nuove regole revisioni maggio 2015

il codice riportato sul libretto è quello che vedi sul cannotto di sterzo ossia il codice del telaio

il motore puoi cambiarlo...ma deve essere ovviamente dello stesso tipo ad es ZDM618 , ZDM904 ecc...
se il meccanico che ti effettua la revisione si accorge che il motore non è l'originale,(tipo una frizione a secco su un 600ino, o delle teste desmo4 su un 2V) penso proprio che si potrebbe rifiutare di passare la revisione visti tutti gli illeciti legali che una modifica così potrebbe comportare