè ho acquistati la moto usata, il problema è questo se decido di riposare un attimo la schiena e togliere le mani dal manubrio la moto non và dritta, non tira ne verso destra ne a sinistra semplicemente sbanda.......... mi hanno detto che se fosse picchiata(incidentata storta) dovrei sentire la tendenza a destra o a sinistra anche nel dritto ad alte velocità, non sò se è vero ma comunque a me non succede. Potete aiutarmi?

Se ho sbagliato a postare potete indirizzarmi nella sezione giusta? grazie

Falla controllare subito ad un centro specializzato, non aspettare consigli qui perché intanto rischi la vita....

Intanto... a che velocità lo fa? Quanto sbanda? in frenata fa rumori strani/strappa? Se tieni le mani sul manubrio devi contrastare lo sbandamento o va liscia?

Forse mi sono espresso male scrivendo sbanda, diciamo che non và dritta. Con la moto che avevo prima con il gas bloccato nel dritto potevo fare dei chilometri senza mani e spostando il corpo curvavo se provo a farlo con questa mi ammazzo..... lo fa in tutte le velocità ma con le mani sul manubrio non devo contrastare, in frenata fa un tac.... mi ha detto il meccanico che c'è un po di gioco su disco...

quoto il controllo immediato in officina
nel frattempo puoi fare una prova: rovescia un secchio d'acqua per terra e passaci sopra cercando di andare più dritto possibile, poi guarda le tracce delle gomme se coincidono o meno
se in frenata senti uno scatto potresti avere i cuscinetti di sterzo da cambiare o se sei fortunato soltanto da registrare: prova a spingere e tirare il manubrio da fermo tenendo il freno anteriore tirato e guarda se le piastre si muovono rispetto al telaio

controllerò, qualche giorno fa guardando la moto mi sono accorto che dietro il fanale c'erano due perni che erano usciti dalla loro sede due brugole del 6, le ho mollate le ho rimesse insede ed ho avvitato in realta mi semgra che la staffa dove allloggiano non sia filettata la che debbano solo entrarci dentro sicuramente non centra nulla ma ho voluto dirvelo....

il meccanico della ducati a carrara qualche mese fà dopo aver sostituito le cinghiette mi ha detto il prox lavoro sono i cuscinetti del manubrio mi ha detto ti sembrerà di guidare un altra moto ma mi ha detto che potevo farlo con calma...sara mica peggiorata?
Grazie per il vostro aiuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

"matte79":

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il meccanico della ducati a carrara qualche mese fà dopo aver sostituito le cinghiette mi ha detto il prox lavoro sono i cuscinetti del manubrio mi ha detto ti sembrerà di guidare un altra moto ma mi ha detto che potevo farlo con calma...sara mica peggiorata?
Grazie per il vostro aiuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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secondo me almeno da cio che dici è proprio quello...cambiali e vedrai come diventa diversa la moto

"matte79":

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il meccanico della ducati a carrara qualche mese fà dopo aver sostituito le cinghiette mi ha detto il prox lavoro sono i cuscinetti del manubrio mi ha detto ti sembrerà di guidare un altra moto ma mi ha detto che potevo farlo con calma...sara mica peggiorata?
Grazie per il vostro aiuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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quelli sono i registri del finecorsa dello sterzo, servono solo a regolare l'angolo di sterzata per non far battere il manubrio sul serbatoio

No quelli li riconosco, tra l'altro sono regolati in maniera differente l'uno dall'altro ma il meccanico mi ha detto di lasciarli così..... quelli ai quali mi riferivo sono altri due vanno ad inserirsi in una staffa che è dietro al fanale..... grazie ancora per la gentilezza e la pazienza che mostrate a noi novellini!