[Monster 1000 s] MPS

cominciati i lavori di laminazione della fibra di carbonio.
Aspettando che asciughi il tutto prima di applicare l'ultimo strato e poi procedere al ritaglio.

secondo me viene un troiaio



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Ecco il pezzo appena sformato!!!! molto meglio di quanto mi aspettassi per aver per la prima volta aggeggiato con della fibra di carbonchio



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Vai di fibra di carbonio sul progetto "Vintage"?

si, in quanto è un progetto di rivisitazione in chiave moderna del paul smart
il tegolino sarà infatti un ibrido di carbonio e allminio con il fanalino in stile retrò montato su di esso.

ci ho pensato bene, e sono arrivato alla conclusione che sarebbe stato illogico fare un'allestimento prettamente vintage abbinato ad un serbatoio dalle forme "moderne" e ad un sistema di sospensioni a steli rovesciati davanti e con il mono e forcellone scatolato in alluminio dietro... per non parlare dell'impianto frenante.... ecco perchè la "modernità" sarà affidata a tanta fibra di carbonio sparsa qua e là ma per lo piu celata in parte da particolari in alluminio o sotto la verniciatura, mentre la classicità del progetto è affidata alle forme della carena e della coda (che un ragazzo in Sicilia mi sta realizzando). Un dubbio atroce l'ho avuto sui cerchi... ma poi ho scartato l'ipotesi dei raggi in quanto non sono disposto a fare un passo indietro per quanto riguarda il comparto freni e l'agilità complessiva della moto gia di per se minata da semimanubri sottopiastra e pedane che risultano arretratissime (ho valutato lo spostamento rispetto alla posizione originale in 6 cm come arretramento e 3 in sollevamento) e che hanno comportato un'asta rinvio cambio lunghissima e maggiorata nel diametro. Se prima sembrava di tenere un toro per le corna, adesso l'impressione che da è quella di esserci letteralmente sdraiato in groppa e guidarlo tenendosi all'anello sul naso

le mie pedane comunque bravo aspetto le foto di come le hai sistemate,su su

"jekyll":

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le mie pedane comunque bravo aspetto le foto di come le hai sistemate,su su

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e io spetto gli scarichi per trovar loro una collocazione definitiva e sostituire gli spessori in ferraccio con qualcosa di piu chic autocostruito in lega leggera

Ahhhh, adesso ho un quadro più chiaro della situazione!!! Complimenti, buona idea !

tegolino in dirittura di arrivo.


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inizio cura ricostituente alla carena... voglio vede' se dopo si rompe a guardarla?!?


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complessivo dell'avanzamento lavori... una tragedia :(


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particolare dell'asta cambio oversize


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questa invece è per i curiosi che si chiederanno cosa c'è sotto alla lurida tovaglia


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mmmh.... nuovi problemi...
l'idea del film distaccante per avere una buona finitura non ha funzionato. sono rimasti molte microbolle d'aria della grandezza di una capocchia di spillo, invisibili sotto al film (visto che ci ho perso quasi un'ora a far via via scivolare all'esterno le bolle d'aria) ma ben visibili a prodotto finito. quindi devo carteggiare tutto e trovare un'altra strada.

altro problema è la compatibilità tra pedane ss e impianti di scarico. non speravo certo in una soluzione PnP, ma ora come ora non so proprio dove battere il cranio :(

sono proprio belle le pedane..per gli scarichi:puoi provare a sentire un centro marmitte,a me l'ultima volta mi hanno detto che me li potevano mettere pure a 45°(quelli originali)se gli toglievo l'ingombro delle pedane originali(cosa che avrei fatto)..io proverei

iniziata la fase di ricostruzione della zona mancante della carena attorno al faro.



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adesso attendo che secchi la resina in modo da avere una superficie sufficientemente "solida" su cui andar a laminare i successivi strati di tessuto.

complimenti!! ottima manualità!
ps ti ho risp alla mail

continuano i lavori...
apporto di stucco per vetroresina sul laminato di appoggio in fibra di carbonchio.



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Il foro faro non è ancora perfettamente centrato, ma ci stiamo avvicinando.



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ecco intanto il tegolino


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... ed ecco come la coda si presenterà.


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lo stesso lavoro che vorrei fare io,a me manca solo la tua manualità sta venendo su bene

"jekyll":

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lo stesso lavoro che vorrei fare io,a me manca solo la tua manualità sta venendo su bene

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guarda... sulla manualità... è la prima volta che metto mano su un mezzo meccanico. l'unica cosa di cui mi sono armato è tanta tanta tanta pazienza. ogni giorno faccio degli errori e da questi cerco di imparare a non ripeterli. ecco perchè vado così a rilento
le fibre composite sono state una totale novità, ma c'è internet che è un 'inesauribile fonte di esperienze dalle quali attingo a piene mani
alla fine basta volerlo davvero

certo si intendevo questo,io ad esempio riesco a tagliarmi e sporcare di sangue ogni pezzo che monto(per ultimo oggi stesso gli scarichi ) ma la sella rimarrà quella o opterai per una soluzione tipo zama?

il codone monoposto è in costruzione. non lo faccio io in quanto non mi ritenevo all'altezza. ma sarà una creazione totalmente artigianale e in esemplare unico in quanto presenta delle differenze rispetto al prototipo delle varie foto che si trovano in rete dell'altro monster vestito da paul smart esistente. alla fine saranno due sorelline simili ma diverse