[4ruote] Consigli per l'acquisto

Indecisi? Utilizzate questo topic per scambiarvi consigli ed opinioni sulla 4 ruote più adatta a voi...

Volevo cambiare auto...non sono un amante delle 4 ruote... se non di quelle dai 100.000,00 in su ma ovviamente da comune mortale quale sono non me le posso permettere.
Quindi dovendo per causa di forza maggiore cambiare la mia utilitaria ormai vecchiotta ero orientato sulla nuova Polo della VW.
Qualcuno ce l'ha? qualcuno l'ha provata?

La nuova Polo piace pure a me e considerando quella che ho adesso che con 260.000km non ha mai dato una rogna....meriterebbe di fidarsi ancora.
Ma mi fa voglia pure l'alfa MiTo.
Qualcuno ce l'ha?
La turbobenzina costa troppo, diesel non mi piace, l'alternativa sarebbe la Junior.
Mah...

gran mezzo la mito c e l ha un mio amico ...è proprio bellina
alfa romeo rules

"Skenny":

---

La nuova Polo piace pure a me e considerando quella che ho adesso che con 260.000km non ha mai dato una rogna....meriterebbe di fidarsi ancora.
Ma mi fa voglia pure l'alfa MiTo.
Qualcuno ce l'ha?
La turbobenzina costa troppo, diesel non mi piace, l'alternativa sarebbe la Junior.
Mah...

---

Come alternativa alla Mito Turbo potresti optare per una Abarth Punto, che costa meno pur avendo prestazioni pressochè identiche.
Colore ovviamente nero
La Polo ora come ora è dotata solo di motori che definire bolsi é un complimento.

La Punto Abarth è carina ma è anche troppo potente . §51§
Mi serve una seconda auto, che costi poco a comprarla e mantenerla (quindi benzina). §20§
Non m'importa se è un po' "mula" perchè devo andarci al lavoro e poco più.
Oltretutto serve ai miei...per la spesa ecc ecc...non ce la vedo mia mamma ad andare alla coop con 160CV sotto il culo!!!  §91§
Tipo la MiTo 1.4 Junior (78CV) basterebbe.... §24§

La Polo devo ancora vedere che motori monta ma temo siano gli straclassici 1.2 e 1.4....bof... §11§

Anche come prezzo...sui 13.000E al max....

Se andiamo su modelli più potenti o TD che girano già verso i 20.000E preferisco aspettare ancora e prendermi la nuova Scirocco TSI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  §38§ §38§ §38§ §38§ §38§ §38§ §38§ §38§


Anche la Mazda2 nuova mi piaceva... §30§

Dacia Logan
silver concorderebbe!!

"Flay":

---

Dacia Logan
silver concorderebbe!!

---

parlavo di qualcosa di carino d'estetica, altrimenti mi prendo un fiorino, quello vecchio con i fanali tondi, derivato dalla 127!!!  §51§ §51§ §51§ §91§ §91§ §91§ §91§

§88§

be la mi.to adesso come la nuova ounto evo sarà motorizzata anche con il multiair 1.4 da 105 cavalli.
se no ottima alternativa, la ha comprata mia sorella la nuova fiesta , con 11500 ti danno il 1.4 da 96 cv con impianto gpl e un sacco di optional

"Skenny":

---

La Punto Abarth è carina ma è anche troppo potente . §51§
Mi serve una seconda auto, che costi poco a comprarla e mantenerla (quindi benzina). §20§
Non m'importa se è un po' "mula" perchè devo andarci al lavoro e poco più.
Oltretutto serve ai miei...per la spesa ecc ecc...non ce la vedo mia mamma ad andare alla coop con 160CV sotto il culo!!!  §91§
Tipo la MiTo 1.4 Junior (78CV) basterebbe.... §24§

La Polo devo ancora vedere che motori monta ma temo siano gli straclassici 1.2 e 1.4....bof... §11§

Anche come prezzo...sui 13.000E al max....

Se andiamo su modelli più potenti o TD che girano già verso i 20.000E preferisco aspettare ancora e prendermi la nuova Scirocco TSI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  §38§ §38§ §38§ §38§ §38§ §38§ §38§ §38§


Anche la Mazda2 nuova mi piaceva... §30§

---

Più che la Polo, visto il tuo budget mi viene da consigliarti una bella Seat Ibiza, che di fatto è una Polo con carrozzeria e interni diversi che costa anche meno.
Magari come motore prendi il 1400 86 CV, ovviamente alimentato a GPL, dato che l'incentivo statale copre praticamente quasi tutto il costo dell'impianto, essendo esso montato all'origine.
Col GPL i costi di esercizio si abbassano notevolmente.
Eventualmente, ma costa di più c'è anche il 1,6 da 105 CV, con anche esso la versione GPL incentivata, però non credo possa usufruire degli incentivi alla rottamazione dato che anche a GPL sfora i 140 gr CO2/km, al contrario del 1.4

a me non piace nessuna delle sopra citate la punto abarth e' troppo tamarra per poterci girare la seat e' troppo seat anche 2000 E full optional (poi quando la rivendi ti danno 200 euro) la fiesta costa poco ma credo che sia una di quelle macchine al momento alla moda tra un anno sicuro ha gia' stancato
la mito e' solo 2 sportelli e poi mi sembra un po' " il vorrei ma non posso! "
Io sono per il sobrio ....e contina a piacermi la polo. che con i nuovi motori va una bomba!

