Omologare euro 0 a euro 1 (e relativi Vantaggi)

Sono appena stato a fare il bollino blu e ovviamente avevo il nodo alla gola perché far passare al Monster la prova dei fumi e un'impresa assurda; nel mio caso dovevo sempre far scarburare la moto per superare il test facendo una prerevisione iniziale e quindi spendendo soldi in più. Oggi il meccanico ha visto che la mia moto é diventata EURO 1 e quindi la prova dei gas di scarico si fà tenendo il motore solo a 1000 giri col risultato di averla superata subito .
Un'altro vantaggio dell' EURO 1 é che posso girare nel perimetro interno della mia citta' (bloccato alle moto fino al 97 non catalitiche) anche senza avere il catalizzatore grazie alla dicitura 97/24CE .

p.s.: e anche soldi risparmiati sul bollo

[Modificato da ..Dukatone.. 12/01/2007 16.12]