DEFINITIVAMENTE ABOLITA LA CONFISCA.
BOLLO AUMENTATO DEL 30 PER CENTO
Pubblichiamo, di seguito, un aggiornamento a oggi della situazione in vigore.
Il Decreto Legge collegato alla Legge Finanziaria 2007 (n. 262/2006) è stato DEFINITIVAMENTE APPROVATO. DUNQUE E’ LEGGE DELLO STATO. In esso sono contenute tutte le novità positive (in merito alla confisca) e negative (per i bolli moto) che avevamo annunciato e che riassumiamo brevemente:
Confisca.
Al posto della confisca, grazie anche alle pressioni esercitate dalla FMI sui membri di Camera, Senato e Governo, è in vigore il FERMO AMMINISTRATIVO DEL MEZZO PER 60 GIORNI in caso di infrazione degli articoli 170 e 171 del Codice della Strada ovvero:
1) SE UN CONDUCENTE MINORENNE TRASPORTA UN PASSEGGERO SENZA CHE IL MEZZO SIA IDONEO. Nel caso in cui il conducente sia maggiorenne, è prevista “soltanto” una sanzione pecuniaria;
2) SE NON SI TIENE UNA CORRETTA POSIZIONE SUL MEZZO (impennando, telefonando, non essendo seduti correttamente o altro);
3) SE NON SI INDOSSA IL CASCO (O NON E’ ALLACCIATO O NON E’ OMOLOGATO).
In caso di recidiva (se cioè nel giro di due anni si ripete la stessa infrazione) il sequestro sarà di 90 giorni.
IL SEQUESTRO DI 60 GIORNI (90 GIORNI IN CASO DI RECIDIVA) è previsto anche per l’infrazione dell’articolo 97 del Codice, cioè SE IL MEZZO E’ “TRUCCATO” E QUINDI VA PIU’ VELOCE DI QUANTO PREVISTO DALLE PRESTAZIONI ORIGINARIE.
E’ previsto invece il sequestro di 30 giorni per chi circola con un ciclomotore sprovvisto di contrassegno di identificazione.
RESTA IN VIGORE LA CONFISCA SOLO PER CHI, MAGGIORENNE O MINORENNE, USA IL MEZZO PER COMMETTERE REATO.
IN CASO DI SEQUESTRO, LA CUSTODIA DEL MEZZO SARA’ AFFIDATA AL SUO PROPRIETARIO.
Dimenticanze.
Non si parla, purtroppo, di quanto è avvenuto fino ad oggi, ossia di tutti i casi di confisca che si sono verificati da agosto 2005 ad oggi e che un articolo avrebbe dovuto trasformare in sequestro. Non essendo prevista una “sanatoria” retroattiva, non è chiaro cosa accadrà. Una sanatoria è invece prevista per i punti della patente sottratti in passato anche quando non sia stato individuato il conducente del mezzo. Essi verranno riattribuiti d’ufficio.
Bolli.
Definitiva la nuova tassazione sulla proprietà delle moto, come indicato di seguito. Inalterati gli importi per gli Euro 3; penalizzati invece i mezzi più inquinanti:
EURO 0: Fino a 11 kw, euro 26. Per i motocicli con potenza superiore a 11 kw, è dovuto 1,70 euro per ogni kw di potenza in piu'.
EURO 1: Fino a 11 kw, euro 23. Oltre, euro 1,30 per ogni kw di potenza in piu'.
EURO 2: Fino a 11 kw, euro 21. Oltre, euro 1,00 per ogni kw di potenza in piu'.
EURO 3: Fino a 11 kw, euro 19,11. Oltre, euro 0,88 per ogni Kw di potenza in piu'.
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Redazione Moto Italiane
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