[M1000]Nuovo progetto

"Ieio":

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Perdonami una domanda: che acciaio stai usando?
Mi sembra tu abbia fatto le pieghe a caldo, non vorrei insegnarti niente ma potresti avere dei problemini. Io le avrei fatte a freddo, oppure a spicchi.
Comunque il risultato è esteticamente notevole.
Inizialmente pensavo facessi un telaieto in alluminio, poi che lo imbullonassi all' originale... ora sono curioso, anche del rinforzo per il forcellone.

Se mi permetti, io metterei un serbatoio in metallo modificato, con cilindro verticale a vista, e stuccherei le insenature della sella originale.

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non so dirti che acciaio e'...lo uso nel mio lavoro per fare telai che sorreggono corpi motori di motofalciatrici di media misura
si,ho piegato a caldo,ma non da cannello,il metallo non e' diventato nemmeno rosso,l'ho fatto solo perche' avevo paura che crepasse.
niente telaietto in alluminio perche' ho il biposto e con l'acciaio mi fidavo di piu'...poi per il peso mangerò 2 cotechini in meno a Natale...
il serbatoio e' gia' in metallo,non verra' stuccato,perche' ho paura che con le vibrazioni,essendo cosi' imponente l'area da colmare, si stacchi,ma modellero' delle lamiere che verranno saldate sia nel vano sella laterale che nella mezzaluna centrale,comunque di certo non rimarranno così.
stavo valutando anche per rendere visibile il verticale,ma ancora non mi convince...

"FabioRox":

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"Ieio":

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Perdonami una domanda: che acciaio stai usando?
Mi sembra tu abbia fatto le pieghe a caldo, non vorrei insegnarti niente ma potresti avere dei problemini. Io le avrei fatte a freddo, oppure a spicchi.
Comunque il risultato è esteticamente notevole.
Inizialmente pensavo facessi un telaieto in alluminio, poi che lo imbullonassi all' originale... ora sono curioso, anche del rinforzo per il forcellone.

Se mi permetti, io metterei un serbatoio in metallo modificato, con cilindro verticale a vista, e stuccherei le insenature della sella originale.

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ieio, potresti illuminare sulle differenze? per curiosità si intende non per altro...

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un metallo scaldato e raffreddato,piu' o meno violentemente si indurisce e perde di duttilita' diventando paradossalmente fragile,prendi le katana dei samurai,ricevono svariati shok termici per indurire il metallo per non perdere il filo della lama al primo utilizzo,ma se fai leva su una gamba si sbiciolano.

poi in base a con che liquido raffreddi svariati tipi di olio,acqua puoi dare diverse caratteristiche al metallo,oppure per lasciare invariate le caratteristiche native applichi un lungo raffreddamento controllato e bla bla bla

"pshycobo":

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"FabioRox":

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"Ieio":

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Perdonami una domanda: che acciaio stai usando?
Mi sembra tu abbia fatto le pieghe a caldo, non vorrei insegnarti niente ma potresti avere dei problemini. Io le avrei fatte a freddo, oppure a spicchi.
Comunque il risultato è esteticamente notevole.
Inizialmente pensavo facessi un telaieto in alluminio, poi che lo imbullonassi all' originale... ora sono curioso, anche del rinforzo per il forcellone.

Se mi permetti, io metterei un serbatoio in metallo modificato, con cilindro verticale a vista, e stuccherei le insenature della sella originale.

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ieio, potresti illuminare sulle differenze? per curiosità si intende non per altro...

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un metallo scaldato e raffreddato,piu' o meno violentemente si indurisce e perde di duttilita' diventando paradossalmente fragile,prendi le katana dei samurai,ricevono svariati shok termici per indurire il metallo per non perdere il filo della lama al primo utilizzo,ma se fai leva su una gamba si sbiciolano.

poi in base a con che liquido raffreddi svariati tipi di olio,acqua puoi dare diverse caratteristiche al metallo,oppure per lasciare invariate le caratteristiche native applichi un lungo raffreddamento controllato e bla bla bla

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FabioRox mi spiace ma non ho fatto in tempo a risponderti io, spero vada bene lo stesso
Mi permetto di aggiungere che con un trattamenti termici chiamati distensione, rinvenimento e bonifica, si riesce a far riaqcuistare gran parte delle proprità al metallo modificato, solo che tali operazioni richiedono dei forni particolari.
In alternativa appunto spesso è consigliato piegare a freddo, in tale modo si assottiglia minimamente lo spessore del metallo ma non si riducono o cambiano le prorpietà di alcuni acciai bonificati o ancora meglio legati.

Tutto sommato è vero che quel telaietto deve "solo" sopportare un peso che va dai 60 ai 100 kg e che non è sottoposto a sforzi di torsione o taglio o trazione come il telaio che infulcra motore e cannotto di sterzo. Quindi una volta ben saldato non dovrebbe dar alcun tipo di problemi per un uso normale. Però se la moto dovesse andare spesso nei circuiti ecco che nelle staccate già lo sforzo richiesto sarebbe maggiore, e si potrebbe incappare in qualche fastidio...

