Il Fascetta [S4R 996]

'apperi!!!!
È ciò che sembra?

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beh di certo nn è uno specchietto


è indubbiamente figo ma il magnesio nn mi piace...... :/

Non era previsto.....a dire il vero cercavo quello di Al del 998RS ma allo stesso prezzo é uscito questo.....


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ah però! in magnesio ce lo vedo proprio ben intonato con gli altri particolari oro

Ho un dubbio per quanto riguarda la mandata olio alle teste.....nel TS viene presa sul carter frizione da un passaggio olio proprio sulla mandata della pompa , visto che ho recuperato un radiatore olio s4rs non lo vorrei forare come quello 999 che ho su ma vorrei prendere la mandata olio sul carter frizione. Il carter in MG ha un adesivo proprio sopra al foro dove si attacca il banjo nei TS ma guardando all'interno si vede un grano che pare chiudere trasversalmente quel passaggio olio. Per rendere operativo quel passaggio olio devo eliminare adesivo e togliere il grano?
Metto alcune foto ...


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... mmm... prendi con le molle quello che scrivo..... (anche perchè non ho capito bene...)
forse il grano serve a bloccare meglio il banjo che infili x mandare l'olio alle teste....

"FabioRox":

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... mmm... prendi con le molle quello che scrivo..... (anche perchè non ho capito bene...)
forse il grano serve a bloccare meglio il banjo che infili x mandare l'olio alle teste....

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Non credo Fabio....la vite forata non ha il filetto così lungo da arrivare a interferire con quel grano! Mah...proverò a togliere grano e adesivo e vedo se il passaggio olio é libero oppure no....


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Accorciato e rimodellato un po' questo nuovo cupolino in VTR....domani lo porto in carrozzeria per la verniciatura blu con banda bianca .


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...hai visto poi cos'e quel foro?

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"FabioRox":

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...hai visto poi cos'e quel foro?

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No....appena ho in minuto ci guardo!


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"Placebo":

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Accorciato e rimodellato un po' questo nuovo cupolino in VTR....domani lo porto in carrozzeria per la verniciatura blu con banda bianca .

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Ottimo!!!

Ecco la lastra per il sotto sella appena ritirata dal carbonaro....;)
Ora via di righello e dremel!!


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Finito giusto giusto per pranzo!! Qualche dremelata...cartavetro...pennarello....rondelle in gomma...viti nuove e ovviamente....qualche fascetta!!!

Eccolo sellato...


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bellissimoooo ce l'ho anch'io ma il tuo è decisamente più bello!

"Placebo":

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Caricati e spurgati gli impianti idraulici , tra qualche giorno faccio un altro spurgo a tutto in caso qualche bollicina sia salita.

Poi ho rigenerato i silenziatori...ecco un po' di foto delle varie fasi:

Via i rivetti con la punta da 5mm


Scalpellino e botte decise per allontanare il fondello dal tubo di carbonchio , utile irrorare prima la giunzione con WD 40 o similari
Poi con un bel mazzuolo gommoso botte decise per farlo uscire!
Ecco la situazione all' apertura....
Ecco le cartucce expandmat prese da mc Racing , sono due tappeti : alla fine ne basterà uno per due silenziatori.

Qui le fasi di rifacimento delle cartucce , ho riutilizzato i tubi di rete delle cartucce originali.
Nel primo ho tagliato l' eccesso in lunghezza prima di arrotolare
Nel secondo invece ho tagliato dopo aver infilato tutto dentro , vanno bene entrambi i metodi
Una bella pressata con le dita per far andare a filo il materiale
Chiusura

Finito:)





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Dovrei fare il famoso lavoro sui miei termignoni per riprendere la leggere sbucciatura...
scrtarli con la carta 1000 e acqua poi rendere il lucido...?

A dire il vero non so se sono verniciati con il trasparente in origine...se li tocchi la trama si sente molto! Prova a sentire un marmittaro se può darti un consiglio....


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Oggi giretto sul passo della Raticosa...molto soft da visiera aperta e motore che ronfava sotto coppia..... C'erano 3 posti di blocco.....mi hanno fermato in 2!!!! Al primo ,vigili urbani , documenti....poi mi fa "si tolga il casco"...ecco ci siamo, penso! Inizia a guardare i miei end bar girati in giù....cerca guarda scruta a 360 gradi...dopo un po' vedo che inizia a leggere la marca serigrafata sull ' ergal e tutte le varie scrittine....alchè io gli faccio....guardi che il codice dell'omologazione é sul vetro...!!!
Continuo dopo con gli scarichi......


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"Placebo":

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A dire il vero non so se sono verniciati con il trasparente in origine...se li tocchi la trama si sente molto! Prova a sentire un marmittaro se può darti un consiglio....


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dovrei trovare qualcuno che lavora il carbonio a Firenze..

....continuando....dopo aver letto l' omologazione degli specchietti e bofonchiando che degli end bar omologati non li aveva mai visti...si allontana...e si avvicina il collega ! Puntando i Terminchioni...."ah ma questi li mette la Ducati di fabbrica....?" See come no.... " ah ma allora non vanno bene...non sono omogati...." Come no....legga SOTTO alle uscite dei terminali....non SOPRA che c'é scritto solo la marca degli scarichi... " ah ma serve anche il certificato di omologazione..." Eccolo... STOP colpiti e affondati ! Saluto e riparto....
Manco due curve che incrocio sciami di bikers che mi fanno segno di andare piano (più di così? Spegnerò e mi metterò a spingere....) .....dopo qualche km....polizia e carabinieri in forze con 4 mezzi da assalto con tanto di coppia di appuntati già pronti sul bordo strada! Per fortuna fermavano quelli che scendevano...
Vabbuó riprendo il mio ritmo molto blando...maaa....pochi km e....altri motociclisti che mi segnalano la tela del ragno....a ridaje!!!!
...dietro una curva....in ordine alfabetico...forestale , municipale e provinciale...agenti e agentesse...
Vabbé ovviamente mi fermano....accosto spengo e guardando il giovine che mi ha palettato gli dico maaaaa.....mi ci fate arrivare in cima oggi oppure no??! "Perché l'hanno già fermata...?" Nooooo....ma che dice " vabbé lasci stare i documenti , diamo solo un occhiata alla moto" ( chiaro...quella frutta di più ) "maa...gli specchi ?" Omologati.... " le frecce no però ...." Come no....sul vetrino é impresso E3....ecco li mi stavo cappottando : arriva il vecchietto con occhiali fondo di bottiglia + lente di ingrandimento!!! Guarda e si convince che sono omologate... Riattacca l'altro con gli specchi..." Ma non si possono mettere in giù...." Ah no? È dove sta scritto? Sulle istruzioni non menzionava nulla..io li ho messi come mi ha detto la testa a me. " ah secondo me ha scambiato il dx con il sx" boh può essere ma così ci vedo ! "In effetti la normativa non dice nulla" ok meglio così! " ah però questa moto mi piace , le faccio una foto " grazie e arrivederci... Finalmente riprendo la mia passeggiata.
A onor del vero il secondo posto di blocco sono stati molto gentili e poco abbottonati e rigidi.. Sembrava di essere davanti al bar Joe piuttosto che a un posto di blocco!!!


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