Costruirsi da zero una moto da pista

ti porto la mia esperienza, per quanto può servire: ho acquistato per 500€ una SS750ie da un amico, sfido chiunque a spendere meno... anche per un cancello così! che comunque già montava Remus in carbonio...

i conti erano presto fatti: spogliata di tutto, senza verniciare e niente, cambiando solo le gomme e facendo fare il tagliandone al meccanico, avrei speso altri 250+350€, quindi un totale di 1.100€.

poi però
vuoi montare il cupolino del 916 perchè quello dell'SS è rotto, 100€
vuoi dargli una verniciata al serbatoio e a parti varie, che solo di bombolette altri 100€
sostituire i dischi anteriori, che grazie a D@go 100€
i cavalletti per lavorarci, altri 100€
il telaio sostitutivo (grazie Forest) per compensare l'ammaccatura dell'altro che se no mi sarebbe costato molto di più, 200€

e siamo a 1.700€, facendo i conti sulla carta del salame...

e per fortuna che per un caso fortuito con il socio Leonida ho recuperato delle pompe radiali e delle triple bridge, oltre ad un motore 900 con power commander... che comunque qualcosa mi costerà, considero 500€ oltre il discorso centraline che son 250€, più rimontaggi e tagliandi!

ora della fine, poco poco, ci ho messo più di 2.500€ senza strafare nulla!

se ce la fai con 1500€ acquistando tutto fai un miracolo...

200€ telaio
500€ motore con cablaggio/centralina/airbox
200€ cerchi
300€ freni tra dischi e pompe varie
200€ forcelle
100€ serbatoio
e sei a 1.500€, ma mancano ancora sella, cupolino, strumentazione, trasmissione, pedane, scarichi... non per smontarti, hai tutta la mia stima...