Parere tecnnioc - meccanico

Ciao ragazzi volevo avere da parte vostra un parere tecnico - meccanico:
sabato mattina nel partire con la moto ho notato che andava ad un cilindro solo, con "Luciano the man", un meccanico che possiede un monster 750 dark a carburatori del '99 come il mio, abbiamo cercato di capire che cosa potrebbe essere accaduto e abbiamo notato che togliendo la pipetta alla candela la moto si spengeva cosa che non dovrebbe accadere, mi spiego meglio. Togliendo la pipetta alla candela che si trovava diciamo sotto la sella, la moto rimaneva accesa ma se toglievo quella che si trova vicino al radiatorino la moto si spegneva. Abbiamo provato a sostituire e/o invertire la centralina, le pipettte ecc. ma non è servito a nulla, lui dice che potrebbe essere il pick-up, cosa ne pensate? Vi è mai successo? E' giusto?
Quanto potrebbe costare sostituire il pezzo?

Vi allego l'immagine, la parte interessata è la n° 1:


:48: :48: :48:
Saluti Desmodromici.

Ducaman



"Margot"

[Modificato da Ducaman 29/07/2002 08:44]

ciao, io ho un 750 del 97 e mi è capitata la stessa cosa ,
ma mi è bastato cambiare le candele, il meccanico mi ha detto che si possono bruciare se la carburazione non è corretta ( troppo magra a troppo grassa) o se la candela non è quella giusta ( + calda o + fredda). Questo è quello che mi ha detto.
Ho comprato le candele alla ducati e non lo ha piu fatto.
Spero di esserti stato d'aiuto Ciao.

Scritto da: onimo 29/07/2002 13:01
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> ciao, io ho un 750 del 97 e mi è capitata la
> stessa cosa ,
> ma mi è bastato cambiare le candele, il meccanico
> mi ha detto che si possono bruciare se la carburazione
> non è corretta ( troppo magra a troppo grassa)
> o se la candela non è quella giusta ( + calda
> o + fredda). Questo è quello che mi ha detto.
> Ho comprato le candele alla ducati e non lo ha
> piu fatto.
> Spero di esserti stato d'aiuto Ciao
>
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Purtroppo abbiamo anche provato a sostituire le candele con quelle del mio amico Luciano, NGK, ma il risultato è stato lo stesso, ho provato a chiedere una consulenza telefonica alla Ducati hanno confermato che potrebbe essere il pick-up ma per averne la conferma dovrei portare la moto da loro.
Un altro mio amico mi ha detto che a lui è successa la stessa cosa e che ha dovuto cambiare un pistone, ma era in garanzia, mi ha detto se il motore nella parte bassa si era macchiato di rosso ma per fortuna non lo è e non dovrebbde essere il pistone... :58:
:cry: