È vero che la Brutale ...

... sfornerà un 1000, o sono solo vocine
Resta il fatto e la certezza che é troppo troppo bella

Quoto lo zio Impe!

imperiale sei un assassino...
finirete per farmi morire...
io non posso vedere questi capolavori senza che mi venga la tachicardia...
quindi kiedo d'ora in poi di non creare più post che riguardano la brutale...

Scritto da: imperiale 22/11/2004 6.46
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> ... sfornerà un 1000, o sono solo vocine
> Resta il fatto e la certezza che é troppo troppo
> bella
>
> [IMG]http://www.altervista.it/public/hdd_online/mansell/brutale.jpg
> [/IMG]
>
>
>
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io leverei solo il troppo...

Uscira' uscira'...

Scritto da: Duca15 22/11/2004 15.38
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> Uscira' uscira'..
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Ho sentito anche io qualche voce in merito ma per ora di 1000 hanno prodotto solo l'F4, di brutale ancora nulla...visto il successo mi sa che sarà solo questione di tempo

La versione nella foto, è la serie ORO. E tra l'altro, è anche una delle prima foto, in quanto non ha il parafango ant. in tinta col serba. La serie ORO differisce dalla serie normale per la presenza di componenti in carbonio, e di tanti particolari in magnesio, colorato appunto in oro, al posto della lega leggera.

MV ora sta cavalcando alla grande il fenomeno brutale, e solo quando le vendite si infiaccheranno, usciranno con la 1000.

Vi dico però che è già molto impegnativa da utilizzare la 750. Se la si vuole utilizzare seriamente. Penso pertanto che la 1000, sia quasi imbarazzante. Sopratutto con quel cavolo di manubrio originale...

Scritto da: recidivo 22/11/2004 22.29
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> La versione nella foto,
> è la serie ORO. E tra l'altro, è anche una delle
> prima foto, in quanto non ha il parafango ant.
> in tinta col serba. La serie ORO differisce dalla
> serie normale per la presenza di componenti in
> carbonio, e di tanti particolari in magnesio, colorato
> appunto in oro, al posto della lega leggera.
>
> MV ora sta cavalcando alla grande il fenomeno brutale
> , e solo quando le vendite si infiaccheranno, usciranno
> con la 1000.
>
> Vi dico però che è già molto impegnativa da utilizzar
> e la 750. Se la si vuole utilizzare seriamente.
> Penso pertanto che la 1000, sia quasi imbarazzante.
> Sopratutto con quel cavolo di manubrio originale...
> [/COLORE
>
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Scusa la mia ignoranza reci. Ma cosa ha che non va quel manubrio ? E poi cosa intendi per imbarazzante con la 1000 ? che bisogna in pratica essere dei piloti per tenerla a bada ?
In ogni modo, un mio amico ha appena venduto la sua 748 di appena un'anno di vita per prendersi la Brutale. Ne é ultra contento.
Beati voi che ce l'avete sto gioiello. La voglio anch'iiooo . Anche se m'inchino sempre davanti al Monster

si bhe,un motore del genere (parlo d quello della MV1000) su una moto naked mi sembra un po un'esagerazione!!
indubbiamente la brutale è stupenda,niente da dire..se potessi permettermela me la prenderei al volo..

Scritto da: Lorenz84 23/11/2004 12.21
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> si bhe,un motore del genere (parlo d quello della
> MV1000) su una moto naked mi sembra un po un'esagerazione!!
> indubbiamente la brutale è stupenda,niente da di
> re..se potessi permettermela me la prenderei al
> volo..
>
>
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se ti sembra un'esagerazione un motore (magari leggermente rivisto nell'erogazione rendendola più dolce con un 20ina di cv in meno) del genere...pensa che chi ha la Z1000 o l'Hornet900 si sogna freni, telaio e sospensioni della Brutale!!

Da quanto ho letto uscirà...ma in un futuro molto prossimo, per ora sono solo voci poco fondate sui fatti ma molto sulla "logica", che se esiste già il motore "devo" fare anche la moto.

