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I miei primi 5000 km

Ultimo Aggiornamento: 27/07/2019 19:18
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Post: 244
Smarmittino
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22/05/2013 07:40
 
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I miei primi 5000 km
"Polisuperstar":




Gran bel mostro!


Ducati Monster 695

DucatiMonster695
Post: 619
Smarmittino
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22/05/2013 08:40
 
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I miei primi 5000 km
"MARSHAL":

Poli hai cambiato la pinza posteriore?


Ciao marshal , no perché ??? Cmq penso di cambiare il disco freno posteriore con uno a margherita

Post: 10.491
DMC nelle vene!!!
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22/05/2013 09:42
 
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Re: I miei primi 5000 km
boh mi sembrava fosse diversa .....
i dischi a margherita sono davvero una figata!!!

Post: 619
Smarmittino
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22/05/2013 11:52
 
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I miei primi 5000 km
In tanto oggi ho ordinato un pignone con un dente in meno

Post: 10.491
DMC nelle vene!!!
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22/05/2013 13:22
 
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Re: I miei primi 5000 km
io sono contro a cambiare la rapportatura della moto .....
pero' poi mi dirai come va ...

Post: 244
Smarmittino
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22/05/2013 14:15
 
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I miei primi 5000 km
Domanda per chi ha o ha avuto un 695: avete mai pensato di cambiare la 160 posteriore con una 180? Ovviamente per pura estetica..quel gommino stretto proprio non mi piace, anche se so benissimo che se Ducati ha messo quel tipo di gomma sul 695 un motivo c'è...mi interessa la vostra opinione!


Ducati Monster 695

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Post: 10.491
DMC nelle vene!!!
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22/05/2013 14:35
 
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Re: I miei primi 5000 km
se lo metti e ti fermano sono azzi amari!!!!

Post: 3.218
Città: GENOVA
Monsterista implume
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22/05/2013 15:38
 
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Re: I miei primi 5000 km
"gugno80":

Domanda per chi ha o ha avuto un 695: avete mai pensato di cambiare la 160 posteriore con una 180? Ovviamente per pura estetica..quel gommino stretto proprio non mi piace, anche se so benissimo che se Ducati ha messo quel tipo di gomma sul 695 un motivo c'è...mi interessa la vostra opinione!


Ducati Monster 695



ti sei risposto da solo, un motivo ci sarà ! la 180 monta sul cerchio con canale da 5.5, tu lo hai da 4.5, andresti a peggiorare la guidabilità e la tenuta della gomma stessa...omologazione a parte !

se vuoi farlo cambia il cerchio anche !

io personalmente sul mio 695 ci montai le dunlop qualifier, le 160 della dunlop in generale sono un pelo piu larghe ( sono quasi un 170 ) delle altre, ed esteticamente guadagnava molto, fidati !

poi a detta di chi ha montato la 180 sul cerchio da 4.5, la gomma non risulta poi così larga in quanto è stretta dal cerchio piu piccolo, risulta solo piu arrotondata !

Post: 244
Smarmittino
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22/05/2013 15:42
 
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I miei primi 5000 km
"MARSHAL":

se lo metti e ti fermano sono azzi amari!!!!



Lo so magari! Ho avuto una mezzo idea di farlo, ovviamente immatricolandola con le dimensioni aggiornate ma leggendo varie opinioni su questo discorso tutti sconsigliano di farlo in quanto la moto, nata con quel tipo di gomma, ne risentirebbe in prestazioni. L'estetica è importante, ma preferisco avere una moto meno "figa" ma più prestante!


Ducati Monster 695

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Post: 21.576
DMC nelle vene!!!
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22/05/2013 15:47
 
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Re: I miei primi 5000 km
Non puoi reimmatricolare con le dimensioni aggiornate, servirebbe il Nulla osta che Ducati NON rilascia...

Post: 244
Smarmittino
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22/05/2013 18:52
 
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I miei primi 5000 km
"Lance":

Non puoi reimmatricolare con le dimensioni aggiornate, servirebbe il Nulla osta che Ducati NON rilascia...



Ah beh, allora siamo già arrivati, ci avevo già rinunciato ma così ho la motivazione ufficiale, non sapevo che Ducati non rilascia in nessun caso il nulla osta per la modifica della gomma, grazie Lance!


Ducati Monster 695

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Post: 244
Smarmittino
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22/05/2013 19:01
 
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I miei primi 5000 km
"DesmoGia":

"gugno80":

Domanda per chi ha o ha avuto un 695: avete mai pensato di cambiare la 160 posteriore con una 180? Ovviamente per pura estetica..quel gommino stretto proprio non mi piace, anche se so benissimo che se Ducati ha messo quel tipo di gomma sul 695 un motivo c'è...mi interessa la vostra opinione!


Ducati Monster 695



ti sei risposto da solo, un motivo ci sarà ! la 180 monta sul cerchio con canale da 5.5, tu lo hai da 4.5, andresti a peggiorare la guidabilità e la tenuta della gomma stessa...omologazione a parte !

se vuoi farlo cambia il cerchio anche !

io personalmente sul mio 695 ci montai le dunlop qualifier, le 160 della dunlop in generale sono un pelo piu larghe ( sono quasi un 170 ) delle altre, ed esteticamente guadagnava molto, fidati !

poi a detta di chi ha montato la 180 sul cerchio da 4.5, la gomma non risulta poi così larga in quanto è stretta dal cerchio piu piccolo, risulta solo piu arrotondata !



