Strade "maledette"

Te5ta a volte mi sembra che tu parta da un presupposto per poi contraddirti nelle 2 righe successive

Vuoi poter fare la sparata, però c'è l'asfalto brutto e rischi di farti male. Ci vuole l'asfalto bello. Ma per andare in sicurezza, non per fare la sparata. Deciditi

Per quel che riguarda le leggi. Ci sono. Vanno rispettate o infrante a propria discrezione. Se ne pagano le conseguenze. Punto.
Ci hanno fermato a me e morosa che andavamo su a TN sulla statale e giuro che non facevamo nemmeno i 70km/h . Specchi non omologati e scarichi aperti. Un verbale a testa e pedalare. E sai cosa gli ho detto? 'so che abbiamo torto, faccia il meno che può'. 119€ a testa invece che 398€+ revisione. E l'ho ringraziato, girate le moto e tornati a casa.
Che male facevamo a noi o agli altri? Nessuno. Semplicemente non eravamo in regola. Tanto quanto i 3 harleysti (sempre loro) che passavano nel mentre con le marmitte di uno Scania facendosi sentire da 2km prima di vederli. Ti metti a recriminare? Io no, ero in difetto e quella volta l'ho purgata. Magari la prossima volta la purgano gli harleysti

Questo per dire che se ci sono leggi "sbagliate" perché fatte da un burocrate miope vanno aggiornate, non che siccome io le ritengo "sbagliate" debba sentirmi legittimato a fare quel che mi pare e incazzarmi se vengo sanzionato.

L'intelligenza dovrebbe stare anche in chi espone la paletta, ma succede raramente, quindi, vuoi per imposizione del comandante, vuoi per rigore verso il proprio dovere, vuoi perché gode come un licantropo, l'omino blu segue pedissequamente il C.d.S. e intanto ti fa il test della prostata senza guanto in lattice

La sicurezza della strada non è questo a mio avviso, quanto manutenzione scrupolosa, prevenzione (i dissuasori li spargono come becchime nei centri abitati, cos'è sul Costo non si abbinano al paesaggio ché non li mettono???) e dall'altro lato ci dev'essere l'utente responsabile.

Vuoi poter fare la sparata come in pista? Cristo santo VAI IN UNA FOTTUTA PISTA.
E non parlo di chi fa il classico accelerone per 300mt ma di chi si fa pure fare le foto col ginocchio in terra al di là della riga di mezzeria...

Nulla da aggiungere credo...
Se mi beccano quando esagero devo tacere. Se mi beccano con la moto non in regola devo tacere. Punto.
Se stanno lì a spulciare la moto del 50enne che viene su beato, ed intanto tre mongoli col gomito per terra fanno il tornante in contromano, quello no, mi sta sul culo!

Che poi le strade italiane facciano bene o male pietà, quello lo sappiamo tutti....

Fefe a me il discorso di testa no sembra tanto folle ...

E' sempre il solito discorso : le leggi van fatte per come le persone sono , non per come vorremmo che fossero ...

E' chiaro che la prima e' piu' valida forma di prevenzione e' la prudenza , ma questo non vuole dire che sia giusto lasciare i guardrail ammazza motociclisti "perche' tanto se vai piano non cadi" ... Diamine , anche il casco non serve se non cadi ...

Quanto ai controlli , se agli harleysti rompono meno le balle (che poi anche li , sta cosa non e' poi tanto vera) e' solo perche' loro piu' che fare rumore con le marmitte non fanno ...

Sono forse l'unica categoria a due ruote ad andare in giro piano .

Di conseguenza , se vuoi fare prevenzione su di una strada maledetta non vai certo a fermare loro ...

"FFs2r":

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E non parlo di chi fa il classico accelerone per 300mt ma di chi si fa pure fare le foto col ginocchio in terra al di là della riga di mezzeria...

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Le foto su di un tornante con ampia visuale su di una strada deserta mi spieghi che fastidio ti danno ?

Dago infatti ho scritto la manutenzione scrupolosa, che include i guard rail che non ti tagliano a metà

Mi da fastidio perché QUASI MAI la strada è deserta con ampia visibilità perché anche lo sparo di 300mt a voler guardare è fuori legge

"Lilyth695":

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Oggi sono vittima dello scazzo da strada maledetta... Ce l'ho in particolare con la statale 666 (il nome è già tutto un programma)...

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ma la strada che stai dicendo è quella che da sotto Sora ti porta fino al valico di forca d'acero??

Bisogna anche aggiungere che migliorare le strade servirebbe ad alzare il limite di sicurezza entro i limiti di velocità e non per alzare il limite di velocità.


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"FFs2r":

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Vuoi poter fare la sparata come in pista? Cristo santo VAI IN UNA FOTTUTA PISTA.

