Curiosita'

Buongiorno ma questo benedetto filtrino con rete si trova ancora? E nel Diagramma Bike parts mi sembra ci sia un errore o non si vede dove sia?

Su CMSNL lo danno esaurito su altri siti di trova a 89 euro ma perchè vuoi cambiarlo? è praticamente indistruttibile

no no non voglio cambiarlo..era solo curiosità...ma la posizione sottocoppa in foto è corretta?

Gianluca(1968), 11/01/2022 09:38:

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no no non voglio cambiarlo..era solo curiosità...ma la posizione sottocoppa in foto è corretta?

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è al fondo della trave anteriore del telaio dove si attacca il tubo che porta l'olòio al basamento

infatti dal disegno non si capiva benissimo...

Coumuque quella cifra per quel filtrino indistruttibile è una ladrata cavolo....

Coumuque quella cifra per quel filtrino indistruttibile è una ladrata cavolo....

Gianluca(1968), 11/01/2022 10:24:

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Coumuque quella cifra per quel filtrino indistruttibile è una ladrata cavolo....

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infatti sembra che lo vendono a peso d'oro

Honda da sempre ha una politica particolare per i ricambi: meno sono richiesti, più costano.

infatti filtri e pastiglie alla fine non sono cifre folli, mentre questo affarino (che credo nessuno mai lo abbia cambiato) costa una roba folle.

abbastanza normale, in effetti: mantenere un codice a catalogo significa doverlo poi fornire se qualcuno lo ordina, quindi ci sono costi pazzeschi di fermo del capitale, costi di stoccaggio, costi di movimentazione e costi di gestione interna dei codici articolo. nel mio precedente lavoro in una multinazionale, la creazione di un codice prodotto aveva un costo di circa 8000 euro (solo la creazione, per il primo anno. poi c'erano altri costi negli anni successivi).

ecco spiegato quindi perché una Casa come Honda faccia prezzi fuori mercato per articoli poco (o niente) venduti, mentre per il materiale di consumo i costi siano molto più abbordabili. non difendo nessuno, badate bene, fornisco solo la spiegazione del fatto.

sei stato molto preciso GPSmax anche se non capisco che per creare un nuovo codice costi così tanto
addirittura ottomila euro

Mi sa che hai proprio ragione GPS!

franktmaxgs, 12/01/2022 08:27:

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sei stato molto preciso GPSmax anche se non capisco che per creare un nuovo codice costi così tanto
addirittura ottomila euro

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guarda Frank, immagina che dietro alla definizione di un codice in una grande Azienda c'è in genere circa un mese di lavoro. inizialmente la filiale interessata decide, dopo una fila di riunioni, di richiedere la creazione del codice. fino a qui parliamo di 30-50 ore/uomo (tra il project manager che genera il progetto del prodotto, il responsabile amministrativo che avalla i conteggi economici dei potenziali guadagni, e la dirigenza che mette il sigillo papale per l'inoltro della richiesta).

diciamo quindi circa 1500-2000 euro di stipendi, corrente per i computer, carta stampata eccetera.

a questo punto si compilano le richieste vere e proprie, si coinvolgono i colleghi della Casa madre e si fanno altre riunioni. si discute se le previsioni di vendita sono realistiche, se i costi sono sostenibili e se il MOL (margine operativo lordo, ossia il guadagno prima delle tasse) è congruo e vale la pena. diciamo altrettante ore/uomo (ossia magari qualcuno partecipa ad una riunione per mezz'ora, qualcun altro si spacca la testa sulle presentazioni Powerpoint per due giorni interi, qualcun altro viene chiamato al telefono e partecipa magari per dieci minuti, ma magari è l'Amministratore Delegato e guadagna come Berlusconi, quindi il suo tempo costa una cifra)

diciamo altri 1500-2000 euro, sempre stipendi, carta, computer, telefonate ecc. e siamo a 3000-4000 euro.

e ancora manco si è fatto un singolo pezzo...

ora è la volta dei colleghi della progettazione: si verifica che il prodotto sia effettivamente realizzabile, che magari non ci sia un sistema più economico per produrlo mantenendo la stessa qualità, e che magari non ci sia già in catalogo un prodotto che possa essere utilizzato in alternativa (o magari utilizzato nella produzione del Prodotto). si analizza anche che costi genera l'attrezzare le catene di produzione per "farlo fisicamente", il prodotto. questa fase dura poco, ma utilizza personale altamente qualificato (ingegneri) e software molto costosi (gestionali sviluppati ad hoc). diciamo 20 ore/uomo.

altri 1000/1500 euro, gli ingegneri costano. e siamo a 4000-5500 euro, a spanne.

se tutte le verifiche sono ok, si passa alla definizione della documentazione relativa al prodotto: disegni CAD, lista dei componenti, documentazione industriale descrittiva delle fasi di costruzione eccetera. questa documentazione è fondamentale, in una grande azienda, perché qualsiasi dipendente deve poter accedere alla documentazione per consultazione e per poter controllare/replicare i processi. se ne occupano altri ingegneri, quindi altri soldi... diciamo altre 30 ore/uomo. quindi altri 1500 euro.

siamo arrivati a 5500-7000 euro, e finalmente è tutto pronto per la produzione. si comincia! ma non è ancora finito il gioco: bisogna infatti preparare la documentazione che spieghi a tutte le filiali (e alla forza vendita) le caratteristiche del prodotto, aggiornare tutti i listini di ogni filiale ed i siti web, inserendo il nuovo prodotto. questo è un processo abbastanza semplice, abbastanza automatico, e prevede l'impiego di personale d'ufficio non altamente specializzato. ma va pagato... facciamo altre 20 ore/uomo che valgono altri 600 euro.

ed eccoci qui che la creazione di un singolo codice prodotto è costata fra i 6100 ed i 7600 euro. e non ne abbiamo venduto nemmeno uno.

ovviamente, più è complesso il prodotto maggiori saranno i costi, quindi non ci si deve arrabbiare quando una grande azienda tentenna prima di rimettere in produzione un determinato prodotto che nel tempo è andato esaurito. ad Acerbis, probabilmente, rimettere in produzione un serbatoio obsoleto costa anche di più. pensate ad Honda quanto potrebbe costare mantenere, da quasi quarant'anni, un singolo tappo filtro olio come in questo caso. con la prospettiva, nella più rosea delle ipotesi, di venderne una decina l'anno, a livello mondiale. un incubo. ma, siccome probabilmente ne avranno ancora magari diecimila a stock in Giappone, tengono il codice attivo... ma lo fanno strapagare. lo vuoi? costa salato...