"marvelous62":

---

a me non piace nessuna delle sopra citate la punto abarth e' troppo tamarra per poterci girare la seat e' troppo seat anche 2000 E full optional (poi quando la rivendi ti danno 200 euro) la fiesta costa poco ma credo che sia una di quelle macchine al momento alla moda tra un anno sicuro ha gia' stancato
la mito e' solo 2 sportelli e poi mi sembra un po' " il vorrei ma non posso! "
Io sono per il sobrio ....e contina a piacermi la polo. che con i nuovi motori va una bomba!

---

'vorrei ma non posso'!!! ma che vuol dire.....ma bastaaaa  §44§
allora anche il nostro beneamato monster è un vorrei ma non posso rispetto ad altre moto piu 'grosse' e potenti.... §51§

Se uno considera l'auto solo un mezzo per andare da A a B e basta, magari con costi di gestione bassi, con meno problemi possibile e che duri un bel po' di anni, il fatto di spendere meno non credo che faccia schifo.
Poi un' auto di una "sottomarca" VW (se così si può definire), ha come differenza il marchio e basta rispetto a una "vera" VW; ah ovviamente costa un bel po' di soldi in meno e magari fanno anche un bello sconto dal listino.
Per quanto riguarda il prezzo di rivendita, se uno tiene le auto fino alla morte credo che preferisca risparmiare 2000-2500 all'acquisto piuttosto che prenderne nemmeno 1000 in più alla rivendita (sempre che l'auto non valga il valore della lamiera da fondere, il che è uguale per qualsiasi auto).

Io dovrò cambiare auto il prossimo anno, ora ho la Peugeot 206 GTi 2.0 16v che dall'altro dei suoi 188.000km riesce a fare ancora gli 11 con un litro di benza (quand'era più nuova faceva i 12, contro i 13 abbondanti dichiarati dal costruttore);

vorrei stare su quella misura, ma mi orienterei su un diesel sui 110-120cv in maniera da avere una guida piacevole ma senza spendere un botto..

a me piacciono
Alfa MiTo
Fiat Grande Punto
Peugeot 207
Renault Clio

nuove si trovano tra i 20.000 e i 22.000 euro (considerandole già con una dotazione "buona")

e magari il prossimo anno ti "tirano dietro" l' Alfa 147 (che a me piace molto, ma era troppo in alto come costi, almeno fin'ora);
adesso il diesel 120cv costa quasi uguale alla MiTo, però 120cv su una 147 mi sembrano pochini... 

   

Secondo me o MiTo o Grande Punto.
Il problema, se decidi per l'usato sarà trovare il 1.6 120 CV, specie sulla Punto, visto che non ne han vendute molte visto il prezzo.
Prendere una versione benzina (ovviamente potente) e montare l'impianto GPL no?
Almeno ti salvi anche dalle mattane di Formigoni.

Vorrei ma non posso vuol dire che mi piacerebbe una macchina sportiva "vera" e non le bombette tutte acchittate con i cerchi e spoiler che si danno le arie da gran sportive e invece poi alla fine sono utilitarie "pompate" con tutti gli svantaggi che ne conseguono ....Questo per chiarire il " vorrei ma non posso" !
Ovviamente molto dipende anche dall'eta' che il proprietario ha. Se ho 20anni mi piacera' sicuramente la gran punto abarth che fa molto racing (e coatto) o la seat leon (me cojon)....se si ha quasi 50anni, andare in giro con una macchina del genere sembri un coglione non cresciuto ancora single e che sfoga le sue frustrazioni nelle sgommate al semaforo! A meno che non hai i soldi per comprarti la sportiva vera ....io non ce li ho e quindi mi compro una macchina sobria di media grandezza,4 sportelli,di media/piccola cilindrata, che consuma poco che se ci entri dentro non ti viene la desolazione per la qualita' dei materiali e che quando me la rivendo non devo dargli i soldi io per fargliela comprare. Detto cio' torno all'origine....C'e' qualcuno che si e' fatto fare dei preventivi della nuova polo per fare dei confronti?

chiarissimo ....
però se ti riferisci alla mito o alla punto abarth ....quelle hanno sotto un gran bel motore...sono delle vere e proprie sportive in miniatura.... la seconda disputa anche il campionato italiano rallye

"Silverdark":

---

Secondo me o MiTo o Grande Punto.
Il problema, se decidi per l'usato sarà trovare il 1.6 120 CV, specie sulla Punto, visto che non ne han vendute molte visto il prezzo.
Prendere una versione benzina (ovviamente potente) e montare l'impianto GPL no?
Almeno ti salvi anche dalle mattane di Formigoni.