L'unica cosa per cui penso sia interessante è il discorso coppia che il 750 "pecca" leggermente. quindi anche che abbia 100cv alla ruota...ma moooolta coppia in più!!

Scritto da: imperiale 23/11/2004 10.40
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> Scritto da: recidivo 22/11/2004 22.29
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> > La versione nella foto,
> > è la serie ORO. E tra l'altro, è anche una delle
> > prima foto, in quanto non ha il parafango ant.
> > in tinta col serba. La serie ORO differisce dalla
> > serie normale per la presenza di componenti in
> > carbonio, e di tanti particolari in magnesio, colorato
> > appunto in oro, al posto della lega leggera.
> >
> > MV ora sta cavalcando alla grande il fenomeno brutale
> > , e solo quando le vendite si infiaccheranno, usciranno
> > con la 1000.
> >
> > Vi dico però che è già molto impegnativa da utilizzar
> > e la 750. Se la si vuole utilizzare seriamente.
> > Penso pertanto che la 1000, sia quasi imbarazzante.
> > Sopratutto con quel cavolo di manubrio originale...
> >
> >
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>
> Scusa la mia ignoranza reci. Ma cosa ha che non va quel manubrio ?
E' a mio parere l'unico vero grande difetto della brutale: una posizione di guida da supermotard, su di una moto che fa i 250 km/h autolimitati. E per giunta senza lo straccio di un cupolino. Una pura assurdità.
Io ho cambiato il manubrio con uno molto più avanzato e più basso, ed ora è proprio perfetta.
Pensa che a casua della posizione di guida l'avevo messa in vendita...

E poi cosa intendi per imbarazzante con la 1000 ? che bisogna in pratica essere dei piloti per tenerla a bada ?
Se ti piace girare a fondo l'acceleratore, direi proprio di si.

> In ogni modo, un mio amico ha appena venduto la sua 748 di appena un'anno di vita per prendersi la Brutale. Ne é ultra contento.
Ne sono convinto.

> Beati voi che ce l'avete sto gioiello. La voglio anch'iiooo . Anche se m'inchino sempre davanti al Monster
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[Modificato da recidivo 23/11/2004 22.28]

Scritto da: Virus46ducati 23/11/2004 21.38
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> Scritto da: Lorenz84 23/11/2004 12.21
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> > si bhe,un motore del genere (parlo d quello della
> > MV1000) su una moto naked mi sembra un po un'esagerazione!!
> > indubbiamente la brutale è stupenda,niente da di
> > re..se potessi permettermela me la prenderei al
> > volo..
> >
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>
> se ti sembra un'esagerazione un motore (magari leggermente rivisto nell'erogazione rendendola più dolce con un 20ina di cv in meno) d
> el genere...pensa che chi ha la Z1000 o l'Hornet900
> si sogna freni, telaio e sospensioni della Brutale!!
>
> Da quanto ho letto uscirà...ma in un futuro molto pro
> ssimo, per ora sono solo voci poco fondate sui
> fatti ma molto sulla "logica", che se esiste già
> il motore "devo" fare anche la moto.
>
> L'unica cosa per cui penso sia interessante è il disc
> orso coppia che il 750 "pecca" leggermente. quindi
> anche che abbia 100cv alla ruota...ma moooolta
> coppia in più!
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Bisogna vedere come uno usa la moto. Ad esempio, ci sono tantissime supersportive 1000, che vengono utilizzate per andare al lago, in colonna e con la morosa. Poi ci sono quelli ai quali piace girare l'acceleratore fino a fondo corsa, per sentire il motore cantare con la sua più coinvolgente ed entusiastamnte voce.

Ora è facile capire che nel primo caso va bene un po' tutto, mentre nel secondo caso, già la brutale nella versione 750 ha un limite difficilmente avvicinabile.

Per cui ci si può autocastrare ed andare in giro con 170 cavalli, in prima, seconda e terza, e dosare al millimetro l'acceleratore. Oppure si può godere spudoratamente smanettando a fondo, e divertendosi come pazzi scatenati.

A voi la scelta. Io la mia l'ho fatta, e ne sono sfacciatamente soddisfatto.