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volentieri...aspetta che guardo... pista piu vicina...120 km+120 tornare, piu un 200 euro vanno via per questo, più altri 70 di benzina ecc ecc...

ovvio che se avessi una pista a 50 km da casa ogni tanto andrei in pista. finchè le piste sono in mona e costano come un rene chi vuoi che ci vada??? secondo te è meglio la pista o il costo/caprino spiazzi??? a tutti piace di piu la pista, è che a malapena compri la moto, figurati chi ha 300 euro due volte al mese da spendere in pista...
altrimenti oggi sarei camperato e carrelato al mugello con la mia 1199s full track a scaricare al tensione sulle arrabbiate e non sul pc...

ps...se vuoi andare via senza specchietti e con lo scarico aperto, VAI IN UNA FOTTUTA PISTA.

"FFs2r":

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Te5ta a volte mi sembra che tu parta da un presupposto per poi contraddirti nelle 2 righe successive

Vuoi poter fare la sparata, però c'è l'asfalto brutto e rischi di farti male. Ci vuole l'asfalto bello. Ma per andare in sicurezza, non per fare la sparata. Deciditi

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io voglio l'asfalto bello e il guardrail sicuro perchè quando fai la sparata(e in moto la fai prima o dopo) o se qualcosa va male anche andando a spasso, è sicuramente molto meno peggio che se ci fosse il guardrail a lama e l'asfalto del '60.

detto questo 3 anni di moto, 36000 km, 23 volte fermato(si le conto) ZERO multe.
perchè sono figo?? no solo perchè nei paesi vado piano, la moto è in regola al 100 % e quando corro lo faccio in montagna dove rischio al minimo la mia incolumità e quella degli altri.

"DesmoJoker":

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Bisogna anche aggiungere che migliorare le strade servirebbe ad alzare il limite di sicurezza entro i limiti di velocità e non per alzare il limite di velocità.


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Esatto, invece si vorrebbe delle strade più sicure e meglio tenute per fare delle pieghe ancora maggiori e raggiugere delle velocità più alte! molti purtroppo scambiano le strade per delle piste e se ne fregano degli altri, questa è la realtà!
E' la mentalità di noi italiani che deve cambiare, se ti sistemano la strada e i guardrail ti senti più sicuro e vai più forte, non mantieni la velocità che facevi con la strada messa peggio!
E poi scusate, ma perchè mai le forze dell'ordine dovrebbero servire solo da deterrente? Il loro compito è quello di far rispettare la legge, se noi siamo STRONZI e continuiamo a correre, perchè ce la prendiamo con loro?
Quelli che sul pezzo di strada che dice Lilyth muoiono, il 90 per cento, è morto perchè esagerava, e di conseguenza è scivolato e il guardrail l'ha preso o è volato di sotto!

In teoria si DOVREBBE TENERE UN ANDATURA ADEGUATA ALLE CONDIZIONI DELLA STRADA!
Quindi non facciamo tanto gli ipocriti, in molte occasioni ce le andiamo a cercare, e se ci succede quacosa dobbiamo trovare le colpe da qualche parte! Se mi ammazzo in moto non vado in cerca di tante scuse, in alcune occasioni pure io non mantengo un andatura adeguata e me ne devo assumere le conseguenze!
Se in autostrada con la nebbia continui a fare i 130 e ti schianti, sei uno stronzo tanto come sopra!

Lo scorso anno un ragazzo del mio paese con la fidanzata dietro, si è schiantato su di un auto, su un dosso dove c'è un incorocio e andava a più di 190 all'ora, lui è morto, la fidanzata ha fatto un volo di 20 metri ed è tornata a casa dopo più di 4 mesi d'ospedale, e l'anziano che guidava l'auto e stava andando al mercato del paese è morto! In quel punto la strada è perfetta, non ci sono guardrail, c'è visuale fin sul dosso, ma c'è un incrocio!

"fabio87":

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Lo scorso anno un ragazzo del mio paese

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in valdalpone non fate testo(lo dico da semi residente). ci sono piu mazzi di fiori che pali della luce.
e non sono tutto motociclisti, anzi...

"FFs2r":

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Dago infatti ho scritto la manutenzione scrupolosa, che include i guard rail che non ti tagliano a metà

Mi da fastidio perché QUASI MAI la strada è deserta con ampia visibilità perché anche lo sparo di 300mt a voler guardare è fuori legge

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Dai su , dai un po' troppe cose per scontate ;-)

Testa, lo scarico aperto fa rumore, non mette in pericolo nessuno e gli specchi non omologati 9 volte su 10 vibrano meno degli originali e ci si vede meglio. Quindi se mi fermano pago la multa. L'esempio della pista per queste cose non ha il minimo senso. Idem la targa inclinata, per esempio, deve essere in una certa posizione x la leggibilità, non mette in pericolo nessuno se è inclinata troppo. Ti fermano? Paghi anche li. Ma Queste cose vengono sanzionate in maniera troppo grave, secondo me, rispetto a comportamenti malsani per sé stessi e per gli altri.