---

certo è vero, quello una ne fa e cento ne pensa, però ho un pò un "blocco" verso le auto "a gas" che siano a metano o a gpl;
saranno luoghi comuni ma preferisco avere alle mie spalle un serbatoio colmo di liquido infiammabile piuttosto che un serbatoio colmo di gas infiammabile sotto pressione...a parte che ci sono ancora moltissimi divieti per le auto a gpl (parcheggi sotterranei, condominiali e non, traghetti) forse il metano è meno penalizzato in questo senso

e poi un minimo di piacere di guida...secondo me con quelle auto te lo scordi un pò...

e ho voglia di diesel (ovviamente con filtro antiparticolato) perchè penso che mi piaccia quel tipo di guida...un diesel moderno ovviamente, non un "trattore"... 

"marvelous62":

---

Vorrei ma non posso vuol dire che mi piacerebbe una macchina sportiva "vera" e non le bombette tutte acchittate con i cerchi e spoiler che si danno le arie da gran sportive e invece poi alla fine sono utilitarie "pompate" con tutti gli svantaggi che ne conseguono ....Questo per chiarire il " vorrei ma non posso" !
Ovviamente molto dipende anche dall'eta' che il proprietario ha. Se ho 20anni mi piacera' sicuramente la gran punto abarth che fa molto racing (e coatto) o la seat leon (me cojon)....se si ha quasi 50anni, andare in giro con una macchina del genere sembri un coglione non cresciuto ancora single e che sfoga le sue frustrazioni nelle sgommate al semaforo! A meno che non hai i soldi per comprarti la sportiva vera ....io non ce li ho e quindi mi compro una macchina sobria di media grandezza,4 sportelli,di media/piccola cilindrata, che consuma poco che se ci entri dentro non ti viene la desolazione per la qualita' dei materiali e che quando me la rivendo non devo dargli i soldi io per fargliela comprare. Detto cio' torno all'origine....C'e' qualcuno che si e' fatto fare dei preventivi della nuova polo per fare dei confronti?

---

beh, ci sono tanti modi di andare in auto...capisco la tua concezione del "vorrei ma non posso" ed è vero che tante auto sono davvero "pesantine" nello stile (io l'Abarth per esempio, se mai la dovessi acquistare, la prenderei nera o grigia, e senza adesivi...) però le auto medio-piccole e brillanti ci sono sempre state e in molti casi sono state delle "signore auto"...se mi passi il termine in certi casi delle vere e proprie piccole granturismo...     

ma poi parliamoci chiaro che ci devi fare con una macchina tutta acchittata (sedili recaro,alettoni,spoiler, minigonne motore da 150/200cv,assetto)che fa 250 orari? Io il 90% dei km li faccio a Roma,in mezzo al traffico (in prima e seconda),con delle buche in mezzo alla strade,fatte di sampietrini,grosse come voragini e quelle poche volte che ci vado fuori al massimo posso andare a 150 orari perche' altrimenti ti fanno il mazzo. Ripeto...sara' l'eta' ma sono diventato di palato fino se avessi la possibilita' di comprarmi una sportiva,spenderei i soldi per prendermi una M3 e non ne sono neanche sicuro... per quanto scritto sopra.
A me le macchine piccole che vogliono fare le grandi non mi sono mai piaciute.L'utilitaria nasce per assolvere a determinati requisiti (prezzo d'acquisto basso,manutenzione non troppo dispendiosa,agilita' nel traffico) perche' snaturarle? come del resto il SUV a che c....o serve?? Se ci vai per strada sembra di guidare una station...se ci fai fuoristrada al massimo ci puoi andare sugli stradelli dei parchi pubblici altrimenti devi chiamare un trattore per farti tirare fuori ...insomma un mezzo che serve solo a dire guarda come sono grosso!!!! Mettiti paura quando passo io!!! ....puro e semplice narcisismo 

beh gli eccessi non piacciono neanche a me, però certe auto (a prescindere dalle dimensioni) hanno una carica sportiva; potenza, assetto, ecc. vanno comunque considerati in base all'uso che fai dell'auto: è chiaro che un assetto "pronto pista" a Roma (ma Milano non è molto meglio) è un fastidio più che altro, però un pò "solido" a me piace; io poi come "piacere di guida" non considero la pura velocità di punta; secondo me (entro certi limiti) potenza significa anche sicurezza; per potersi trarre d'impaccio non è detto che serva solo frenare; e un buon assetto e maneggevolezza, insieme a buoni freni, significano sicurezza;

parlando di M3 sono assai d'accordo, è un'ottima macchina che dà grandi prestazioni e porta 5 persone e pure un pò di bagaglio...mica male!