Ovviamente il discorso pista è un'altra storia. Ma in quell'ambiente tutte le naked sono come dei pesci nel deserto.

e come va con la schiena ?...

Scritto da: snakejack 24/11/2004 9.34
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> e come va con la schiena
> ?...
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Avevo messo in vendita la mia brutale, ed il conce stava chiudendo una trattativa. Ed io stavo gia ravanando su: F4 750 o F4 1000?
Se non che, è successo che per il mio compleanno, caduto l'otto di ottobre, complice una grave astinenza da moto ho deciso di farmi un regalino. E dato che la moto era ancora ufficialmente mia, me la sono andata a riprendere. Inutile che ti dica che è rifiorito un amore travolgente, e mi sono detto che non potevo vendere una moto del genere, perchè in effetti era proprio la moto che volevo. Posizione di guida a parte. Ovviamente.

E li ho cominciato a pendare a come cambiare la posizione, e come sempre accade nei momenti di grande fortuna, il classico lampo di genio mi ha illuminato. E' stato un lavoro certosino, ma ne è valsa la pena.

Se ti interessa vedere come ho risolto il problema, clikka quì

ma che ne so... sarò l unico a cui sta moto non piace.....bo....

Scritto da: :ARK:: 24/11/2004 11.53
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> ma che ne so... sarò l unico a cui sta moto non
> piace.....bo....
>
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No non sei l'unico.

Scritto da: wallace 24/11/2004 13.38
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> Scritto da: :ARK:: 24/11/2004 11.53
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> > ma che ne so... sarò l unico a cui sta moto non
> > piace.....bo....
> >
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>
> No non sei l'unico.
>
>
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E' vero, non sei l'unico.

...caro recidivo...sono realmente contrento per te, in quanto capisco molto bene cosa vuol dire avere una passione e non poterla esercitare, per motivi indipendenti dalla tua volonta... purtroppo spesso i guai neuro-muscolari si risolvono proprio per questioni di mm, per cui non mi stupisco affatto che le tue condizioni siano migliorate proprio in relazione al cambio del manubrio... spesso i giocatori di calcio con plantari particolarmente studiati, risolvono fastidiose tendiniti, apparentemente irrisolvibili...auguroni e spero vivamente di conoscerti alla cena sociale di sabato... a proposito...allo store di arezzo c'è un bruta in vendita, al che non l'ho provata in moto, ma ho voluto sedermici sopra, per capire cosa sia di tanto particolare... beh...è un piccolo universo a se stante... tutto è raffinato, e tutto è un particolare unico...un vero gioiellino... la posizione è molto eretta... non mi sono trovato male... mi sono un po sentito a "casa mia", quando avevo il TT600...beh non è proprio uguale ma rende molto l'idea...da rivedere sicuramente... mi piacerebbe verificare quanto detto dalle riviste specializzate, che spesso hanno puntato il dito sulla coppia in basso... beh spero solo che non sia come le 600 quadricilindriche...per il resto sarebbe ok...

Scritto da: wallace 24/11/2004 13.38
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> Scritto da: :ARK:: 24/11/2004 11.53
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> > ma che ne so... sarò l unico a cui sta moto non
> > piace.....bo....
> >
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>
> No non sei l'unico.
>
>
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ciao wallace!
ho l'impressione che a te la brutale non piaccia per "antipatia" nei confronti del marchio.
sarà anche vero che i gusti sono gusti ma...come fa a piacerti un 916 e non un'F4 che ne è la naturale e soprattutto armonica evoluzione?
come fa a piacerti un mostro e non una brutale che poi è un concetto di moto identico al mostro ma ancor più svincolato da quegli odiosissimi compromessi commerciali?

Scritto da: gabri620 24/11/2004 19.39
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> ciao wallace!

Ciao!

> ho l'impressione che a te la brutale non piaccia per "antipatia" nei confronti del marchio.

Antipatia nei confronti del marchio!?!? Mica mi ha fatto nulla! E comunque anche se fosse? Non vedo che problemi potrebbero esserci.

> sarà anche vero che i gusti sono gusti

Ecco questo concetto ricordalo sempre 2 o 3 volte prima di dire qualsiasi cosa...

ma...come fa a piacerti un 916 e non un'F4 che ne è la naturale e soprattutto armonica evoluzione?

Fa allo stesso modo del perchè mi piace l'S4 e molto meno l'S4R.
Nel caso dell'F4 più che di evoluzione parlerei di esasperazione. Son dell'idea che stancherà molto prima la linea della F4 di quanto non stanchi quella del 916 proprio perchè l'F4 ha dentro le proprie forme tutti i 10 anni del 916 dal quale deriva. Da questo si può dedurre perchè sono molto felice del fatto che per il 999 si sia voltato decisamente pagina.

> come fa a piacerti un mostro e non una brutale che poi è un concetto di moto identico al mostro ma ancor più svincolato da quegli odiosissimi compromessi commerciali?

Eh?
Odiosissimi compromessi commerciali? Quali sarebbero questi odiosissimi compromessi commerciali dai quali la Brutale è svincolata mentre il Monster c'è invischiato fino all'ultima vite?
Saranno anche lo stesso concetto di moto ma non mi piace la Brutale come non mi piace la TNT. Scusa a te magari piacciono le bionde, ma ti piacciono tutte? anche i gabinetti? Avrai delle preferenze no? Il naso la bocca gli occhi le gambe...
Ma devo tutte le volte spiegare perchè non mi piace più la Brutale? Sempre per gli scarichi sovrapposti (tagliati a fetta di salame come avevo sul Ciao nel 1987) sempre per il serbatoio in plastica, sempre per i cerchi a stella (ogni giorno più inguardabili a mio avviso), sempre per il telaio che sembra piegato.
Mi piacciono esteticamente le forcelle e la piastra di sterzo inferiore.

Raga che palle con sti post sulla brutale! Qualcuno poterbbe giustamente suggerire non aprire nemmeno più i thread che comprendono nel titolo la parola Brutale, ma la curiosità di vedere se si dice qualcosa di interessante di solito ha la meglio. Se però ogni volta che a qualcuno passa per la testa di scrivere "...ma secondo voi la Brutale..." "...avete visto la Brutale..." "...credo che la Brutale..." non facciamo altro che dire sempre le stesse cose (me compreso) di thread in thread.
Caspita ci sono i concessionari si va li, la si guarda e si pensa a qualcosa senza per forza dover chiedere ad altri cosa ne pensano. Io le mie moto le ho prese chiedendo A ME che moto volevo.
Uff...

Questa non nasce come polemica ma come considerazione di uno forse troppo "terra terra", se qualcuno la considera una polemica o si sente offeso può andare dove di solito viene mandato.

[Modificato da wallace 25/11/2004 1.46]

[Modificato da wallace 26/11/2004 2.13]

Ciao wallace

Io avevo solo chiesto se sfornerà un 1000. Credo che non ci sia niente di male.

Scritto da: wallace 25/11/2004 1.41
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> Scritto da: gabri620 24/11/2004 19.39
> ---------------------------
> > ciao wallace!
>
> Ciao!
ari ciao wallace!
>
> > ho l'impressione che a te la brutale non piaccia per "antipatia" nei confronti de
> l marchio.
>
> Antipatia nei confronti del ma
> rchio!?!? Mica mi ha fatto nulla! E comunque anche
> se fosse? Non vedo che problemi potrebbero esserci.
>
e non partirwe subito in quarta!
no, intendo dire che ogni tanto si criticano (ad ESEMPIO) i lap per partito preso anche se sfornassero la moto più bella del mondo.
io, ad ESEMPIO, non comprerò MAI una moto francese e mi girerebbe le palle prendermi anche una moto inglese: tuttavia riconosco che certe triumph (vecchia speed e vecchia daytona) sono molto belle.
tutto qua
> > sarà anche vero che i gusti sono gusti
>
> Ecco questo concetto ricordalo sempre 2 o 3 v
> olte prima di dire qualsiasi cosa...
non voglio entrare nel merito, rispetto questo "detto" ma la penso un po' diversamente. comunque ok
>
>
> ma...come fa a piacerti un 916 e non un'F4 che ne è l
> a naturale e soprattutto armonica evoluzione?
>
> Fa allo stesso modo del perchè
> mi piace l'S4 e molto meno l'S4R.
> Nel caso dell'F4 più che di evoluzione parlerei
> di esasperazione. Son dell'idea che stancherà molto
> prima la linea della F4 di quanto non stanchi quella
> del 916
beh, mi sembra che l'F4 vada verso l'ottavo compleanno e, a parte le persone a cui non è mai piaciuta, continui a piacere alla grande....

