Sbatte la catena?

Scusate,vorrei chiedere a tutti(special modo s4)
se avete problemi con la catena che sbatte sul forcellone(parte inferiore).
A me succede quando sono sotto i 3000 giri ed è una cosa che mi da molto fastidio.
Qualcuno ha delle soluzioni?







DaniloS4 senna

Ciao Danilo,
a essere sincero il mio S4 sotto i 3000 giri è un po tutto da studiare, a parte il tintinnio della frizione a secco, a parte le vibrazioni del motore che sono davvero importanti, ma la catena non l'ho mai sentita battere (sei sicuro che sia proprio la catena?).
Potrebbe essere anche una non corretta tensione della catena.....è la prima cosa che mi viene in mente.
Comunque è piuttosto strano......
Ciao
S.

sei sicuro che sbatta? vedi i segni di logoramento sul forcellone? prova a tendere di più la catena, ma sempre nei limiti del 2.5 cm di gioco!
ciao

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Si sono sicuro,segni di logoramento non ci sono ed ho provato a registrare meglio la catena.
Avete provato mai a far girare la ruota posteriore (con il cavalletto per la ruota post.)con il motore basso di giri e qualsiasi marcia?La mia sbatte e comunque mi sbatte anche quando sono in marcia .



DaniloS4 senna

Eh grazie che sbatte....scusami Danilo ma la prova che hai fatto di far girare la ruota sul cavalletto può essere una cosa divertente ma di sicuro non è una prova attendibile per il tuo problema!
Come avrai potuto notare sollevando la gomma posteriore da terra il posteriore si alleggerisce, non toccando più, aumenta la distanza tra sella e gomma.....e cosa visibile anche ad occhio la catena si molla un casino cosicchè per forza di cose rimane quasi ciondolante e con le vibrazioni di sicuro toccherà....è già tanto che non sia saltata!!!!
Se poi non trovi segni visibili sul forcellone mi sa tanto che il rumore che percepisci non provenga affatto dalla catena che batte sul forcellone.....hai provato ad andare dal mekka?
Ciao
S.

Infatti il controllo della tensione della catena va fatto anche con il guidatore sopra la moto.

Prova a falla controllare dalla Ducati, senti cosa ti dicono.

:41:
Saluti Desmodromici.

Ducaman

infatti ,penso sia difficile far marciare la moto senza guidatore.







DaniloS4 senna

cambia la corona, magari con una con uno o due denti in più al max. vedrai che non avrai più quel rumore (l'ho cambiata anche io e adesso nonnsento più rumone):25:

VAI DOVE L'HAI PRESA E FALLA TIRARE...
io l'ho fatta tirare per caso perche tintinnava una volta sul lago lontano da casa da un mecca mai visto... mi ha chiesto 3 euro!
FALLA TIRARE

a me sbatte quando freno col freno posteriore.... prima di bloccare, fa "STOOOOCKKK" sul forcellone o sul paracatena.. boh...


Ciaoooo!

Anche a me capitava di sentire sbattere la catena...sono andato dal meccanico e mi ha diagnosticato PIGNONE CATENA E E CORONA nuovi!!!!!!in effetti erano tutti sballati e la catena era gia al massimo tirata.Ho speso 120 euro ma per molto tempo spero di essere a posto. Purtroppo io sono stato sfortunato ma a volte basta una regolata alla tensione della catena.

beh dai... a me capita.. e ho 3500 km.. non mi sembra ancora ora di cambiare il tutto eheh

Ciaooo!

Alcune volte lo fa anche a me, quando sono al limite di frenata con il pesteriore e quando sono basso di giri, alto di marcia e dò gas per riprendere.....
Il motore fa un po di fatica a tirarsi sù e la catena sbatte sulla guida in plastica bianca che protregge il braccio posteriore. Il meccanico mi ha controllato la tensione della catena, era ok e mi ha tranquillizzato dicendomi che il tutto succede x le forti vibrazioni che il motore trasmette quando è giù di giri....
Famo a fidasse.....

comunque da quando ho cambiato la corona con una da due denti in più sbatte di meno!!!:42:

Questo è normale credo perchè allontani fisicamente ( perchè la alzi ) la catela dal forcellone....