[M696] Consigli gomme

heyla raga, oggi sono andato dal mio gommista di fiducia, gli ho detto che con la bella stagione devo cambiare gomme dicendogli che moto ho ovvero un M696 e che le misure son quelle di serie che sappiamo tutti, ovvero anteriore:120/60/17 e al posteriore 160/60/17 e gli ho detto che ero intenzionato a prender le Metzeler M5, terminato un lavoro che doveva finire mi ha consigliato delle Michelin Pilot Road 3, voi cosa ne pensate? considerate che la differenza di prezzo tra le due coppie è minima. Grazie a tutti

up

Ottime le M5. considera anche ottime le Dunlop Sportsmart.

Io andrei (e vado) di Bridgestone BT016...

"giuse5678":

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Io andrei (e vado) di Bridgestone BT016...

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profilo + panciuto o a pera?

Tondeggiante direi, le ho trovate di serie sulla moto, mi ci sono trovato bene, e le ho rimesse, non ti ci puoi aspettare grandi percorrenze, ma tenuta ottima, mescola abbastanza morbida. bimescola all'anteriore e trimescola al posteriore... Davanti sono arrivato alla tela e ha tenuto bene fino alla tela... Il post mi ha fatto sui 5000(l'avrei tenuto forse un po' di più ma ho forato) e l'anteriore sui 7000, Poi essendo bi e trimescola, se non pieghi consumi poco e niente...

"giuse5678":

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Tondeggiante direi, le ho trovate di serie sulla moto, mi ci sono trovato bene, e le ho rimesse, non ti ci puoi aspettare grandi percorrenze, ma tenuta ottima, mescola abbastanza morbida. bimescola all'anteriore e trimescola al posteriore... Davanti sono arrivato alla tela e ha tenuto bene fino alla tela... Il post mi ha fatto sui 5000(l'avrei tenuto forse un po' di più ma ho forato) e l'anteriore sui 7000, Poi essendo bi e trimescola, se non pieghi consumi poco e niente...

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quindi queste michelin pilot road 3 si comportano bene?

"vincent88":

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"giuse5678":

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Tondeggiante direi, le ho trovate di serie sulla moto, mi ci sono trovato bene, e le ho rimesse, non ti ci puoi aspettare grandi percorrenze, ma tenuta ottima, mescola abbastanza morbida. bimescola all'anteriore e trimescola al posteriore... Davanti sono arrivato alla tela e ha tenuto bene fino alla tela... Il post mi ha fatto sui 5000(l'avrei tenuto forse un po' di più ma ho forato) e l'anteriore sui 7000, Poi essendo bi e trimescola, se non pieghi consumi poco e niente...

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quindi queste michelin pilot road 3 si comportano bene?

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Mai usate...

"giuse5678":

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"vincent88":

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"giuse5678":

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Tondeggiante direi, le ho trovate di serie sulla moto, mi ci sono trovato bene, e le ho rimesse, non ti ci puoi aspettare grandi percorrenze, ma tenuta ottima, mescola abbastanza morbida. bimescola all'anteriore e trimescola al posteriore... Davanti sono arrivato alla tela e ha tenuto bene fino alla tela... Il post mi ha fatto sui 5000(l'avrei tenuto forse un po' di più ma ho forato) e l'anteriore sui 7000, Poi essendo bi e trimescola, se non pieghi consumi poco e niente...

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quindi queste michelin pilot road 3 si comportano bene?

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Mai usate...

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si scusa avevo capito male, solo adesso che sono entrato con il pc ho seguito meglio il discorso ;)

"giuse5678":

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Io andrei (e vado) di Bridgestone BT016...

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peppe tu di serie cosa montavi sulla moto? no vorrei che le mie bt016 di serie non diano lo stesso feeling di quelle prese in seguito dai gommisti.

montavo BT016, e mi sono trovato benissimo. Adesso c'è anche il BT016-PRO, non disponibile nelle misure per 696, ma comunque forse farà scendere il prezzo del BT016... Se ti interessa le ho viste a 215€ spedite su genialmotor.it

io cn le bt016 quanto andavo in piega in curva perdevo il poteriore per questo volevo provare qualos'altro tipo sport-touring

"vincent88":

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io cn le bt016 quanto andavo in piega in curva perdevo il poteriore per questo volevo provare qualos'altro tipo sport-touring

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Mi sembra strano, la pressione era ok? Aspettavi che fossero calde? Se cerchi una maggiore tenuta in piega dovresti cercare qualcosa di ancora più race e non touring...

"giuse5678":

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"vincent88":

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io cn le bt016 quanto andavo in piega in curva perdevo il poteriore per questo volevo provare qualos'altro tipo sport-touring

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Mi sembra strano, la pressione era ok? Aspettavi che fossero calde? Se cerchi una maggiore tenuta in piega dovresti cercare qualcosa di ancora più race e non touring...

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si pressione ok, ovviamente nn andavo a cercar la piega a gomme fredde, sarebbe da pazzi! però alla fine la mia è una guida sportiva e turistica! dipende dalle circostanze

Con una gomma touring troverai in linea di massima una maggiore durata e una maggiore tenuta sul bagnato e su superfici non perfette... Per una maggiore tenuta sull'asciutto devi andare su una gomma più sportiva...

boh sarà ke dopo un'anno la gomma si era già scotta? io alterno tratti autostradali quindi piega pari a zero a tratti con curve!