[Ciclistica] Profilo gomma Diablo Rosso II

Prima di tutto mi scuso con i moderatori in quanto non ricordavo le regole per il titolo;
salve tutti, avrei bisogno di un consiglio sulla gomma in oggetto; dopo varie analisi insieme ad un amico con il 1100 abbiamo deciso di prendere 2treni per lui e per il mio S2R 1000. Montando prima il suo treno ho notato che rispetto alle altre gomme la spalla non presenta il bordo netto tipico delle gomme con questa spalla, ma sembra molto "arrotondato" . Esteticamente non mi piacciono, ma volevo capire se è una caratteristica di questa gomma. L'alternativa sarebbero le M5 , per cui sono ancora in tempo per decidere.... Grazie a tutti per i suggerimenti.

se non hai cambiato i cerchi utilizzando un canale differente, il profilo è quello suo naturale

considera che i profili piu appuntiti delle gomme in genere vengono usati per le gomme sportive per facilitare la discesa in piega (tipico è la supercorsa sempre di pirelli)

un appunto però te lo devo:
le gomme non le scegli in base all'impatto estetico ma anzitutto in base all'uso della moto che fai ed al feeling di guida che ti trasmettono... oddio se poi ti ci sposti in salotto anche l'estetica conta

pietro

Si , essendo gomme sport-touring hanno un profilo piu' arrotondato rispetto a coperture piu' specialistiche .

Quoto quanto detto da Vespone in ogni caso .

"vespone":

---

se non hai cambiato i cerchi utilizzando un canale differente, il profilo è quello suo naturale

considera che i profili piu appuntiti delle gomme in genere vengono usati per le gomme sportive per facilitare la discesa in piega (tipico è la supercorsa sempre di pirelli)

un appunto però te lo devo:
le gomme non le scegli in base all'impatto estetico ma anzitutto in base all'uso della moto che fai ed al feeling di guida che ti trasmettono... oddio se poi ti ci sposti in salotto anche l'estetica conta

pietro

---

Mode culo ON
Chiedo scusa, con scuro monopetto, con giacca a tre bottoni con righino sottile, con una camicia bianca e cravatta sui toni del blu che profilo mi consigliate?
Mode culo OFF

Io sul mio S2R 1000 avevo le diablo rosso, ma non ho mai avuto un gran feeling con queste gomme sia davanti che dietro. Ho montato le M5 e sono veramente soddisfatto della tenuta in tutte le condizioni. Poi il profilo con la spalla che fuoriesce mi da una sensazione di sicurezza maggiore, come se avessi un punto di appoggio ultimo più consistente nelle pieghe, parlo solo di sensazione perchè io non giro in pista e le gomme non le ho chiuse per cui se vogliamo la spalla sporgente non servirebbe ad un ....! però mi danno una maggiore sicurezza e la gomma per la particolare conformazione della carcassa, mi ha dato da subito delle ottime sensazioni di guida anche se poi è tutto soggettivo come già detto da altri. Ciao

...forse sono strato frainteso, solitamente non scelgo i componenti della mia moto solo se si abbinano come colore o come profilo, infatti se leggete tra le righe di quanto ho scritto, ho messo se il profilo da me evidenziato non fosse proprio una caratteristica di quella gomma. Comunque accetto lo scherno così la prossima volta faccio più attenzione a quello che scrivo.
Comunque ringrazio tutti coloro che hanno risposto, specialmente Gilberto che avendo la mia stessa moto mi ha dato il là su cosa acquistare

Pirelli e motzler sono praticamente la stessa cosa :metzler è un marchio di propietà Pirelli ed è nella fabbrica Metzler che Pirelli produce le sue coperture sportive per moto .

