[Ciclistica] rimuovere cuscinetti eccentrico s2r

Eccoci qua, mi ritrovo per le mani un eccentrico in magnesio da montare che mi è stato fornito senza cuscinetti.
Lo store mi ha detto che non si trovano a ricambio da loro così pensavo di riutilizzare quelli dell'eccentrico originale.

Come li smonto dall'eccentrico originale?
In alternativa qualcuno sa dove posso trovare i cuscinetti nuovi?

"MayTs":

---

Come li smonto dall'eccentrico originale?
In alternativa qualcuno sa dove posso trovare i cuscinetti nuovi?

---

li fa skf in su specifica ducati costano un fottio (oltre i 200 euro)
a sto punto organizzati per rimuovere quello originale usando la stessa procedura dei cuscinetti ruota

bye

"MayTs":

---

Eccoci qua, mi ritrovo per le mani un eccentrico in magnesio da montare che mi è stato fornito senza cuscinetti.
Lo store mi ha detto che non si trovano a ricambio da loro così pensavo di riutilizzare quelli dell'eccentrico originale.

Come li smonto dall'eccentrico originale?
In alternativa qualcuno sa dove posso trovare i cuscinetti nuovi?

---

mi puoi postare una foto del gruppo cuscinetto+eccentrico?

"vespone":

---

li fa skf in su specifica ducati costano un fottio (oltre i 200 euro)
a sto punto organizzati per rimuovere quello originale usando la stessa procedura dei cuscinetti ruota

bye

---

ettepareva...
Proverò a vedere da skf se magari riesco a prenderli nuovi per pochi euro, altrimenti vedo di recuperarli dall'eccentrico originale

"pask1983":

---

mi puoi postare una foto del gruppo cuscinetto+eccentrico?

---

eccoti le foto fatte oggi(mi scuso per la qualità ma le ho fatte col telefonino...):

armati di phon da carrozziere, morsa, giravite lungo ... e magari anche di un collaboratore

metti l'eccentrico vecchio nella morsa (con l'asse dei cuscinetti in verticale), senza stringere troppo però, se no la anche minima deformazione elastica non ti consente l'estrazione dei cuscinetti

scalda per bene l'eccentrico ... magari il phon mettilo a massimo (dovrebbero essere 500°C circa)

poi, mentre il collaboratore mantiene il phon sull'eccentrico, tu col giravite, dall'alto verso il basso, dall'interno del foro, cerca di far uscire il cuscinetto di sotto verso il basso... ma non forzare da un solo lato!!!!!! deve uscire "pari" ... un po' da un lato e un po' dall'altro , se forzi da un solo lato, si incastra ... e dopo son "santi" ...

per il secondo cuscinetto, gira l'eccentrivo nell'altro verso(attento che scotta! ) e ripeti l'operazione

quanto più riesci a scaldare l'eccentrico senza scaldare il cuscinetto più avrai "spazio"

Un cuscinetto viene inserito a pressione e per per essere tolto viene eseguito il procedimento inverso quindi o vai da un meccanico che ha una pressa meccanica o idraulica o con una chiave a bussola di pari diametro sulla quale battere ora e' sconsigliabile rimontare un cuscinetto che ha subito stress per essere tolto quindi ti conviene ricomprarne uno (vai in qualsiasi negozio che li vende...a Roma c'e' la casa del cuscinetto) vai con il campione in mano e te lo ricompri per rimontarlo o fai con la pressa o con una chiave a bussola di uguale diametro una piccola tavoletta di legno e un martello di adeguate dimensioni e lo rinfili dentro stando attento a farlo entrare paro e non di traverso.

missione compiuta...

dopo mezz'ora con il phon a scaldare l'eccentrico senza ottenere risultati mi sono armato di cannello e fiamma ossiacetilenica...

dopo 2 secondi i cuscinetti sono caduti da soli....

"marvelous62":

---

Un cuscinetto viene inserito a pressione e per per essere tolto viene eseguito il procedimento inverso quindi o vai da un meccanico che ha una pressa meccanica o idraulica o con una chiave a bussola di pari diametro sulla quale battere ora e' sconsigliabile rimontare un cuscinetto che ha subito stress per essere tolto quindi ti conviene ricomprarne uno (vai in qualsiasi negozio che li vende...a Roma c'e' la casa del cuscinetto) vai con il campione in mano e te lo ricompri per rimontarlo o fai con la pressa o con una chiave a bussola di uguale diametro una piccola tavoletta di legno e un martello di adeguate dimensioni e lo rinfili dentro stando attento a farlo entrare paro e non di traverso.

---

gli accoppiamenti per interferenza si possono ottenere in 2 modi, o forzando l'accoppiamento (sconsigliato, inquanto si può deformare l'alloggiamento del cuscinetto (avviene proprio una asportazione di trucioli ... )
oppure accoppiamento a caldo, si scalda la sede e grazie alla dilatazione termica si crea gioco, si accoppia e raffreddando si ricrea l'interferenza

"MayTs":

---

missione compiuta...

dopo mezz'ora con il phon a scaldare l'eccentrico senza ottenere risultati mi sono armato di cannello e fiamma ossiacetilenica...

dopo 2 secondi i cuscinetti sono caduti da soli....

---

mmmmmmm ...
ma li vuoi riutilizzare i cuscinetti?
con la fiamma molto probabilmente hai rovinato i parapolvere in gomma

"pask1983":

---

"marvelous62":

---

con la fiamma molto probabilmente hai rovinato i parapolvere in gomma

---

---

i parapolvere li ho tolti PRIMA di iniziare a scaldare.
I cuscinetti se li trovo nuovi ad un prezzo abbordabile preferisco cambiarli, altrimenti ho quelli originali...

Caio MayTs, hai poi trovato i cuscinetti nuovi ??? ho necessita di sostituirli

Salve ragazzi anch'io devo cambiare il cuscinetto dell'eccentrico e la gabbia a rulli, attualmente ci sta' provando un mio amico a lavorare da lui,ma se non dovesse riuscire sono problemi. La ducati mi rifila tutto il blocco a 1000€, ma siamo pazzi!!! Se qualcuno ė a conoscenza di un posto dove li posso comprare ne sarei grato, qui a Bologna niente

[url]http://www.ebay.it/itm/Perno-ruota-posteriore-eccentrico-flangia-silent-bl-Ducati-748-916-996-998-/261340734624?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cd91f24a0

??

Ottimo link grazie mille per l'info, solo che a me servono il cuscinetto e la gabbia nuovi, usati li ho già