[M620] Prima moto della mia vita: mi consigliereste?

Ciao a tutti!
Così come sono un pivello del forum, lo sono anche per quanto riguarda l'ambito motociclistico. Ho sempre avuto amici matti per le moto e ho goduto di innumerevoli giri con loro da passeggero... Ora che come una lenta formichina sono riuscito a metter da parte qualche cosa (non molto, in realtà), sto guardandomi intorno da un po' per il mio primo acquisto.
Partendo dal presupposto che io non abbia mai guidato una moto e che il mio budget sia abbastanza limitato (2100 euro), mi sono stati consigliati diversi modelli (SV650, Hornet, ER-6N, Z750...) ma l'unico che mi fa fremere all'idea di farlo accomodare nel mio garage è il Monster.

Ora, dopo varie letture e ricerche basate su tutti i dettagli possibili, tenendo conto del budget disponibile ho capito di potermi orientare su un Monster 620 usato che sia del '02-'03, e che abbia non più di 30.000 km.
Tenendo conto che, ovviamente, prima di decidere per una moto usata questa andrebbe vista e provata (e per questo ho due carissimi amici che sul campo sapranno darmi una mano più esperta), voi che ne pensate di questi due annunci?

Monster 620 nero - 20.000 km

Monster 620 rosso - 30.000 km

Io propenderei per il nero che, anche se è più vecchio di un anno, un terzo di strada in meno sul gobbone rispetto al rosso (che però ha già unghia per la sella e cupolino)... però credo che da inesperto non posso di certo pensare di stare tenendo sott'occhio tutti gli aspetti che in realtà dovrei considerare.

Il budget che hai e' abbastanza ristretto ... Ma sono d'accordo sul fatto di prendere quella con meno km .... Poi bisogna vedere come sono messe .... Freni ... Cinghie .... Te la danno tagliandata? Le gomme come sono??


Sent from my Citofono

Grazie per la risposta e i consigli MARSHAL
Del nero sto racimolando queste informazioni più dettagliate proprio in queste ore.
Del rosso so che è stato fatto il tagliando dei 20k, che le due precedenti proprietarie erano donne e che lui, il terzo, dopo averla presa da un concessionario ci ha fatto 10k km senza problemi. Dice che le gomme non sono da cambiare, ma non sono neppure nuove.

"brianmartiz":

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Ciao a tutti!
Così come sono un pivello del forum, lo sono anche per quanto riguarda l'ambito motociclistico. Ho sempre avuto amici matti per le moto e ho goduto di innumerevoli giri con loro da passeggero... Ora che come una lenta formichina sono riuscito a metter da parte qualche cosa (non molto, in realtà), sto guardandomi intorno da un po' per il mio primo acquisto.
Partendo dal presupposto che io non abbia mai guidato una moto e che il mio budget sia abbastanza limitato (2100 euro), mi sono stati consigliati diversi modelli (SV650, Hornet, ER-6N, Z750...) ma l'unico che mi fa fremere all'idea di farlo accomodare nel mio garage è il Monster.

Ora, dopo varie letture e ricerche basate su tutti i dettagli possibili, tenendo conto del budget disponibile ho capito di potermi orientare su un Monster 620 usato che sia del '02-'03, e che abbia non più di 30.000 km.
Tenendo conto che, ovviamente, prima di decidere per una moto usata questa andrebbe vista e provata (e per questo ho due carissimi amici che sul campo sapranno darmi una mano più esperta), voi che ne pensate di questi due annunci?

Monster 620 nero - 20.000 km

Monster 620 rosso - 30.000 km

Io propenderei per il nero che, anche se è più vecchio di un anno, un terzo di strada in meno sul gobbone rispetto al rosso (che però ha già unghia per la sella e cupolino)... però credo che da inesperto non posso di certo pensare di stare tenendo sott'occhio tutti gli aspetti che in realtà dovrei considerare.

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Ci sono tanti aspetti che devi valutare prima di acquistare una moto...Leggi il topic dedicato che puoi trovare usando la funzione cerca...
Io personalmente propenderei per il monster nero...Ha meno chilometri...Non preoccuparti per il cupolino e coprisella quelli puoi sempre comprarli tu, non per forza originali...Gli accessori che ha una moto usata sono relativi perchè ciò che è più importante sono le condizioni generali della moto e del motore, gli accessori si possono sempre acquistare in un secondo momento e a mio avviso non devono essere l'elemento decisivo per una scelta...perciò assicurati, tra le alre cose, che la moto è realmente tagliandata, come dice il venditore...

Grazie Desmotiger!
Sono già andato a leggermi il topic in cui sono elencate tutte le cose da controllare per assicurarsi di prendere una buona moto usata e non un bidone... E mi sto segnando tutto, in modo da controllarlo quando andrò a vederne qualcuna. Non è facile per me però, da inesperto, valutare come si dovrebbe!

ciao! da ex 620ista ti dico che è un'ottima moto per fare un po' di scuola: tranquilla ma se le schiacci la coda su per le montagne ti diverti un sacco! Il mio consiglio è di guardare bene come sono messe le moto in generale, il conta km non c'entra una mazza (scusa il termine)! si può cambiare con una facilità assurda e una spesa minima, valuta piuttosto i dischi, i cerchi, segni sul motore e sul telaio, controlla il forcellone ecc... io ho la fortuna di avere un meccanico fantastico che è venuto a vedere e provare il 998 prima che lo portassi a casa quindi se hai la possibilità ti considero di fare la stessa cosa!
tienici informati!