> perchè l'F4 ha dentro le proprie
> forme tutti i 10 anni del 916 dal quale deriva.
> Da questo si può dedurre perchè sono molto felice
> del fatto che per il 999 si sia voltato decisamente
> pagina.
i risultati di vendita, però, non sembrano darti ragione. Una domanda: ma quanto tempo deve passare affinchè la 999 debba piacere? non credo che non venda pwerchè tropp cara inquanto anche il 998 lo era.....
>
> > come fa a piacerti un mostro e non una brutale che poi è
> un concetto di moto identico al mostro ma ancor
> più svincolato da quegli odiosissimi compromessi
> commerciali?>
> Eh?
> Odiosissimi compromessi commerciali? Quali sarebbero quest
> i odiosissimi compromessi commerciali dai quali
> la Brutale è svincolata mentre il Monster c'è invischiato
> fino all'ultima vite?
non portare all'eccesso una mia considerazione!!!!
mi sembra innegabile che sulla brutale l'esclusività sia portata all'esasperazione.
gurda gli specchietti del brutale e quelli del mostro, le freccie, la strumentazione.
Il mostro è curatissimo, e la differenza di cura nei dettagli tra mostro e jap la si riscontra tra mostro e brutale. Dai un'occhiata alla leva dell'aria della Brutale, poi mi vieni a raccontare.
> Saranno anche lo stesso concetto di moto ma non
> mi piace la Brutale come non mi piace la TNT. Scusa
> a te magari piacciono le bionde, ma ti piacciono
> tutte? anche i gabinetti? Avrai delle preferenze
> no? Il naso la bocca gli occhi le gambe...
> Ma devo tutte le volte spiegare perchè non mi pi
> ace più la Brutale? Sempre per gli scarichi
> sovrapposti (tagliati a fetta di salame come avevo
> sul Ciao nel 1987) sempre per il serbatoio in plastica,
> sempre per i cerchi a stella (ogni giorno più inguardabili
> a mio avviso), sempre per il telaio che sembra
> piegato.
> Mi piacciono esteticamente le forcelle e la pias
> tra di sterzo inferiore
> Raga che palle con sti post sulla brutaleFosse
> una moto threadpost che comprendessero nel titolo
> la parola Butale, ma la curiosità di vedere se
> si dice qualcosa di interessante di solito ha la
> meglio. Se però ogni volta che a qualcuno passa
> per la testa di scrivere "...ma secondo voi la
> Brutale..." "...avete visto la Brutale" "...credo
> che la Brutale..." non facciamo altro che dire
> sempre le stesse cose (me compreso) di thread in
> thread> Caspita ci sono i concessionari si va li, la si
> guarda e si pensa a qualcosa senza per forza dover
> chiedere ad altri cosa ne pensano. Io le mie moto
> le ho prese chiedendo A ME che moto volevo.
> Uff...
non penso che nessuno compri una moto da 15000€ perchè "GABRI620"
la trovi magnifica

> Questa non nasce come polemica ma come considerazione di u
> no forse troppo "terra terra", se qualcuno la considera
> una polemica o si sente offeso può andare dove
> di solito viene mandato
dai ,che se teniamo alla tua opinione è perchè abbiamo fiducia in quello che dici...

sono veramente felice per RECIDIVO
con un semplice(si fa per dire) accorgimento potrai ancora goderti quella che per me è un sogno...

