L'avevo già scritto, ma forse il titolo aveva tratto in inganno
Vorrei delle info in merito all'eventuale trasformazione a doppia accensione di un motore Pantah 750 Desmodue, precisamente quello dell'Indiana (ma è quasi uguale a quello dei Monster).
Fattibilità, opinioni, parere tecnico, rischi, vantaggi, svantaggi, modifiche connesse, etc etc.
Per la cronaca l'Indiana montava un impianto di accensione elettronica Kokusan, che so essere in grado di alimentare anche una doppia candela (specie montando quelle al platino-iridio che assorbono meno corrente).
Preciso che tale modifica avrebbe lo scopo di incrementare la ripresa ai medio-bassi regimi, e non certo l'allungo, che su una custom serve a ben poco
In altre parole, dovrebbe aiutare le penne ai semafori
Ovviamente se la cosa non interessasse potrei scambiare le info con 2V Desmo in pvt...