[Copricinghia] Solo plexiglass, possibili problemi?

Guardando il topic di rius, ho provato a cercare un pò e sulla baia si trova di tutto!
Personalmente, adoro quello con la cornice e sotto trasparente, ma ho trovato questo:
[url]http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/roma-annunci-tivoli/ducati-monster-carter-distribuzione-trasparente/14794402
Il punto è che è solo il plexiglass, cioè ai lati è scoperto...
Secondo voi può dare qualche tipo di problema, anche a lungo andare?

interessa anche a me l'argomento, ma con le cinghie scoperte non mi sembra il caso di girare....polvere, acqua, sporco non credo facciano bene...

Qualcuno sa dove si possono trovare carter cinghia chiusi trasparenti a prezzi modici?

L'unica alternativa è quella di rius.... sagomare gli originali e inserire il lexmar (mi pare si chiami ), insomma il vetro, all'interno...

peccato, vedrò di procurarmi dei copricinghia originali e provare a fare il lavoro....

In quel modo si è tranquilli... (Cmq dovrebbe essere lexar!)
La mia intenzione era di fare una sorta di "sondaggio"... A quanti di voi che girano con copricinghie completamente o parzialmente aperti, è mai capitato qualcosa? Questo famigerato sassolino che si infila tra cinghie e pulegge lo avete mai incontrato?

anche se a nessuno é mai successo niente, e c'é chi gira addirittura completamente senza copricinghie, non vorrei essere il primo a sperimentare il sassolino, anche perché i danni non sarebbero pochi.
Preferisco restare così finché non costruisco qualcosa oppure trovo pezzi pronti a prezzi umani.

si chiama LEXAN...


cmq vedendo quelli del link su ebay io non mi fiderei... perche mettendo una barriera parziale un ipotetico sassolino potrebbe saltare dentro e non riuscire più ad uscire causando danni .....

io ho girato qualche migliaio di km senza copricinghie.. ed era veramente figo!!! non ci sono particolari rischi, perchè polvere e acqua non causano nulla... ora ho rimesso i copricinghie perchè ogni volta qualcuno me le tirava :-(

cmq secondo me o si toglie tutto o solo il plexi davanti è peggio !!!

ora resto cosi anche io ma se riesco me li costruisco col lexan davanti

Lexan!!!! Eccolo... Mi sbaglio sempre! Ad ogni modo, io propendo più per un lavoro alla rius con "finestrella", ma avendo trovato su ebay uno già pronto e anche personalizzabile volevo conferma... Certo che 50 euri per un lastrino di plexiglass o lexan sono tanti!!!

già, é tantino...

su ebay si trovano a poco i copricinghie originali e anche le lastre di lexan.
io ci ho messo tre ore a fare il lavoro sul 600:
taglio del copricinghia con seghetto alternativo;
rifinitura con carta vetrata e lima;
fatto sagome delle aperture su fogio di carta e riportato contorno su lexan;
taglio lexan sempre con seghetto alternativo;
rifinitura con carta vetrata e lima;
forato con trapano in vari punti per fissaggio;
fissaggio rivetti con lexan verso l'esterno;
rimontato tutto.
la spesa è stata bassa, ho comperato solo i copricinghie originali e ho trovato dei ritagli di lexan da un conoscente.
preciso che non ho molta esperienza, ma me la sono cavata e la soddisfazione è stata altissima!
il risultato era molto simile a questo ma il 600 aveva i copricinghie divisi in tre.
http://www.youtube.com/watch?v=f32uY_FZs_A

WOW! Splendido lavoro... Anche io mi sto orientando per un lavoretto home made, quello che manca è il seghetto alternativo! Anche se la testa indugia sull'utilizzo di una rete "tuning" (romboidale o a nido d'ape), magari rossa, al posto del plexi...
Per ora è solo un ipotesi in valutazione, ma il discorso primario è la trama non dev'essere nè troppo larga da permettere il passaggio di sassolini nè troppo fitta da oscurare le cinghie...

Ma sto benedetto lexan dove lo trovate???
Ho fatto un pò di giretti, chi lo conosce è 1 su 3 e quell'uno non lo possiede!!!

trova su internet delle ditte che lavorano materie plastiche. di sicuro loro ce l'hanno
qui c'è un elenco, magari ne trovi qualcuna della tua zona
http://www.hwupgrade.it/forum/archive/i ... 67900.html

Ho visto quello su roma!!! Pomeriggio provo a fare un salto... Grazie mille!!!

Allora, se ne è già discusso mille volte,ma tant'è...

Il copricinghie chiuso va bene.
senza Copricinghie va bene, i sassolini che entrano vengono sparati via e non causano problemi,cosi come acqua e sabbia (nelle auto è sotto il cofano,ma quando si entra in una pozzanghera da sotto l'acqua entra..)
Col copricinghie mezzo aperto NON va bene,in quanto un eventuale sassolino che entra non può uscire e causa danni.