| | | Post: 240 | Smarmittino | OFFLINE | |
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18/02/2003 17:30 | |
Sapete perchè quando in sbk le moto cambiano marcia non vedete mai il pilota togliere il gas??? semplice, c'è un ageggio collegato alla leva del cambio che "spegne" il motore quando viene cambiata marcia, in pratica fà quello che dovrebbe fare il pilota togliendo il gas, ma il tutto con precisione millimetrica e con il fantastico "botto" dagli scarichi. Il tutto oggi si può montare sul mostro pure nel garage di casa! A me l'idea piace! guardate qua!
http://www.starlane.it/Powershift.htm |
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| | | Post: 74 | Smarmittino | OFFLINE | |
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19/02/2003 20:37 | |
Fighissimo!!!! :36: :36: :36: :46: :46: :love: :love:
Peccato che non ci sia il prezzo...
Cmq secondo me rimane un po' eccessivo, se uno usa il mostro solo su strada... o no?
Se scopri il prezzo me lo fai sapere (pura curiosità... al massimo potrei montarlo sulla bici... che ne dite?:33: )
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| | | Post: 4.088 | Città: UDINE | Monsterista implume | OFFLINE | |
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20/02/2003 00:08 | |
c'è anche nel catalogo ducati performance...
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| | | Post: 240 | Smarmittino | OFFLINE | |
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20/02/2003 09:47 | |
Beh, su strada é sicuramente eccessivo (anche perchè non credo che faccia esattamente bene al motore) però lo si potrebbe bypassare con un interruttore, quindi escluderlo nel normale utilizzo cittadino, e poi, quando vuoi fare la barba ad un jap, lo inserisci e gli spari i ritorni di fiamma sul cupolone!
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| | | Post: 74 | Smarmittino | OFFLINE | |
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20/02/2003 13:44 | |
Già.... non male come idea...:42: :42: |
| | | Post: 719 | Città: ALBA | Smarmittino | OFFLINE | |
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20/02/2003 14:46 | |
E si proprio giovedi scorso che sono passato dal mecca lo visto deveva montarlo su un 999 ma non andava e visto che lo aveva preso lo montava sul suo 998 che usa solo in pista a dire la verita non sapevo che esisteva una cosa del genere su quello che ho visto che era ancora da montare aveva un pulsantino che potevi fare on/off
Deve essere una figata........
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