[Freni] Differenza pompa freni serie oro e pompa da 16.

Saluti, dovrei cambiare la mia pompa freni, quella da 15, che monta il mio 695.
Ho già cambiato sia i dischi che le pinze, montando la serie oro.
Ho trovato una pompa serie oro, per capirci quella con serbatoio separato in plastica ma anche una con serbatoio in ferro, uguale alla mia.
Il venditore dice che entrambe sono da 16 ma quella serie oro è semi-radiale, mentre l'altra no.
Mi ha detto che alla fine la differenza è minima, ovvero cambia solo sulla pressione che dovrei applicare sulla leva.
Quindi sulla serie oro sarebbe minore, ma non poi così diversa.
Andando a montare la serie oro sarei costretto a cambiare anche la frizione, per essere uguali, mentre se scelgo l’altra no.
Chiedo maggiori spiegazioni a riguardo.
Grazie in anticipo.

"ermete74":

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Saluti, dovrei cambiare la mia pompa freni, quella da 15, che monta il mio 695.
Ho già cambiato sia i dischi che le pinze, montando la serie oro.
Ho trovato una pompa serie oro, per capirci quella con serbatoio separato in plastica ma anche una con serbatoio in ferro, uguale alla mia.
Il venditore dice che entrambe sono da 16 ma quella serie oro è semi-radiale, mentre l'altra no.
Mi ha detto che alla fine la differenza è minima, ovvero cambia solo sulla pressione che dovrei applicare sulla leva.
Quindi sulla serie oro sarebbe minore, ma non poi così diversa.
Andando a montare la serie oro sarei costretto a cambiare anche la frizione, per essere uguali, mentre se scelgo l’altra no.
Chiedo maggiori spiegazioni a riguardo.
Grazie in anticipo.

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ma scusa con 2 dischi da 320 e due pinze serie oro ti serve pure la pompa oro? occhio che se freni prendi il volo! no scherzo in effetti la volevo anche io ma dato il sovradimensionamento dei freni e pressoche inutile la radiale! al max fa tanto motociclista da bar!

"elettrico87":

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ma scusa con 2 dischi da 320 e due pinze serie oro ti serve pure la pompa oro? occhio che se freni prendi il volo! no scherzo in effetti la volevo anche io ma dato il sovradimensionamento dei freni e pressoche inutile la radiale! al max fa tanto motociclista da bar!

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Grazie per la risposta, ma non ho capito cosa mi consigli.
Secondo te va bene così, non dovrei cambiare la pompa?
Effettivamente già noto una grandissima differenza rispetto a prima.
Tuttavia vorrei capire che differenza passa tra le due pompe che ti ho indicato.
Come scritto in precedenza sia la pinza serie oro, sia l'altra pinza sono da 16, solo che quella serie oro mi hanno detto è semi-radiale, mentre l'altra no.
Di pompa radiale non ho parlato e sono d'accordo con te che non ne vale la pena.
Volevo sapere tra le due pompe che ti ho elencato la differenza di resa tra le due è tanta?
Tuttavia, se dovrei montare la serie oro, sarei poi costretto a cambiare anche la frizione per avere il tutto uguale, quindi altra spesa.
A proposito anche la frizione serie oro è migliore rispetto a quella che monto ora?
Mentre se scelgo l'altra dovrei cambiare solo la pompa perché è uguale a quella che monto io ma invece che da 15 è da 16.
Quindi cosa mi consigli di fare?
Grazie in anticipo, ciao.

Se vuoi una cosa piu carina compra solo le leve! lascia sta la pompa semi radiale usa la tua! la differenza fra radiale semi e normale e che a parita di sforzo la radiale fa piu pressione.nel nostro caso non ci serve data l abbondanza dell impianto.per la frizione pensa che tante moto ce l hanno a filo...hihi noi addirittura idrulica¡ be sinceramente la radiale o la serie oro se le vuoi mettere...ma a livello di affidabilita...la frizione o funziona bene o non unziona per niente! Mio suggerimento...o metti le serie oro e adatti tutto...o le lasci cosi originali le sue!su ci monti due belle leve a due dita regolabili in tinta o del colore che preferisci te!

Ciao, io ho cambiato la pompa freni originale su un Monster 620 i.e. con una Serie Oro dato che già avevo trovato montata la pompa frizione Serie Oro e la pompa freni era rovinata per una caduta.
La frenata era già sovradimensionata prima e quindi non ho trovato una differenza sostanziale se non una maggior prontezza nell'esecuzione dovuta anche al fatto che la leva, seppur regolata al massimo della escursione, pinza subito appena la si sfiora.
Esteticamente il risultato è molto bello, ma se devi cambiarle tutte e due non so se ne valga la pena. Lamps

Considerando che la semi radiale la montavano prima! cioe la pompa ha i suoi anni e ogni almeno 5 anni andrebbe controllata! ormai le fanno solo radiali le serie oro!

io ho montato le pompe serie oro sul mio 620ie e gia montava 320 e pinze oro e devo dire che la frizzione non è cambiata ma la leva freno è molto piu modulabile e con un dito la gestisci.sono soddisfattissimo della pompa freno da 16 semiradiale .

"ivancr75":

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io ho montato le pompe serie oro sul mio 620ie e gia montava 320 e pinze oro e devo dire che la frizzione non è cambiata ma la leva freno è molto piu modulabile e con un dito la gestisci.sono soddisfattissimo della pompa freno da 16 semiradiale .

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be ovvio che siano ottime! xo ogni tnt dagli una controllata a eventuali trasudi!