[S2R 800] The Carrot

"Wolter":

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Tieni conto che il carbonio opaco è più "raro", il che ha i suoi pro e i suoi contro:
pro: hai degli accessori più "esclusivi".
contro: di usato non troverai praticamente niente e dovrai sempre acquistare dallo stesso produttore pezzi nuovi.
fai te.

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Io wolter intendo comprare tutto nuovo..non tutto in una volta chiaramente ma almeno non ho brutte sorprese e ho la certezza che la trama e i pezzi sono fatto nello stesso identico modo, infatti è per questo motivo che ho cercato un produttore serio che facesse veramente tutti i pezzi del mostro in modo da non dover attingere da diversi cataloghi e tutto ciò me lo fa sia in versione lucida che opaca senza differenza di prezzo che tra l'altro è in linea con tutti gli altri presenti sul web!!!

Beh allora puoi solo decidere in base al tuo gusto personale.

Il lucido è ricoperto da una resina che protegge la trama ma col tempo e il sole tende ad ingiallire (anche dopo solo un paio d'anni si vede), quindi se prenderai pezzi nuovi piano piano ti potresti accorgere della differenza con quelli che hai già su.

L'opaco sinceramente non so se soffre lo stesso difetto, anche perché non è molto che si inzia a vedere in giro...

Complice una giornata magnifica, 12 gradi e la morosa andata via con il cavallo oggi ho finito il dietro del mostro...finalmente sono riuscito a montare il fanale a Led che era sulla scrivania da 2 mesi e le frecce lightech a Led con tutto il cablaggio e i connettori isolati!!
A voi il risultato:







Ecco infine il supporto del catadiottro fatto da mio fratello al laser e attaccato direttamente al portatarga..scusate se la foto non è il max...



Per la zona anteriore sto aspettando che mio frate mi faccia le staffe reggifaro sempre al laser e mi arrivi il cupolino nuovo così prendo le misure definitive e foro le staffe x le frecce!!!

Complimenti Diego, davvero un bel lavoro Hai dovuto far scorrere un pò il fanale perchè sennò le frecce non entravano oppure era già così?? Perchè l'ideale secondo me sarebbe avere il fanale a filo sella ...

PS hai ottenuto un risultato molto simile al mio

Ottimi lavori socio, e che chicche che ti sei regalato!
Se cambi gli specchietti guadagnerà ancora un sacco di punti

Ottimo lavoretto...ben fatto!!!

Però stura i cannoni!!! ;)

Lamps

GMC - Light Special - Codice 09

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"Antox90":

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Complimenti Diego, davvero un bel lavoro Hai dovuto far scorrere un pò il fanale perchè sennò le frecce non entravano oppure era già così?? Perchè l'ideale secondo me sarebbe avere il fanale a filo sella ...

PS hai ottenuto un risultato molto simile al mio

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Grazie antox le frecce ci stanno senza problemi..il fanale l'ho tirato un po' indietro per fare una prova, ha la luce targa a Led integrata e volevo vedere se illuminava meglio ma così indietro non mi piace quindi è tornato a filo della sella

"EmanuelE":

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Ottimi lavori socio, e che chicche che ti sei regalato!
Se cambi gli specchietti guadagnerà ancora un sacco di punti

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Gli specchi dovrebbero arrivare questa settimana e non vedo l'ora xkè questi originali sono vomitevoli..ho optato per dei bar-end tondi minimal

"desmo_gus":

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Ottimo lavoretto...ben fatto!!!

Però stura i cannoni ;)

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Grazie desmo, detto da te che sei un maestro dei "lavoretti" fa piacere
Per quanto riguarda i db killer non sai che voglia ho di toglierli ma sarebbe come girare con un bersaglio per gli amici in divisa sulle schiena...sicuramente qualche giro stappato lo farò ma penso di tenerli inseriti!!!!

complimenti socio!! bel lavoro e bella roba,,,,

"FabioRox":

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complimenti socio!! bel lavoro e bella roba,,,,

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Grazie Fabio!! Il lavoro è stato facile tranne sistemare i cablaggi sotto la sella come dio comanda e più che altri come la mia pignoleria impone

"Diego5":

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"Antox90":

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Complimenti Diego, davvero un bel lavoro Hai dovuto far scorrere un pò il fanale perchè sennò le frecce non entravano oppure era già così?? Perchè l'ideale secondo me sarebbe avere il fanale a filo sella ...

PS hai ottenuto un risultato molto simile al mio

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Grazie antox le frecce ci stanno senza problemi..il fanale l'ho tirato un po' indietro per fare una prova, ha la luce targa a Led integrata e volevo vedere se illuminava meglio ma così indietro non mi piace quindi è tornato a filo della sella

"EmanuelE":

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Ottimi lavori socio, e che chicche che ti sei regalato!
Se cambi gli specchietti guadagnerà ancora un sacco di punti

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Gli specchi dovrebbero arrivare questa settimana e non vedo l'ora xkè questi originali sono vomitevoli..ho optato per dei bar-end tondi minimal

"desmo_gus":

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Ottimo lavoretto...ben fatto!!!