Vuoi fare a saponette e impennate di 3 km? NON DEVI farlo per strada anche se ci fosse l'asfalto della Loctite e gli airbag al posto dei guard rail. Io la vedo così, che te devo dì?

Non hai gli euri per la pista? È un
Problema tuo, non del legislatore che deve capire che ai motociclisti poverini gli si deve poter chiudere la vena ogni tanto

Rispetta le leggi e non mettere in pericolo il prossimo. Altrimenti prepara il Lube!

"te5ta":

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"fabio87":

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Lo scorso anno un ragazzo del mio paese

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in valdalpone non fate testo(lo dico da semi residente). ci sono piu mazzi di fiori che pali della luce.
e non sono tutto motociclisti, anzi...

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Hai ragione, ma nemmeno da altre parti scherzano!

"Fuck":

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"Lilyth695":

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Oggi sono vittima dello scazzo da strada maledetta... Ce l'ho in particolare con la statale 666 (il nome è già tutto un programma)...

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ma la strada che stai dicendo è quella che da sotto Sora ti porta fino al valico di forca d'acero??

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Proprio lei... ma come lei ce ne sono sicuramente tante altre di strade note per i troppi cadaveri che ci son rimasti sopra... C'è un bellissimo curvone lassù dove tutti si fermano a far foto sorridenti... Se si affacciassero oltre il guard rail sorriderebbero meno...
Io la faccio quella strada ogni tanto ed è veramente bella e di solito non sono così cagacazzi ma lunedì ho passato la pausa pranzo a raccogliere le lacrime di un' amica dell' ultimo che ci è rimasto e mi sono un po' avvelenata...

"FFs2r":

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Testa, lo scarico aperto fa rumore, non mette in pericolo nessuno e gli specchi non omologati 9 volte su 10 vibrano meno degli originali e ci si vede meglio. Quindi se mi fermano pago la multa. L'esempio della pista per queste cose non ha il minimo senso. Idem la targa inclinata, per esempio, deve essere in una certa posizione x la leggibilità, non mette in pericolo nessuno se è inclinata troppo. Ti fermano? Paghi anche li. Ma Queste cose vengono sanzionate in maniera troppo grave, secondo me, rispetto a comportamenti malsani per sé stessi e per gli altri.

Vuoi fare a saponette e impennate di 3 km? NON DEVI farlo per strada anche se ci fosse l'asfalto della Loctite e gli airbag al posto dei guard rail. Io la vedo così, che te devo dì?

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il fatto che mi togli il catalizzatore e che quindi la tua moto inquini di piu mette a rischio la salute di tutti.(è una cagata lo so )
come quella delle povere orecchie di chi nelle valli si sente passare dalla mattina a sera moto che fanno un rumore assurdo perchè hai aperto lo scarico.

io e te non saremo mai d'accordo. non puoi fare le distinzioni questo si e questo no.
se io tra le ghiande della montagna mi faccio 50 metri di levo che problema cè??

il discorso degli specchietti che vibrano è una cagata. vibrano perchè la moto vibra e sono fatti di merda, non solo perchè sono grandi. e lo stesso discorso va fatto per le frecce. sono belle piccole??? ma servono a vedere quando giri.
poi ti investono e finchè sei a terra passa una con la moto originale in levo e tu ti incazzi...

non ci sono 2 pesi due misure. chi sbaglia e viene beccato paga. stop.

Dai te5ta, non dir stronzate.... Un db-killer che manca non ammazza nessuno, tu che impenni per mezzo km magari si, se per sfiga ti va male e salti dall'altra parte.... Uno specchietto di un cm più piccolo non cambia molto, tu che sorpassi all'esterno col ginocchio in terra é un "tantino" più pericoloso. Non sono due pesi e due misure, é essere un pò obbiettivi.

Che poi la legge voglia i db-k e lo specchietto grande, nessuno é giustificato se fa di testa sua....

i db-killer servono a limitare l'inquinameto ...acustico.

