siete dei grandi, grazie per i consigli, ora le cinghie le cambio da solo, il meccanico voleva 200 euro, e neanche mi voleva far assistere al lavoro! e si è incazzato quando gli ho chiesto spiegazioni su come si cambiano!!! morale: compro le cinghie da un'altra parte e me le monto da solo.
solo una cosa: ho controllato tutti i riferimenti sul mio monster 750 del 2000, su cinghie e pulegge coincidono, ma sul volano non ho due pallini come riferimento, ma una semplice tacchetta leggera, quando le pulegge sono allineate, sul volano si allinea la taccheta, VADO SICURO??????
secondo poi, io non ho una chiave dinamometrica, ma è poi così indispensabile? non sarà forse sufficente una bella stretta e via?