Però stura i cannoni ;)

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Grazie desmo, detto da te che sei un maestro dei "lavoretti" fa piacere
Per quanto riguarda i db killer non sai che voglia ho di toglierli ma sarebbe come girare con un bersaglio per gli amici in divisa sulle schiena...sicuramente qualche giro stappato lo farò ma penso di tenerli inseriti!!!!

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Io ho fatto fare dei DBK con il foro più largo (35 mm) con il fondello aperto e più corti...fanno meno rumore rispetto a tenerli senza , mi hanno fermato varie volte e non ho avuto problemi nemmeno sui passi appenninici .


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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"Diego5":

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"FabioRox":

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complimenti socio!! bel lavoro e bella roba,,,,

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Grazie Fabio!! Il lavoro è stato facile tranne sistemare i cablaggi sotto la sella come dio comanda e più che altri come la mia pignoleria impone

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...già, sistemare i cavi ben benino la sotto .... è un po un cazino
ci si mette più fare qst che il resto....

"FabioRox":

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"Diego5":

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"FabioRox":

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complimenti socio!! bel lavoro e bella roba,,,,

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Grazie Fabio!! Il lavoro è stato facile tranne sistemare i cablaggi sotto la sella come dio comanda e più che altri come la mia pignoleria impone

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...già, sistemare i cavi ben benino la sotto .... è un po un cazino
ci si mette più fare qst che il resto....

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Si infatti..a montare faro e frecce c'è voluto 10 minuti, poi il grosso è stato tagliare i fili della lunghezza esatta sia delle frecce che delle resistenze in modo da non avere quelle matasse di filo fascettate che odio!!!
Diciamo che in 2 ore ho fatto tutto compresa accensione del motore e foto

ottimo risultato Diego...solo la forma delle frecce non mi entusiasma..sono un po' troppo schiacciate per i miei gusti ma devono piacere a te..

p.s. se puoi fai una spruzzata di nero opaco dove hai tagliato il telaio altrimenti si arrugginisce

"DAVIDOFF46":

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ottimo risultato Diego...solo la forma delle frecce non mi entusiasma..sono un po' troppo schiacciate per i miei gusti ma devono piacere a te..

p.s. se puoi fai una spruzzata di nero opaco dove hai tagliato il telaio altrimenti si arrugginisce

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A me piacciono proprio xkè hanno una forma sottile poi hanno il corpo morbido e in caso di urto accidentale non si rompono ma si piegano

Il ritocco al telaio lo faccio questo week end, il telaio lo aveva tagliato il vecchio proprietario e aveva chiuso i buchi con il nastro isolante domenica non avevo la lima da ferro così ho rimandato ma sabato limo la bava e faccio il ritocco con la vernice!!

Sono arrivati i tanti attesi specchietti ma purtroppo sono sbagliati mi hanno inviato il modello NON omologato!! Mi verranno sostituiti senza problemi ma tra natale, una balla e l'altra per avere i miei ci vorrà una settimana se non di più

Sostanzialmente che differenza c'è tra il modello omologato e non?
Io avevo questo modello preciso della FAR non omologato (erano 8,4 cm di diametro esterno), purtroppo però non sono riuscito a trovare la posizione giusta per vedere qualcosa dietro e alla fine li ho venduti :-(

La differenza sostanziale da uno omologato ed uno non è il diametro dello specchio che nella forma circolare non può essere inferiore ai 100 mm, questi che mi sono arrivati infatti sono 80 ed effettivamente sono davvero piccoli per riuscire a vedere qualcosa!!
Io ho preso questi


Sperando che oltre a belli esteticamente siano anche funzionali!!

Per una cosa arrivata sbagliata almeno un'altra è arrivata giusta...mio fratello finalmente mi ha fatto le staffe del faro anteriore tagliate al laser..


Ecco la differenza con quelle originali


Come si vede le ho ridotte sensibilmente e ho levato tutti quegl'anti estetici buchi per cupolino e frecce originali, sono fatte in inox da 1.2 mm e appena torno al lavoro (7 gennaio) farò una pelle di carbonio esterna solo al fine estetico e dentro verniciate nere opache!!
Non gli ho fatto fare il foro delle frecce xkè voglio prima avere in mano il cupolino nuovo per piazzare le frecce nella posizione migliore!!

"Diego5":

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Per una cosa arrivata sbagliata almeno un'altra è arrivata giusta...mio fratello finalmente mi ha fatto le staffe del faro anteriore tagliate al laser..


Ecco la differenza con quelle originali


Come si vede le ho ridotte sensibilmente e ho levato tutti quegl'anti estetici buchi per cupolino e frecce originali, sono fatte in inox da 1.2 mm e appena torno al lavoro (7 gennaio) farò una pelle di carbonio esterna solo al fine estetico e dentro verniciate nere opache!!
Non gli ho fatto fare il foro delle frecce xkè voglio prima avere in mano il cupolino nuovo per piazzare le frecce nella posizione migliore!!

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Ben fatto!!! Simili alle originali ma con il plus che le hai fatte semplificate! I dettagli fanno la differenza.....


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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Bel lavoretto...lo copierò!!!! ;p

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