Non a caso stanno pensando in Alto Adige a mettere i passi a pagamento, anche per limitare il troppo rumore dato che ancora in tanti, troppi, credono che tutti , ma proprio tutti, sono apassionati di moto e del rumore che fanno, specialmente quando sei seduto a fare pic-nic con la famiglia ed ogni 2x3 all'uscita di un tornante viene tirata la 1a o la 2a fino a limitatore.
2 Decibel equivalgono come percezione come il doppio. I limiti di rumorositá ed inquinamento neanche vengono messi a casaccio.
Divertente poi, secondo me, chi dice che lo scarico che fa tanto rumore è un bene per l'incolumitá del motociclista.

"te5ta":

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...perchè hai aperto lo scarico.

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ti sei mai accorto che un r6 originale superati i 30km/h fa ben più casino della mia o della tua moto per esempio? a parte gli scherzi, parlo seriamente! quelle cazz di moto urlano (non rombano) sempre e comunque
sono d'accordo che lo scarico aperto faccia rumore, ma dopo essere investito da uno che non mi ha visto arrivare ho bucato il db-killer originale, magari il prossimo sente qualcosa e si gira a guardare. con questo non voglio dire, e non l'ho detto nemmeno prima, che infrango una legge e mi risento quando mi multano, l'opposto, ho proprio detto che se mi cuccano sto muto e pago. ho torto io in questo caso.
ma non credo di aver torto dicendo che uno scarico aperto non metta in pericolo qualcuno perchè compromette le mie abilità alla guida o la stabilità del mezzo
se poi mi parli di inquinamento... cazzo se va bene faccio 2ooo km in un anno con una moto pensata per essere €3... guardando il parco auto/moto circolante credo che sia il minore dei mali... vecchio in una settimana un auto diesel del 2000 inquinerà quello che inquino in un anno
e anche qui, se non sono a norma e mi cuccano, pago

"te5ta":

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io e te non saremo mai d'accordo. non puoi fare le distinzioni questo si e questo no.
se io tra le ghiande della montagna mi faccio 50 metri di levo che problema cè??

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ancora... non ce l'ho con TE, ce l'ho con quelli che non impennano in mezzo alle ghiande, ma in ogni strada con un rettilineo superiore ai 13 metri cazzo, o vivi in un eremo? diobono pure in viale piave mi ha passato uno con la ruota ad altezza casco!
parlo delle numerose teste di minchia, non di te che fai l'impennatina in mezzo alle ghiande! ti gufo le bronzine tiè!

"te5ta":

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il discorso degli specchietti che vibrano è una cagata. vibrano perchè la moto vibra e sono fatti di merda, non solo perchè sono grandi. e lo stesso discorso va fatto per le frecce. sono belle piccole??? ma servono a vedere quando giri.

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gli specchietti vibrano. punto. i miei sono grossi così adesso. risultato? mi giro a guardare, mentre coi micro rizoma spostavo il gomito e siccome pesano come un cocomero non vibrano e per quanto l'immagine sia più piccola è ferma. questa NON è una cagata, se permetti
le frecce sono d'accordissimo con te, infatti le ho omologate a led, che fanno una luce della madonna. mi chiedo però perchè tanti stanno li ad affanarsi alla ricerca della freccetta minuscola e figa e poi NON LA USANO. è pericoloso cazzo, eppure, tanti quando vanno in moto ne dimenticano l'esistenza
ps. quando avevo le posteriori integrate nello stop non mi hanno detto niente, e l'hanno notato che mancavano perchè stavano infilando la paletta nello scarico dicendomi 'mi scusi ma sbaglio o qui manca qualcosa?'

"te5ta":

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poi ti investono e finchè sei a terra passa una con la moto originale in levo e tu ti incazzi...

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se uno passa in levo, che sia originale o no, è passibile di multa per guida pericolosa e probabilmente di eccesso di velocità... impenna a 30 km/h
parlo sempre di quelli di viale piave, non di quelli delle ghiande, non vorrei urtare la tua sensibilità di impennatore provetto

"te5ta":

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non ci sono 2 pesi due misure. chi sbaglia e viene beccato paga. stop.

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guarda che è la premessa a tutti i miei discorsi... mi stai perculando... dì la verità

"DesmoJoker":

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Divertente poi, secondo me, chi dice che lo scarico che fa tanto rumore è un bene per l'incolumitá del motociclista.

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non è un bene, ma A ME per esempio magari evitava di essere investito... un tizio si è immesso senza guardare tagliandomi la strada a meno di 10m dalla ruota, risultato, pinzata clamorosa e io che mi infilo con moto e tutto il resto sotto il paraurti.
insomma se senti arrivare un rumore UN PO' PIU' FORTE del normale magari ti giri e guardi cosa sta arrivando, no? con questo non dico che bisogna andare in giro SENZA SCARICO, fumi che escono dalle teste... ma insomma, una via di mezzo si può trovare.
un vicino ha la maserati granturismo. beh, quando passa fa ben più rumore a parità di velocità