[Alimentazione]Setup carburatori Keihin Fcr 41 su Motore 944

Salve a tutti,
Ho cercato ovunque un buon carburatorista ma ormai è merce rara. Io ho sotituito sul mio m900 il motore con un 944 di derivazione st2, quindi raffreddamento aria-acqua-olio.Ho naturalmente mantenuto i carburatori originali Mikuni con questo setup Getto max 175 getto med 70 con spillo su terza tacca partendo dall'alto. Con questo setup la moto funziona benissimo.
Poi negli anni mi sono fatto prendere la voglia dei keihin fcr 41, pre jetted su motore 900 con questo setup Getto max 155 medio 60 spillo emt 3 tacca partendo dall'alto, ma ovviamento sulla mia non va bene, ha un evidente vuoto ai bassi regimi quando spalanco il gas.Ho visto che qualcuno ha messo il kit 944 con alberi a camme st2 e keihin 41, tutti contenti ma nessuno che metta il suo setup.
Io vorrei provare con Max 160 medio 65, c'è qualcuno che sa darmi qualche consiglio o l'indirizzo di qualcuno che sa carburare i keihin su ducati in zona parma/emilia?
Grazie a tutti.

Chiedi al socio Biss, é un amante dei carburatori, ti aiuterà senza dubbio...

A Parma c'è San Z@co, lui sicuramente è in grado di sistemarteli

Ciao socio!

Allora innanzitutto sono così rari gli utenti che montano questo kit che difficilmente riceverai risposte in merito, oltretutto la carburazione é una cosa quasi individuale sopratutto con le varie modifiche che hai apportato!
Ti basta pensare che io ho ancora i mikuni originali ma con "la mia elaborazione" e l'airbox maggiorato ho dovuto montare un getto massimo del 190!!!

Se non vuoi badare a spese la cosa migliore é contattate telefonicamente L'Orma Motori di Napoli che previo accordo, una volta spediti, te li settano in base alla tua elaborazione purtroppo non so darti info su tempistiche e prezzi..
Oppure senti appunto Z@co della MadFactory che é di Modena!

A dirla tutta io conosco un tipo da Maranello che ne mastica di keihin xò non é meccanico per mestiere, provo a sentirlo ed al max ti contatto io

quasi dimenticavo...per me é magra! hai mai dato un'occhiata alle candele??

adesso non so se le misure getti tra keihin e mikuni sono differenti ma mi sà che dovrai aumentare il getto del massimo di un bel po dati i 20 punti di differenza a favore dei vecchi mikuni...

"$ BISS $":

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Ciao socio!

Oppure senti appunto Z@co della MadFactory che é di Modena!

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Modena?

Non so se s'è trasferito, ma io la moto gliel'avevo lasciata a Parma

"Relska75":

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"$ BISS $":

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Ciao socio!

Oppure senti appunto Z@co della MadFactory che é di Modena!

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Modena?

Non so se s'è trasferito, ma io la moto gliel'avevo lasciata a Parma

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si dai scusate ho confuso con il mio amico di Maranello

Grazie Ragazzi, Z@co ho provato a contattarlo tramite PM ma non mi ha ancora risposto. Io è un pò che ci sbatto la testa, ora sono intorno al 200 per il max e non va malissimo. Le candele mi sembrano ok, però non è una carburazione ottimale assolutamente.
Ora provo a risistemare tutto sotto al serbatoio e provo a rimontare l'airbox, ma tra generatore di corrente, vaschetta dell'acqua e varie ed eventuali lo spazio non c'è più. In America tra i mille forum che ho letto ci sono tantissimi che montano il kit 944 sul 900 con camme st2 e keihin fcr 41, e loro viaggiano con il 160 max e 65 medio, ora ho mandato a prendere un pò di getti e vediamo un pò.Uno addirittura monta il 152 max e 75 medio e dice che va benissimo.Boh!A napoli non mi va di mandarli perchè preferirre che si facesse sull'accoppiamento motore e carburatori data la modifica non comune.Spero che Z@co mi risponda.

Z@co ormai si collega al forum molto raramente, purtroppo.
Contattalo QUI

"Slav":

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Z@co ormai si collega al forum molto raramente, purtroppo.
Contattalo QUI

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Perfetto, grazie mille!
Si la Mad Factory la conosco, mi hanno fatto il serbatoio e altri pezzi. Ma io avevo sempre parlato con Davide, che ho scoperto ora essere il socio di Zaco.