Io ne ho circa 60.000 (M 900 del 1997). Però, se vi può consolare, fatti tutti "a manett"
![[SM=x35611]](https://img.freeforumzone.it/img/dmc/dmcsmile545.gif)
con un bel pò di pista in mezzo (Varano, Misano...)
C'è da dire che ho da un pò cilindri e pistoni nuovi, sostituiti non per un problema ma per montare un kit di potenziamento 944, che va da Dio.
Ah, dopo 55.000 km i cilindri originali sembravano NUOVI. Ma nuovi davvero, nessuna abrasione, nessuna scalfittura, nessuna riga, nessuna macchia.
In 60.000 km nessun problema di rilievo, solo la rottura del lamierino che tiene fermo il pignone e la forcella Marzocchi un pò spompata (problema risolto con parti White Power)