Ho parlato con due meccanici sullo spessore dei dischi.
Il primo è stato più tecnico, mi ha spiegato come te che la dissipazione del calore cambia in funzione dello spessore del disco.
Cosa prevedibile, la dinamica della moto cambia in funzione dello spessore del disco.
Ho fatto presente che ho difficoltà a sfilare le pinze e anche questo sarebbe influenzato dallo spessore del disco, naturalmente quello spesso da 5 mm rende l'operazione più complicata.
Infine mi ha spiegato che se tutto non è montato alla perfezione, con il disco da 5 mm si ha più probabilità che la ruota resti leggermente frenata.
Mi ha comunque detto che posso scegliere indifferentemente di montare o quelli da 5 o quelli da 4 mm.
L'altro meccanico è stato più sbrigativo, mi ha chiesto lo spessore dei dischi che utilizzo, sono da 5 mm.
Mi ha consigliato di utilizzare quelli da 5 mm perché a detta sua sono più resistenti rispetto a quelli da 4 mm.
E qui chiedo il tuo parere.
La parte frenante è in acciaio, penso che non sia la parte debole, potrebbe rovinarsi bruciandosi, ma solo se raggiunge temperature eccessive.
Invece la flangia potrebbe deformarsi a causa di un colpo e fare storcere il disco, che poi dovrebbe essere il danno che ho.
Ho misurato la flangia dei vecchi dischi da 300 mm che hanno uno spessore di 5 mm e anche la flangia è spessa 5 mm.
Ho provato a misurare la flangia dei dischi che utilizzo, poiché sono montati ho avuto una certa difficoltà, mi sembra che abbia lo stesso spessore dei dischi, ovvero intorno ai 5 mm o poco meno.
Mi incuriosisce questo aspetto, che la flangia segua lo spessore dei dischi e quindi in quelli da 4 mm e spessa 4 mm?
Secondo te questa ipotesi è valida e da prendere in considerazione?
Ti volevo chiedere tu che moto hai e che dischi monti?
Mi hai spiegato che togli le pastiglie per smontare le pinze, quindi deduco che anche da te sia complicato smontare le pinze.
Ti sembrerà stupido, per capire il consumo dei dischi che utilizzo in questo momento, ho provato ad utilizzare un calibro elettronico, prima utilizzavo un calibro manuale.
O il calibro elettronico è da buttare, nel senso che non è preciso, oppure lo è e mi indica una misura diversa.
Con il calibro manuale ho uno spessore di poco inferiore ai 5 mm, non mi indica la misura intermedia ai mm.
Quello elettronico mi indica uno spessore di poco inferiore ai 4 mm.
Questo mi ha mandato in confusione.
Ho riguardato la risposta che mi dato un venditore e anche lui mi indica che questo disco, il disegno della flangia è uguale al mio, è di 4 mm da nuovo.
Ho chiesto se la misura l'aveva presa con il calibro, me lo ha confermato.
Sono andato a verificare sul sito della Brembo e mi conferma quello che ho scritto nel precedente messaggio.
Il 696 monta dischi da 5 mm, solo il modello Anniversary del 2013 monta dischi da 4 mm.
Riporto i link
696
696 Anniversary
Forse non dovrei sentire più i venditori e decidermi in maniera autonoma.
Domani vado dal meccanico e faccio prendere lo spessore del disco dal meccanico.
Che ne pensi?
A questo punto prenderei quelli spessi 4 mm, sarei più sicuro di non avere problemi, a parte il discorso della resistenza che sarebbe da valutare.
Sicuramente ti starai domandando, ma quante complicazioni inutili mi faccio?
FORZA E ONORE.