Torno in famiglia e cerco consigli S4RS o M110

LA domanda è semplice, molti di voi già mi conoscono, 1,90 abbastanza robusto, a livello di dimensioni che differenza c'è tra il 1100 e l's4rs? Ho deciso di vendere la mia Triumph Tiger 800 (visto che non ci viaggio) e riprendere il caro vecchio monster!!!
Non mi interessano le prestazioni è solo una questione di dimensioni, diciamo che il 1100 mi piace di più!

"superfudo":

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LA domanda è semplice, molti di voi già mi conoscono, 1,90 abbastanza robusto, a livello di dimensioni che differenza c'è tra il 1100 e l's4rs? Ho deciso di vendere la mia Triumph Tiger 800 (visto che non ci viaggio) e riprendere il caro vecchio monster!!!
Non mi interessano le prestazioni è solo una questione di dimensioni, diciamo che il 1100 mi piace di più!

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mah a prescindere direi s4rs, come quote siamo lì, sicuramente l's4rs puo risultare piu massiccio dato il radiatore e il motore, quindi ti starebbe meglio "addoosso "

concordo pienamente col socio compaesano...... vai di s4rs.... in primis xchè rispetto al 1100 non c'è paragone..... molto più fico sotto tutti gli aspetti... (non me ne vogliano i soci possessori del nuovo monster.... ma personalmente la bellezza del "vecchio" monster è inimitabile) e poi parlo da "corazziere"anch'io.... già con l's4rs le ginocchia crescono un pò, ma ti adatti un pelino.... sul 1100 non oso pensare...

S4rs tutta la vita per tutto ....
Per motore, per bellezza, per ciclistica ....


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ti consiglierei di prendere un S4R Ts ma non S... li trovi a meno e con quello che risparmi revisioni tutto quello che c è da revisionare...

anche perchè anche se prendi un RS poi dovresti cmq revisionare mono e forche

buon acquisto!

Beh roby quello che dici e' vero dipende sempre da quanto sei disposto a spendere ... Se ha pochi km non c'è bisogno di revisionare ...


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Mah...io prenderei il vecchi mostro...secondo me fascino ineguagliabile

Da possessore di 1100 ti dico quattrovalvole tutta la vita!!

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s4rs tutta la vita!!

ma valuterei anche lo streetfighter...

Io ho il 1100 moto agilissima ma non molto potente che usa anche mia moglie!penso però che lo Street 848 sia la moto ideale,potente e leggera anche se scomoda.

inviato col mio impennofonino!

beh,ho detto al socio di valutare anche la streetfighter perchè appunto superfudo afferma di voler vendere il tiger perchè non ci viaggia...
lo street non è scomodo...anzi la sua posizione d'attacco è una goduria. la sua pecca sta proprio se devi fare lunghi viaggi! (infatti io la mia street la vendo perchè amo fare lunghe percorrenze)

Pero' con il passeggero com'è la SF?

beh dipende innanzitutto dalla zavorrina: la mia non si lamenta. eppure preferisco venderla dopo 6 mesi poichè abbiamo scoperto la bellezza dei lunghi viaggi. quindi lo street come tipologia di carico e riparo aerodinamico non è proprio l'ideale...

se la usi x le sparate domenicali o per le gite brevi anche in 2 allora il discorso cambia.

A me hanno offerto una brutale 910r con 7500 km del 2007 ... Nuova di pacca .... A 7500 euro .... Mi sta facendo vacillare .... Onesto ...


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"MARSHAL":

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A me hanno offerto una brutale 910r con 7500 km del 2007 ... Nuova di pacca .... A 7500 euro .... Mi sta facendo vacillare .... Onesto ...


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il prezzo è ottimo, e la moto pure, la 910 è un missile, benchè 4 cilindri è corposa anche in basso ! tieni conto che un mio collega ha preso la 750 del 2005 allo stesso prezzo e con gli stessi km, ergo...sicuramente lui l'ha pagato un tantino...

Mi spiacerebbe lasciare il marchio Ducati ..., ma la brutale e' davvero un gran moto poi do chi l 'ha usata e come .... Sono davvero combattuto ...
E' anche vero che devo piazzare la mia .....


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"MARSHAL":

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Mi spiacerebbe lasciare il marchio Ducati ..., ma la brutale e' davvero un gran moto poi do chi l 'ha usata e come .... Sono davvero combattuto ...
E' anche vero che devo piazzare la mia .....


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ti capisco, quando dovevo cambiare il mio 695 tre anni fa, anche io ero combattuto tra : s4r, superduke 990 e brutale 910 ! però poi mi son fatto di nuovo abbagliare dal Mostro, sarà che ne ero innamorato fatto sta che reputo cmq le altre, 2 moto fantastiche !

però valuta anche la differenza 4 cilindri e 2 ! se ti puo piacere o meno, io personalmente preferisco il 2 per l'uso che ne faccio, per questo poi lasciai la brutale...

ciao

Grazie del consiglio ... Ci penserò bene ... Tanto di tempo ne ho per riflettere ...


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Rispondendo alla domanda del topic, se non ti interessano le prestazioni, ma solo l'abitabilità in relazione alla tua altezza, sicuramente il nuovo Monster. Posizione meno rannicchiata, decisamente più comodo. Se viaggi in due, ti sconsiglio la SF, di peggio non c'é per il passeggero....

"MARSHAL":

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Grazie del consiglio ... Ci penserò bene ... Tanto di tempo ne ho per riflettere ...


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marshal.... pensa anche a qst, ora fisicamente non so come sei, ma se sei sopra il metro 80.... desisti.... la brutale è una bella moto, ma è "piccola"... io quando giravo per s4rs me ne capitò una che non era un'affare.... di più... dovetti desistere dall'acquisto... sembravo un'orso sopra un triciclo...