Re: [Impianto elettrico] Avviamento con cavi e poi si spegne
a parte che non si deve assolutamente "aprire il circuito" se no il regolatore di tensione si frigge
si spegne perchè non ha la continuità di tensione per mantenere le bobbine di accensione eccitate (escludendo l'elettronica per i modelli che ne sono sprovvisti)
cmq secondo me in questo caso, o la batteria è in corto, oppure, essendo estremamente scarica, l'alternatore non riesce a garantire la corrente richiesta dal motore e dalla batteria (considerando che la batteria assorbe più corrente quanto più è scarica... )
essendo un alternatore da 500W (presumo sia lo stesso trifase del 900 a carburatori ) non va oltre i 500/12 = 41Ampere (a massimi regimi)...