[S2r803] La Bastarda, siamo tornati.

Ciao a tutti. Ebbene si, siamo tornati dopo quasi 2 anni di digiuno dal DMC.
Prima di tutto vorrei scusarmi con voi per questa mia lunga assenza, ma il lavoro e i miei problemi di famiglia mi hanno fatto tralasciare molte cose per mia strada, ma è l'ora di recuperare.
Chiedo cortesemente ai mod di chiudere questo topic: --> "[S2r803] La Bastarda Giulietta: amore o follia?". Terrò solo questo attivo, grazie.

Veniamo a noi. Vi dò una spolverata sulla nostra storia.
2005 mi innamoro del MOSTRO, a 15 anni è fuori portata , ma nel 2009 avviene un matrimonio tra io e una moto Bastarda (sola e soletta in concessionaria) e finalmente la compro (ovviamente usata, sono un magazziniere non un notaio heheh )
Mamma e figlia si incontrano.

Tutta originale e con 10.000 km
Ma poi...
Dopo un anno cado come un pirla (caduto a 20 all'ora in giardino). Lei pedana e scarico piegati, io invece ho avuto la peggio, ginocchio out.
Beh... passa il tempo, passano le modifiche e dopo due anni, mentre tutti i tuoi amici hanno i 1000 con 1000000000 cv tu continui ad amare quella Ignorante, Bastarda e Bellissima moto, amandola e continuando a tenerla come se fosse tua figlia.
Non importa che quest' anno ci ho speso più di 2000 Euro tra tagliando, trasmissione, mozzo ruota, strumentazione etc etc
RIMANI SEMPRE LA MIA MOSTRUOSA MOTO
33.000 km, 8 anni di onorato servizio.








Che ne dite?
Idee su come migliorarla? Ps lo so già, ci vogliono delle pompe decenti

Laaaaaaaaaaaaaaamps

Bentornato socio!!!
due consigli principali
1)allinea gli scarichi, non stanno bene cosi e a mio avviso non sono montanti in modo corretto
2)cambia gli specchietti, gli originali sono parecchio bruttini.

potremmo darti 1.000.000 di consigli, ma dicci qualcosa di piu'; nel senso, cosa vorresti fargli, budget etc etc ....

Idee c'e ne sarebbero! Ma tutto dipende dai tuoi gusti!

e dal grano!!!!!!
esempio
forcelle regolabili
pompe serie oro
mono posteriore
copricinghie in carbonio
centralina se non l'hai gia'
etc etc

Ciao socio!!!
Bellissimo mostro complimenti! Dalle tue parole traspare una grandissima passione per la tua moto ed è una cosa bellissima questa!
La tua moto è già molto bella come è adesso, però io farei qualche altra piccola modifica mirata, a livello estetico:
-Abbassa faro e strumentazione;
-Cerca di avvicinare i 2 terminali, puoi modificare (o far modificare se non hai molta manualità) le tue fascette di sostegno (i collari che sostengono i silenziatori per intenderci) oppure potresti acquistare direttamente delle fascette che permettono un posizionamento più ravvicinato dei 2 terminali;
-Metti un bel puntale in carbonio;
-Cambia specchietti;
-Metti un parafango anteriore in carbonio modello Diversion/Capirex ( è più corto del tuo originale e migliora moltissimo l'aspetto della moto!)

Per il resto goditi il tuo mostro! E non preoccuparti se i tuoi amici hanno un mille perchè tu hai un MOSTRO!!!

Non vorrei dire una cazzata Marshal, ma credo che le forche regolabili le abbia giá, non so se é un effetto ottico ma mi é sembrato in foto di vedere un riporto al tin.

La cosa strana che noto e che i collettori non hanno un punto di "raccordo" tra loro, ognuno parte da un cilindro e arriva al terminale!

