1198SP Spettacoloo!!!

Un sogno che diventa realtà, ehehehe

Vi racconto la storia di questo acquisto:

Avevo un Monster S2r 800 da circa 2 anni, avevo deciso di passare ad una Ducati più potente e soprattutto nuova, avevo pensato al Monster 1100evo, bella moto, 100cv con lo scarico a destra, però non ha la frizione a secco, poi ho saputo dell’uscita della Streetfighter848, ho detto, con qualche soldo in più prendo una naked derivata da una SBK con i suoi 132cv, ho ripensato ai viaggi fatti col Monster e tutta l’aria che ho preso, mi dico, ma si, facciamoci una SBK vai con la 848evo, esce la versione CORSE, mmmm interessante, allora è deciso, la 848evo CORSE SE, quando sono andato dal concessionario a prenotarla, c’era una 1198SP a km0, un vero affare, mi sono innamorato ed ho firmato all’istante, è stato amore a prima vista , non ho preso la 1199PANIGALE, ho preferito la 1198SP perché era l’ultima ducati con telaio in traliccio, scarichi sotto la sella e soprattutto per la frizione a secco, il TIN TIN TIN (come dicono i nippokoreani, il rumore deriva dai bulloni che si stanno allentando) con il sound del motore, uno spettacolo, penso sia un sound perfetto per il mondo delle 2 ruote

Bè, devo dire che il passaggio da 77 a 170cv, soprattutto per il tipo di guida, la comodità, forse un pelino s’è persa, il passo è stato un tantino lungo, però ne è valsa la pena, una moto fantastica, la prima cosa che mi ha colpito è stato l’impianto frenante, abituato all’impianto dell’S2r, due dischi da 300 con pinze a 2 pistoncini, invece la 1198SP ha 2 dischi da 330 con 2 pinze monoblocco ad attacco radiale da 4 pistoncini, un altro pianeta, per rallentare col Monster dovevo pinzare forte, invece con questa basta che sfioro la leva e la moto non rallenta, si FERMA, ed inoltre ha un’entrata in curva spettacolare, perfetta, per non parlare dei suoi 170cv che con il DQS (Ducati Quick Shift), un’accoppiata vincente, ha un’accelerazione e velocita di cambiata incredibile, aiutata dal DTC (Ducati Traction Control) in uscita di curva per poter spalancare senza problemi e vederla uscire in monoruota, penso che la terrò per molto tempo, forse per sempre ehehehehe.

Che cosa ne dite di questa storia? E soprattutto, che ne pensate della Moto? Ho fatto bene?

se ti piace hai fatto benissimo! è una moto stupenda! se non sono indiscreto....quanto l'hai pagata??

ps: metti qualche foto!!!

nn per sembrarti scassa @@.......... ma sembra una recensione pubblicitaria

"messiah86":

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se ti piace hai fatto benissimo! è una moto stupenda! se non sono indiscreto....quanto l'hai pagata??

ps: metti qualche foto!!!

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Le foto arrivano a breve, il prezzo 17990€ a Km0, contando che la 848evo Corse SE sta a 15700€ circa

"cloud717":

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nn per sembrarti scassa @@.......... ma sembra una recensione pubblicitaria

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Diciamo che prima di scriverla sul forum, mi sono fatto un file con Word e ogni tanto lo rileggevo per vedere se avevo scritto tutte le sensazioni che mi ha dato

LOL !

appero,complimenti per il grande salto,e presa anche ad un prezzaccio visto il modello,si aspettano presto foto

Meco & Stica.... Complimenti!!!!

complimenti...te la vuoi cavare con la foto della firma???naaaaaaaaaaaaaaaa su fotooo

"tucano54":

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Un sogno che diventa realtà, ehehehe

Vi racconto la storia di questo acquisto:

Avevo un Monster S2r 800 da circa 2 anni, avevo deciso di passare ad una Ducati più potente e soprattutto nuova, avevo pensato al Monster 1100evo, bella moto, 100cv con lo scarico a destra, però non ha la frizione a secco, poi ho saputo dell’uscita della Streetfighter848, ho detto, con qualche soldo in più prendo una naked derivata da una SBK con i suoi 132cv, ho ripensato ai viaggi fatti col Monster e tutta l’aria che ho preso, mi dico, ma si, facciamoci una SBK vai con la 848evo, esce la versione CORSE, mmmm interessante, allora è deciso, la 848evo CORSE SE, quando sono andato dal concessionario a prenotarla, c’era una 1198SP a km0, un vero affare, mi sono innamorato ed ho firmato all’istante, è stato amore a prima vista , non ho preso la 1199PANIGALE, ho preferito la 1198SP perché era l’ultima ducati con telaio in traliccio, scarichi sotto la sella e soprattutto per la frizione a secco, il TIN TIN TIN (come dicono i nippokoreani, il rumore deriva dai bulloni che si stanno allentando) con il sound del motore, uno spettacolo, penso sia un sound perfetto per il mondo delle 2 ruote

Bè, devo dire che il passaggio da 77 a 170cv, soprattutto per il tipo di guida, la comodità, forse un pelino s’è persa, il passo è stato un tantino lungo, però ne è valsa la pena, una moto fantastica, la prima cosa che mi ha colpito è stato l’impianto frenante, abituato all’impianto dell’S2r, due dischi da 300 con pinze a 2 pistoncini, invece la 1198SP ha 2 dischi da 330 con 2 pinze monoblocco ad attacco radiale da 4 pistoncini, un altro pianeta, per rallentare col Monster dovevo pinzare forte, invece con questa basta che sfioro la leva e la moto non rallenta, si FERMA, ed inoltre ha un’entrata in curva spettacolare, perfetta, per non parlare dei suoi 170cv che con il DQS (Ducati Quick Shift), un’accoppiata vincente, ha un’accelerazione e velocita di cambiata incredibile, aiutata dal DTC (Ducati Traction Control) in uscita di curva per poter spalancare senza problemi e vederla uscire in monoruota, penso che la terrò per molto tempo, forse per sempre ehehehehe.

Che cosa ne dite di questa storia? E soprattutto, che ne pensate della Moto? Ho fatto bene?

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Aspettiamo le foto dai !!!!


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=46.069339,13.256228

la regola si fa provare la moto a tutti quelli che ti fanno i complimenti
ti faccio i miei complimenti

"pasqualone749":

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la regola si fa provare la moto a tutti quelli che ti fanno i complimenti
ti faccio i miei complimenti

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allora io sono il primo!!!

"pasqualone749":

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la regola si fa provare la moto a tutti quelli che ti fanno i complimenti
ti faccio i miei complimenti

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Emmm..... allora faccio chiudere il post e cancello tutti i complimenti...

"tucano54":

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"pasqualone749":

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la regola si fa provare la moto a tutti quelli che ti fanno i complimenti
ti faccio i miei complimenti

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Emmm..... allora faccio chiudere il post e cancello tutti i complimenti...

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eh no, troppo comodo
oppure la fai provare solo a me , senza dire niente agli altri )

"tucano54":

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"pasqualone749":

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la regola si fa provare la moto a tutti quelli che ti fanno i complimenti
ti faccio i miei complimenti

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Emmm..... allora faccio chiudere il post e cancello tutti i complimenti...

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vabbè scherzi a parte.....se proprio vuoi regalarlo....puoi darlo a me sto cancello!!!

Di si uro una moto spettacolare!

Ah dimenticavo...complimenti

Complimenti (ed un po di sana invidia) Bella socio, gran bestia

Ti sei dato un pizzicotto?
Se non hai sognato, i miei complimenti!

Grazie per tutti i complimenti

"Gex Mordillo":

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Ti sei dato un pizzicotto?
Se non hai sognato, i miei complimenti!

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Si, mi sono dato di più di un pizzicotto ehehehehe

Ecco qualche foto








E per finire la frizione


Abbastano? ho ne volete altre?

Lo so, ancora devo mettere i scarichi, però stanno in programma

Bella bella.

E stigrancà