Detto questo , le M5 sono equivalenti alle Pirelli D. Rosso Corsa , non alle D. rosso ... Di conseguenza come le Rosso Corsa hanno un profilo un pelo piu' appuntito essendo gomme piu' sportive delle Diablo rosso .

scusate se mi intrometto e dico la mia... ho il s4rs con le metz k3 interact e .... "l'altra bimba" (se dico cos'è mi lapidate) con le pirelli rosso corsa (fresche di una settimana)....... ...ribadisco che sono gomme diverse..... le pirelli sono + a punta delle metz, anche se poi sono la stessa "mamma", ma hanno filosofie diverse..... la prima con l'acceleratore tra i denti, meno la seconda.....
faccio presente che è la prima volta che le uso, e che mi hanno stupito ancor più delle metz per il grip...(che invece è al secondo treno) e premetto che fino al giorno prima avrei montato anche "a lei" le metz...
fatto è che tra le due gomme ti cambia il mondo in curva..... con le pirelli ti accorgi di essere in piega... solo x l'orizzonte... ... e la discesa in curva se i primi tempi ti stupisce, poi ci fai subito il callo xchè la discesa è rapida si, ma rassicurata dal grip...
se ci si vuole divertire, io la consiglierei....
comunque, anche se di mamma uguale, sono due gomme diverse... e forse la pirelli ha una tenuta sul bagnato un pelino maggiore....x contro, credo, una durata minore...

Fabio anche tu stai commettendo l'errore di paragonare gomme con destinazione d'uso diverse .

La gamma sportiva pirelli comprende , dalla piu' turistica alla piu' sportiva :

Angel
Diablo Rosso 2
Rosso corsa
diablo SP

Chiaro che le tue Racek interact K3 siano piu' sportive per profilo e mescola ... Sono l'equivalente delle Diablo sp , non delle rosso corsa .

Tra diablo SP e racetek k3 la differenza e' pressoche nulla .

"D@go":

---

Fabio anche tu stai commettendo l'errore di paragonare gomme con destinazione d'uso diverse .

La gamma sportiva pirelli comprende , dalla piu' turistica alla piu' sportiva :

Angel
Diablo Rosso 2
Rosso corsa
diablo SP

Chiaro che le tue Racek interact K3 siano piu' sportive per profilo e mescola ... Sono l'equivalente delle Diablo sp , non delle rosso corsa .

Tra diablo SP e racetek k3 la differenza e' pressoche nulla .

---

...???? d@go sinceramente non so come sono le diablo sp e le diablo rosso 2, ma se dovessi fare una classifica per sportività comunque metterei le K3 dietro alle rosso corsa....
Hai ragione a dire che sono gomme destinate ad un uso abbastanza diverso, ma è anche vero che secondo me il passo dalle metz alle pirelli è molto breve... escludendo il fattore tipologia moto....

p.s: che cmq con le metz ci si diverte eh, non sono gomme quadrate.....

"FabioRox":

---

...???? d@go sinceramente non so come sono le diablo sp e le diablo rosso 2, ma se dovessi fare una classifica per sportività comunque metterei le K3 dietro alle rosso corsa....
Hai ragione a dire che sono gomme destinate ad un uso abbastanza diverso, ma è anche vero che secondo me il passo dalle metz alle pirelli è molto breve... escludendo il fattore tipologia moto....

---

Mi sà che non ci stiamo capendo infatti Le K3 sono identiche alle Diablo SP ... E' la stessa gomma con un disegno degli intagli diverso ed un profilo leggerissimamente diverso ; devi essere un collaudatore per accorgerti della differenza ...

...finalmente la discussione ha preso il verso giusto ! Comunque come ho letto da qualche altra parte sono tutte e due ottime gomme; dato che mi sono trovato bene con le M3 sulla moto precedente e che Gilberto sulla stessa mia moto ha un buon feeling, poter per le M5. Adesso devo aspettare che il tempo non faccia capricci e organizzare il montaggio.

quoto la risposta del socio DOGO.
Ho provato sul mio s4 sia le pirelli che le metzler , sull'anteriore mescola2 e sul post mescola3.
non sono un drago, ma nemmeno in pista ho notato grandi differenze tra le due marche.
ottime tutte e due.

Visto che hai credo optato per le M5 dopo che le avrai provate facci sapere quali sono le tue impressioni/sensazioni di guida per vedere se anche a te hanno trasmesso quel feeling direi quasi immediato che hanno dato a me.

Ciao e buone desmouscite a tutti!!!!