[Alimentazione] Filtro-pompa benzina

Ho smontato il serbatoio del mio S4 per cambiare il filtro della benzina, ed ho trovato un serbatoio abbastanza arruginito.
Ho deciso quindi di fare il trattamento con la tankerite ed ho smontato tutto il resto.
Ora volevo sapere se il filtro quello "di carta" (unito alla pompa della benzina per intenderci) puo essere "salvato" oppure se bisogna per forza cambiarlo.
Per "salvato" intendo lavato e rimesso in condizione di funzionare, il mio ha un bel colore aragosta......
grazie
marcello

io cambierei il filtro senza pensarci su...anche perchè il costo penso non sia eccessivo

io ti consiglio di cambiarlo, anche perchè ci sono sempre delle piccole impurita'

Il filtro della benzina degli i.e. non e' trasparente ... è un cilindretto metallico attaccato ad un tubo . Da cambiare assolutamente (costa poco , ed i danni a pompa benzina ed ineittori sarebbero 50 volte piu' costosi di un filtro nuovo) ...

Tu però probabilmente intendi il filtro a reticella che c'è sotto alla pompa ... quello si , si può lavare (e' una retina di plastica) .

Se invece parli di un filtro in carta ... non saprei di cosa tu stia parlando :-)

"69vespapxsv":

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"di carta" (unito alla pompa della benzina per intenderci)

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Si io intendo la retina di plastica .....

Non ho dubbi sull'utilità di sostituire il filtro vero e proprio ( quello cilindrico), anche perchè come ricambio presumo si trovi tranquillamente di concorrenza.Il problema dell'eventuale sostituzione dell'altro filtro è dato solo dal tempo che dovro' aspettare il ricambio....e non sicuramente dal suo costo.

Trattandosi di una retincella in plastica , si può tranquillamente pulire :-)

Buonasera ragazzi! Ho un piccolo problemino e dilemma da risolvere, ovvero: dove caspita è il filtro benzine nel monster s4?! Ho guardato anche nell'esploso, ne viene menzionata la presenza e si vede pure dal disegno ma...sul mio mostro non lo trovo proprio!Ricordo che è un s4 del 2001, forse inizialmente non lo montavano? Volevo dargli una pulita/sostituita...intanto grazie per le evenutali risposte,ah! Buon anno!

Se hai il serbatoio in metallo la pompa della benzina è interna.
Per trovare il filtro devi smontare il tappo, poi metti la mano nel serbatoio e prendi il gruppo pompa; attaccato alla pompa mediante 2 fascette a vite c'è il filtro della benzina.

P.S. il filtro della benzina è lo stesso per M620-800-1000-S4 ed S4R996.

se hai la pompa "rotazionale" (quella con la flangia tonda) devi smontarla, il filtro è attaccato alla pompa con dei tubi semirigidi

e come faccio a sapere che tipo di pompa è? la flangia quale sarebbe?è un'operazione difficile la sostituzione/pulizia del filtro?

guarda sotto al serbatotio. se vedi un oblo quella è la pompa....e li dentro c'è il filtro.
se hai serbatoio i n alluminioe credo del 2000-2001 hai la pompa immersa nel serba...quindi smonti il tappo (auguri) e poi infili la mano (auguri!) dentro, arrivi in fondo e trovi un silurotto attaccato al serba da una molla metallica ad U. staccala da li dentro, stacca i cavi elettrici e i tubi, smonti il filtro.....rimonti filtro nuovo e rimonti il tutto...

ok, ho capito, un paio di pieni di v power ed al prossimo tagliando lo faccio cambiare al ducati service...

se hai il serbatoio in metallo, controlla di non avere ruggine..., se hai ruggine fai il trattamento "tankerite" (usa funzione cerca) e cambia velocemente il filtro , vedrai che la moto andrà molto meglio.