Ma non credo proprio di essere io la persona adatta a darti dei consigli del genere, mi sembra che tu sia consapevole di cosa stai facendo, quindi buon lavoro

caspita socio che lavorone!

complimenti, seguirò i tuoi lavori, spero che alla fine ti venga fuori un bel lavoro, te lo strameriti dato l'impegno e la passione!

Complimenti! Fantastica, seguo con attenzione il tuo lavoro! un giorno me la farai vedere dal vivo...spero

Ciao ho letto adesso tutte le 9 pagine...
Prima di tutto complimenti gran bel progetto,se posso dire la mia io trovo un po' altino il codino rispetto alla moto ma forse dal vivo rende meglio e infine per riprendere le linee del codino monterei un serbatoio 999 o ss
Comunque complimenti è stupenda e io che piangevo quando ho tagliato il telaio alla mia .....

"mazzu89":

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Complimenti! Fantastica, seguo con attenzione il tuo lavoro! un giorno me la farai vedere dal vivo...spero

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Certo....appena finita sicuramente....poi col bel tempo come ti dicevo ti puoi unire per i giretto in futa.....

"Passion&style":

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Ciao ho letto adesso tutte le 9 pagine...
Prima di tutto complimenti gran bel progetto,se posso dire la mia io trovo un po' altino il codino rispetto alla moto ma forse dal vivo rende meglio e infine per riprendere le linee del codino monterei un serbatoio 999 o ss
Comunque complimenti è stupenda e io che piangevo quando ho tagliato il telaio alla mia .....

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grazie...dal vivo c'è meno spazio ruota/codino,in più devo togliere precarico mono e si abbasserà ulteriormente,poi mancano molti particolari che riempiono il vuoto.
No no....niente serbatoi squadrati,sembrerebbe troppo una spagnola "radical Ducati" mentre vorrei una cosa pressoché unica,nel possibile,poi la Panigale ha il serbatoio tondeggiante e il contrasto mi piace molto.

"mazzu89":

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Complimenti! Fantastica, seguo con attenzione il tuo lavoro! un giorno me la farai vedere dal vivo...spero

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Grazie mille

Sto smontando il telaio per le finiture e la verniciatura a polvere nero opaco...a breve nuove foto

spettacolare...non credo ai miei occhi...il progetto più radicale che abbia mai visto

sono il tuo piu grande ammiratore

"pshycobo":

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Sto smontando il telaio per le finiture e la verniciatura a polvere nero opaco...a breve nuove foto

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è un operazione che volevo fare anche io per la verniciatura...si potrebbe avere una foto di come sorreggi la moto sul banco senza telaio?

"pshycobo":

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"Passion&style":

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Ciao ho letto adesso tutte le 9 pagine...
Prima di tutto complimenti gran bel progetto,se posso dire la mia io trovo un po' altino il codino rispetto alla moto ma forse dal vivo rende meglio e infine per riprendere le linee del codino monterei un serbatoio 999 o ss
Comunque complimenti è stupenda e io che piangevo quando ho tagliato il telaio alla mia .....

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grazie...dal vivo c'è meno spazio ruota/codino,in più devo togliere precarico mono e si abbasserà ulteriormente,poi mancano molti particolari che riempiono il vuoto.
No no....niente serbatoi squadrati,sembrerebbe troppo una spagnola "radical Ducati" mentre vorrei una cosa pressoché unica,nel possibile,poi la Panigale ha il serbatoio tondeggiante e il contrasto mi piace molto.

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Sarà stupenda anche così nn ho dubbi complimenti e aggiorna

Per le salacche delle molucche :O

Che progettino da pajura...complimentoni!!!

Seguo con molta attenzione ;)

Lamps

GMC - Light Special - Codice 09

Inviato con il mio d3Sm0 Galaxy tramite Tapatalk 2

"gianne":

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"pshycobo":

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Sto smontando il telaio per le finiture e la verniciatura a polvere nero opaco...a breve nuove foto

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è un operazione che volevo fare anche io per la verniciatura...si potrebbe avere una foto di come sorreggi la moto sul banco senza telaio?

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oggi te la metto,ma bastano 2 bulloni da m10 sufficientemente lunghi che vanno avvitati sul banco motore,dove vanno avvitate le pedane,e due treppiedi da 16 euro alla lidl o 20 in ferramenta della valex....

"pshycobo":

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"gianne":

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"pshycobo":

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Sto smontando il telaio per le finiture e la verniciatura a polvere nero opaco...a breve nuove foto

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è un operazione che volevo fare anche io per la verniciatura...si potrebbe avere una foto di come sorreggi la moto sul banco senza telaio?

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oggi te la metto,ma bastano 2 bulloni da m10 sufficientemente lunghi che vanno avvitati sul banco motore,dove vanno avvitate le pedane,e due treppiedi da 16 euro alla lidl o 20 in ferramenta della valex....

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la cosa prosegue...piano piano..



pronto per i rinforzi

fantastico, e pensare che io non voglio far saltare i 2 finecorsa dal cannotto per montare le piastre ohlins sul 749

sei il mio idolo