E i suv per me potrebbero anche non esistere, a parte pochi casi; anzi, sarebbe meglio se non ci fossero (ovviamente è una mia opinione personale) in quel settore vedo molto più che in altri il concetto che menzionavi tu del "vorrei ma non posso"... 

Andrei volentieri di Corrado TSI  §03§ 2.0 147kW

io mi sono comprato una suzuki swift 1,3 bianco met. ad agosto, è benzina è 4x4 consuma non tanto 14/15 di media e pagata 12.100 euro con permuta di 1 vecchia panda 4x4 dell' '87. su qualsiasi 4x4 non c'è incentivo alla rottamazione xchè hanno emissioni superiori al limite x usufruirne. la usa mia moglie ed è contentissima, è 5porte full optional e costa 3/4.000€ meno di una panda 4x4 pari allestimento. a me serve integrale xchè da me nevica abbastanza e non riesco sempre a tornare a casa.. §51§ ma c'è anche turbodiesel, gas e non 4x4 1.3. ciao

La suzuki e' carina assomiglia molto alla mini so che va anche bene . Per un periodo ho avuto pero' la disgrazia di possedere una gippetta suzuki grande fuoristrada (andava anche dove altre si fermavano) era 1300 e consumava come una ferrari Poi un bel giorno si e' rotto il cambio e li sono cominciati i dolori !!!
Il problema grosso e credo ancora irrisolto sono i ricambi ...tempi biblici .

"marvelous62":

---

La suzuki e' carina assomiglia molto alla mini so che va anche bene . Per un periodo ho avuto pero' la disgrazia di possedere una gippetta suzuki grande fuoristrada (andava anche dove altre si fermavano) era 1300 e consumava come una ferrari Poi un bel giorno si e' rotto il cambio e li sono cominciati i dolori !!!
Il problema grosso e credo ancora irrisolto sono i ricambi ...tempi biblici .

---

Scommetto che era la Suzuki SAMURAI!! Io ho avuto prima la 1000 e poi la 1300...gran macchina!
Meglio di una Campagnola!

"jordi":

---

io mi sono comprato una suzuki swift 1,3 bianco met. ad agosto, è benzina è 4x4 consuma non tanto 14/15 di media e pagata 12.100 euro con permuta di 1 vecchia panda 4x4 dell' '87. su qualsiasi 4x4 non c'è incentivo alla rottamazione xchè hanno emissioni superiori al limite x usufruirne. la usa mia moglie ed è contentissima, è 5porte full optional e costa 3/4.000€ meno di una panda 4x4 pari allestimento. a me serve integrale xchè da me nevica abbastanza e non riesco sempre a tornare a casa.. §51§ ma c'è anche turbodiesel, gas e non 4x4 1.3. ciao

---

In effetti è molto carina come macchina, ce l'ha anche la morosa di un mio amico, 1.3, blu metallizzato....
Mi sa che provo a passare anche alla Suzuki a vedere che offerte fanno!

la nuova Fiesta
motori diesel soprattutto la 1.6

Io invece ho una A4 Slook  1.9 tdi del 99 che ha bisogno di cambio centralina climatizzatore e cinghie distribuzione per la modica cifra di 1300€ circa...allora pensavo di venderla usata o in permuta per prenderne una più spaziosa e pratica ma nuova.
Flirtavo con una Turan o la Ford Smax o la DODGE JOURNEY...qualche consiglio???

"Voukos":

---

Io invece ho una A4 Slook  1.9 tdi del 99 che ha bisogno di cambio centralina climatizzatore e cinghie distribuzione per la modica cifra di 1300€ circa...allora pensavo di venderla usata o in permuta per prenderne una più spaziosa e pratica ma nuova.
Flirtavo con una Turan o la Ford Smax o la DODGE JOURNEY...qualche consiglio???

---

Fossi in te valuterei anche una Mercedes classe B, gran macchina e grande abitabilità!

Vecio io ti consiglierei Polo.. dalla 5 serie sono fatte proprio bene, interni di qualità superiore alla media (basta entrare in una ibiza, punto, fiesta e te ne accorgi subito) ..
Ora con la nuova trovi sicuramente 5 serie a km 0 a ottimi prezzi .. tagliandi ogni 30000 km .. la mia ha 90k e mai un problema.. con viaggi anche da 4-5 mila km non solo uso cittadino.. 1.4 80cv!