Grazie a tutti =)

Vi racconto le modifiche:

Codino a freccia, riverniciato nero opaco
Faro posteriore a led con frecce integrate omologato
Portatarga
Frecce anteriori più piccole (saranno sostituite con qualcosa di diverso a led)
No kat termi-dp
Scarico Roads Italia
Paracatena in Carbonio
Forche exs4r con trattamento al tin e revisionate con molle più rigide e olio Ohlins (by andreani)
Dischi serie oro ex s4r
Pinze serie oro ex s4r con pasticche oro
Centralina dp
Manubrio Barracuda, con inclinazione leggermete più altra
e molto altro

Sono 4 anni che cerco di "cucirmela addosso" e non mi ricordo più tutte le modifiche

-Questione scarichi, hanno il compensatore ma nelle foto non si vede, riuscire a posizionarli è un dilemma, vi spiego: se li sistemo alla perfezione, sfiatano dal cilindro orizzontale, e li lascio cosi non sfiatano ma non sono giusti. Boh quest inverno vedrò di sistemarli, tanto dovrò fare un altro tagliando e credo di riverniciare i carter neri.
-Sospensioni sono regolabili e assetto giusto per il mio stile di guida hihi
-Parafango in carbonio messo in conto già da tempo e quest autunno lo mettiamo
-Specchietti vorrei fare metterne un paio belli con frecce integrate ma non trovo nulla di dignitoso (se ne conoscete ditemelo xD)

Discorso mille era molto ironico, ho molti amici che spendono ogni hanno decine di migliaia di euro per avere la moto da bar e poi alle prime tre curve zaaaaaaaaaaaaaaac non riscono a staccarmi hehe

I consigli sono ben accetti perchè voglio cercare la perfezione per il mio gusto personale, volevo cambiarla fino a qualche mese fa, ma credo di tenermela come ricordo tanto ora come ora non prenderei mai i soldi che ci ho speso e piuttosto che svenderla ne prendo un altra e questa la tengo ferma hehe tanto pago solo 53 euro di bollo visto che è depo solo a libretto!

E' la gemella della mia!
Così magari vedrò come si evolverà la tua, che io su che colori far combaciare sul rosso/bianco ho un sacco di dubbi (per fortuna c'è photoshop )

"Salvadi":

---

io su che colori far combaciare sul rosso/bianco ho un sacco di dubbi (per fortuna c'è photoshop )

---

Nel dubbio, vai di carbonio...Sta sempre bene su tutto!

Non dirlo troppo forte perché la carbonchiomania è la peggiore pazzia che ci sia hehehh

Concordo con gli altri, metti qualche pezzo in carbonio e ti cambia tutta l'estetica della moto

"Pabbo34":

---

Non dirlo troppo forte perché la carbonchiomania è la peggiore pazzia che ci sia hehehh

---

fagli i copri cinghia neri e anche il radiatore olio nero e vedrai come valorizza

"desmofranky803":

---

fagli i copri cinghia neri e anche il radiatore olio nero e vedrai come valorizza

---

mi hai letto nel pensiero... vorrei appunto fare i copricinghie neri e i carter motore neri, che ne pensate?

"Pabbo34":

---

"desmofranky803":

---

fagli i copri cinghia neri e anche il radiatore olio nero e vedrai come valorizza

---

mi hai letto nel pensiero... vorrei appunto fare i copricinghie neri e i carter motore neri, che ne pensate?

---

Copricinghie in carbonio tutta la vita!!! Con il rosso ci stanno benissimo!!!

Carter neri che ne dite?

"Pabbo34":

---

Carter neri che ne dite?

---

Io mi limiterei ai copricinghie e al radiatore

"michele00":

---

"Pabbo34":

---

Carter neri che ne dite?

---

Io mi limiterei ai copricinghie e al radiatore

---

Io lascerei i carter e il radiatore come stanno...Alla fine hai un mostro rosso con cerchi bianchi quindi il grigio chiaro dei carter e del radiatore ci sta bene!

"Desmotiger":

---

"michele00":

---

"Pabbo34":

---

Carter neri che ne dite?

---

Io mi limiterei ai copricinghie e al radiatore

---

Io lascerei i carter e il radiatore come stanno...Alla fine hai un mostro rosso con cerchi bianchi quindi il grigio chiaro dei carter e del radiatore ci sta bene!

---

Oppure esiste qualche protezione carter in carbonio? io non ne trovo mmmmm