Io ho montato le Dunlop Sportmax qualifer II, paragonate ai monster 900 dei miei amici a me sembrano gomme da bici! :)


Ducati Monster 695

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Post: 244
Smarmittino
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22/05/2013 19:04
 
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I miei primi 5000 km
Ecco le foto del mio acquisto di oggi..che affare!




Ducati Monster 695

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Post: 244
Smarmittino
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22/05/2013 19:05
 
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I miei primi 5000 km



Ducati Monster 695

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Smarmittino
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22/05/2013 19:24
 
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I miei primi 5000 km


..in tutto il suo splendore..! ;)


Ducati Monster 695

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Post: 178
Smarmittino
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22/05/2013 20:41
 
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Re: I miei primi 5000 km
"gugno80":

Domanda per chi ha o ha avuto un 695: avete mai pensato di cambiare la 160 posteriore con una 180? Ovviamente per pura estetica..quel gommino stretto proprio non mi piace, anche se so benissimo che se Ducati ha messo quel tipo di gomma sul 695 un motivo c'è...mi interessa la vostra opinione!


Ducati Monster 695



Io ci penso ormai praticamente ogni giorno :) ... Comunque diciamo che il mio è un problema inverso; siccome vorrei montare i cerchi del monster S4 a 5 razze con canale 5,5 (modifica lecita in quanto non indicato a libretto), avrei poi bisogno di montare una gomma più larga, in quanto non è consigliabile montare una 160 su canale da 5,5 ... L'unica alternativa è montare una gomma omologata 160 ma che sia effettivamente più larga ... Per esempio ho letto più volte qui sul forum che le Dunlop Qualifier 160 sono effettivamente 170, quindi volendo si potrebbe montare questa gomma su cerchio 5,5 ... Infatti ho un amico che ha un 900 carburatori valvoloni che al posteriore ha a libretto un 170 con cerchio canale 5,5 ...
Bisogna vedere come si comportano in strada le Qualifier, perchè in caso di giudizio positivo è una modifica che farò (non a breve, ma la farò)

PS Complimenti per l'acquisto, appena ho qualche soldo da parte e trovo una buona offerta lo prendo pure io :)
Post: 271
Smarmittino
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23/05/2013 10:31
 
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Re: I miei primi 5000 km
bello!..
il mio ha una forma leggermente differente ma danno un gran bel look al mostro!

My M750 presente : Sbrinziata 2013 - FVM 6 2013
Post: 244
Smarmittino
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23/05/2013 18:57
 
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I miei primi 5000 km
Ok, ora parliamo di pasticche..cosa montate sui vostri mostri?

Io sono arrivato ormai al limite, vorrei provare le Brembo rosse anche se ho letto vari commenti che sottolineavano un'ottima frenata ma un usura del disco precoce.

Che mi dite?! :)


Ducati Monster 695

DucatiMonster695
Post: 3.424
Città: FROSINONE
Monsterista implume
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23/05/2013 19:09
 
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Re: I miei primi 5000 km
"Antox90":

siccome vorrei montare i cerchi del monster S4 a 5 razze con canale 5,5 (modifica lecita in quanto non indicato a libretto), avrei poi bisogno di montare una gomma più larga, in quanto non è consigliabile montare una 160 su canale da 5,5 ...


Scusami chi te l'ha detta questa fesseria? Nel mondo dei motard l'accoppiamento pneumatico 160/cerchio 5,5 è molto molto diffuso...Io ho parecchi amici che hanno messo un cerchio con canale da 5.5 pur preservando la gomma da 160 e si trovano divinamente, anzi si trovano anche meglio rispetto alla configurazione precedente (cerchio con canale da 4,5)...
Perciò vai tranquillo sul cerchio 5,5 puoi mettere qualsiasi pneumatico 160, non solo la qualifier che è visivamente più larga, ma anche, per esempio, le pirelli che sono più strette come gomme...
In questo modo avrai un bel gommone al posteriore... §51§

Per maggiori info:
viewtopic.php?f=9&t=60477&start=0

USING NO WAY AS WAY, HAVING NO LIMITATION AS LIMITATION
Post: 244
Smarmittino
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23/05/2013 20:00
 
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I miei primi 5000 km
"Desmotiger":

"Antox90":

siccome vorrei montare i cerchi del monster S4 a 5 razze con canale 5,5 (modifica lecita in quanto non indicato a libretto), avrei poi bisogno di montare una gomma più larga, in quanto non è consigliabile montare una 160 su canale da 5,5 ...


Scusami chi te l'ha detta questa fesseria? Nel mondo dei motard l'accoppiamento pneumatico 160/cerchio 5,5 è molto molto diffuso...Io ho parecchi amici che hanno messo un cerchio con canale da 5.5 pur preservando la gomma da 160 e si trovano divinamente, anzi si trovano anche meglio rispetto alla configurazione precedente (cerchio con canale da 4,5)...
Perciò vai tranquillo sul cerchio 5,5 puoi mettere qualsiasi pneumatico 160, non solo la qualifier che è visivamente più larga, ma anche, per esempio, le pirelli che sono più strette come gomme...
In questo modo avrai un bel gommone al posteriore... §51§

Per maggiori info:
viewtopic.php?f=9&t=60477&start=0



Mi hai fatto trovare un topic favoloso, grazie!


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