Scritto da: wallace 25/11/2004 1.41
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> Raga che palle con sti post sulla brutale! Fosse
> una moto threadpost che comprendessero nel titolo
> la parola Butale, ma la curiosità di vedere se
> si dice qualcosa di interessante di solito ha la
> meglio. Se però ogni volta che a qualcuno passa
> per la testa di scrivere "...ma secondo voi la
> Brutale..." "...avete visto la Brutale" "...credo
> che la Brutale..." non facciamo altro che dire
> sempre le stesse cose (me compreso) di thread in
> thread.
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Caro uollas, non posso far altro che abbracciarti telematicamente, e sussurrarti all'orecchio: minchia hai proprio ragione! Diavolo di mille bielle in titanio, eccome se hai ragione!

E purtroppo come ho ormai ripetuto xxx volte, lo stesso vale per tutte le altre moto.

Spesso, troppo spesso si devono rileggere le medesime discussioni, fondate sugli stessi temi, solamente riproposti a cadenza mensile. Scesa una discussione ne viene aperta subito un'altra di simile. Mentre con la diabolica funzione cerca, si eviterebbe tutto questo spreco: si ripenderebbe come base tutto quanto di precedentemente detto in merito, ed eventualmente, lo si integra con un personale pensiero.

Dai che proviamo...

Scritto da: recidivo 25/11/2004 21.22
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> Scritto da: wallace 25/11/2004 1.41
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> > Raga che palle con sti post sulla brutale! Fosse
> > una moto threadpost che comprendessero nel titolo
> > la parola Butale, ma la curiosità di vedere se
> > si dice qualcosa di interessante di solito ha la
> > meglio. Se però ogni volta che a qualcuno passa
> > per la testa di scrivere "...ma secondo voi la
> > Brutale..." "...avete visto la Brutale" "...credo
> > che la Brutale..." non facciamo altro che dire
> > sempre le stesse cose (me compreso) di thread in
> > thread.
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>
> Caro uollas, non posso far altro che abbracciarti telematicamente, e sussurrarti all'orecchio: minchia hai proprio ragione! Diavolo di mille
> bielle in titanio, eccome se hai ragione!
>
> E purtroppo come ho ormai ripetuto xxx volte, lo stes
> so vale per tutte le altre moto.
>
> Spesso, troppo spesso si devono rileggere le medesime
> discussioni, fondate sugli stessi temi, solamente
> riproposti a cadenza mensile. Scesa una discussione
> ne viene aperta subito un'altra di simile. Mentre
> con la diabolica funzione cerca, si eviterebbe
> tutto questo spreco: si ripenderebbe come base
> tutto quanto di precedentemente detto in merito,
> ed eventualmente, lo si integra con un personale
> pensiero.
>
> Dai che proviamo...
>
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Il discorso ovviamente vale come dice il buon Reci anche per i vari "S4 vs S4R" "meglio il MillooOOOooone o il Ciao" "BoiaJap o CancherIta" e via discorrendo.
In questo modo il forum diventa sempre più paragonabile ad un idrocefalo (che NON è un pesce), si allarga il cranio ma il contenuto resta sempre lo stesso...

Però così si vincono le classifiche di forum con più post... ah beh allora...
...
...
...

[Modificato da wallace 26/11/2004 2.19]

può essere...
ho un carissimo amico dedito alla mv da molti anni.

possiede una f4 e una brutale entrambe 750

sta acquistando una f4 1000 e mi ha parlato di una probabile uscita di un 1000 brutale.

si si si è pieno di soldi lui se è quello che state pensando...

a dimenticao l'estate ho girato parecchio con lui gran bella moto la sua brutale.

come sapete sto cambiando moto io ho una s4 e penso di optare per la s4r come potete vedere da mie stressanti discussioni in cui vi chiedevo consigli e pareri.

sono però ancora indeciso con la brutale...

ma ovviamente 750

nel senso un 1000 troppo...

poi diventa come la z1000 quando riesci a sfruttarla... a 200 all'ora!!!

anche la brutale è un 4 cilindri e come la z1000 avrebbe troppo range

meglio un due cilindri tutto compresso

ma per persone che come me superano il metro e 90 la brutale è OUT???

premetto che non l'ho mai vista dal vivo e che lo sò per sentito dire. (era così pure per il mostro, però io mi ci trovo benissimo)