Monster 600 del 95 da far diventare d'epoca

Salve ragazzi, ho una domanda da farvi: da come avrete letto nella sezione presentazioni, sto acquistando un monster 600 del 95 con l'intenzione di farlo diventare d'epoca l'anno prossimo. Volevo farvi una domanda: siccome sto iscrivendo già due motocicli che ho all'ACI (una vespa px 125 e una virago 250) e l'anno prossimo inserirò il monster, quest'ultimo in questione non ha il codino porta targa (sostituito da uno dei primi proprietari). Inoltre la moto è bianca con la sella nera e i tubi in traliccio rossi, il proprietario attuale ha detto che l'ha già acquistata così e che secondo lui la vernice è originale, a voi risulta che nel 600 venissero venduti monster di quel colore? Inoltre possono fare problemi nel caso il colore non fosse il suo originale? A me dicono che all'ACI sono leggermente permissivi sulle moto, questo monster esteticamente è tenuto benissimo, non ha un graffio, l'unico mio dubbio è il colore (nel caso non fosse originale) e il codino porta targa che manca.

Un'altra domanda, il monster è del 95, ma eventualmente le pratiche per l'iscrizione si possono avviare tipo verso ottobre di quest'anno? per tenerlo subito pronto verso gennaio/febbraio 2015? grazie!!!

La moto non diventa d'epoca do 20 anni...
Ce ne vogliono 30...
Trascorsi 20 anni dalla prima immatricolazione la moto, se viene inserita nell'elenco predisposto dalla Federazione, può diventare d'interesse storico e, come tale, godere della riduzione della tassa di proprietà, che è dovuta solo se il mezzo circola.
Quindi non c'è nulla da preparare devi solo aspettare la fine di gennaio del prossimo anno e verificare se il tuo mezzo viene inserito nell'elenco.
Per quanto riguarda l'iscrizione al registro delle moto d'epoca, che può avvenire solo dopo 30 anni dalla prima immatricolazione, ti consiglio di cominciare a trovare TUTTI i pezzi originali, eventualmente, mancanti o danneggiati. La moto deve essere esattamente com'era al momento dell'immatricolazione, colore, finiture, particolari ecc. ecc. Non deve essere nuova, ma deve essere come quando è stata prodotta, quindi niente scarichi in carbonio, cupolini, specchietti, manopole, portatarga e pedane after market, e sopratutto niente codino tagliato..., come mamma Ducati l'ha fatta.

Grazie!! Quindi mi stai dicendo che per godere dell'assicurazione e bollo ridotti, non c'è bisogno di avere la moto originale in tutto e per tutto? Xke non vorrei acquistare una moto per poi spenderci dell'altro per portarla originale...
Ah, dove posso trovare la lista del fmi oppure aci per i veicoli d'epoca?

La lista dei veicoli d'interesse storico la trovi sul sito della FMI. Per mia esperienza la pubblicano verso fine febbraio.
Se dovessero inserire la tua moto nella lista vorresti della riduzione del bollo non anche dell'assicurazione.

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Ciao,
anch'io sono un felice possessore di un monster M900 del 95.
Per godere del bollo agevolato, che varia da regione a regione, ti basta aver compiuto 20 anni dall'immatricolazione.
Questione diversa per l'assicurazione. Per prima cosa devi essere iscritto ad una associazione (Asi, Fmi, o affiliata), con la quale inizi la trafila per registrare la tua moto come moto storica. Bolli, foto, ecc.... La moto deve essere originale, come mamma ducati la fatta.
Dopo questo puoi andare dalle assicurazioni convenzionate e fare un'assicurazione con l'agevolazione.

Ciao.

ed ora?

http://www.repubblica.it/motori/sezioni ... ef=HRLV-13

tutti quei monster old perderanno le quotazioni (g)astronomiche?

il titolo è azzeccato: fine della pacchia!

http://www.automoto.it/news/fine-della- ... bollo.html