Quella rossa, se ha fatto i tagliandi regolari, quindi il cambio cinghie a 20K non dovrebbe avere problemi, ora a 30K km basta un cambio olio+filtri e candele che ha un costo limitato; piuttosto controlla la catena che se non è stata sostituita potrebbe essere andata.

30000 km non sono poi molti vista anche l'età di quel 620, ne può fare altrettanti senza problemi.

"brianmartiz":

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Grazie Desmotiger!
Sono già andato a leggermi il topic in cui sono elencate tutte le cose da controllare per assicurarsi di prendere una buona moto usata e non un bidone... E mi sto segnando tutto, in modo da controllarlo quando andrò a vederne qualcuna. Non è facile per me però, da inesperto, valutare come si dovrebbe!

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Beh allora il mio consiglio è di farla visionare da un meccanico... Anche se dovessi pagare il meccanico non credo che si prenda tanto e tieni conto che sono sempre soldi ben spesi almeno stai più tranquillo nell'acquisto...
Questo è quello che farei io...

slashbolzo, grazie per i consigli! Purtroppo non ho un meccanico amico che possa analizzarla come si deve, quindi dovrò un po' fidarmi delle sensazioni mie e dei miei amici che verranno con me...
Vi terrò aggiornati, certo! Finché non prenderò il Monster sarà praticamente uno dei miei primi pensieri... sto ammorbando tutti i miei amici al pensiero di poterne avere uno sotto al sedere il più presto possibile!

Silverdark, grazie per le indicazioni precise e d'esperienza. Tu allora propenderesti per il rosso (che mi farebbe stare nel budget, peraltro...)?

desmotiger, scandaglierò le amicizie... magari salta fuori il meccanico '"amico della cugina dello zio" ;)

"brianmartiz":

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slashbolzo, grazie per i consigli! Purtroppo non ho un meccanico amico che possa analizzarla come si deve, quindi dovrò un po' fidarmi delle sensazioni mie e dei miei amici che verranno con me...
Vi terrò aggiornati, certo! Finché non prenderò il Monster sarà praticamente uno dei miei primi pensieri... sto ammorbando tutti i miei amici al pensiero di poterne avere uno sotto al sedere il più presto possibile!

Silverdark, grazie per le indicazioni precise e d'esperienza. Tu allora propenderesti per il rosso (che mi farebbe stare nel budget, peraltro...)?

desmotiger, scandaglierò le amicizie... magari salta fuori il meccanico '"amico della cugina dello zio" ;)

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ok ok speriamo allora che questo amico della cugina dello zio salti fuori ...

se trovi il meccanico ecc tienilo tu che io penso alla cugina!! (scherzo ovviamente...!)

"slashbolzo":

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se trovi il meccanico ecc tienilo tu che io penso alla cugina!! (scherzo ovviamente...!)

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"brianmartiz":

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Silverdark, grazie per le indicazioni precise e d'esperienza. Tu allora propenderesti per il rosso (che mi farebbe stare nel budget, peraltro...)?

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Confermo il monster rosso.

Silverdark... come mai così deciso sul Monster rosso? Cosa non ti convince dell'altro?

Tra l'altro, ho qualche notizia in più riguardo proprio quello nero:

Moto uniproprietario
Stato pneumatici A 80% P 70%
Revisione eseguita lo scorso anno
Scarichi Arrow omologati (e ovviamente possiede gli originali)
È in vendita perché il venditore si è trasferito a Milano e ha optato per l'acquisto di uno scooter[/list:u]

A proposito del rosso, ieri ho saputo che i concessionari ai quali l'ha fatta vedere hanno detto che dovevano dare solo una controllata generale e fare il tagliando dei 30k.
Probabilmente giovedì sera vado a vederlo con un amico...

Io ti consiglierei di cercare anche dai vari concessionari... magari allargando la ricerca almeno alle province limitrofe alla tua di residenza... o a tutta la regione...

Anche se dovessi spendere qualcosa in più, considera che i concessionari sono obbligati per legge a darti almeno un anno di garanzia su qualsiasi mezzo usato... cosa che i privati invece non ti danno, ovviamente...!

Pensaci bene...!

Grazie CepeDesign, ci penso eccome!
Avendo in questo periodo poco tempo libero, mi sono attaccato al telefono sentendo i vari rivenditori della zona, nella speranza (per ora vana) di trovare il mio futuro Monster... sembra che non ci sia molto movimento, ma magari la mia è un'impressione superficiale: continuerò a cercare!

Per l'appunto, il concessionario di Sesto San Giovanni mi ha detto che hanno questa:

Monster 620 S - 2003 - 30.000 km

Questa, tra che me la danno già tagliandata per i 30k, controllata e sistemata con 1 mese di garanzia integrale e 1 anno solito del concessionario... con i vari pezzi in carbonio, colore bianco perla che mi gusta e tutto quanto... mi sta facendo venire l'acquolina in bocca.
Certo, sfonda il budget come un carrarmato, ma forse non posso volere la botte piena (una moto in ordine e che sicuramente non mi dia problemi) e la moglie ciucca (spendere 2000-2100 €)...

Bella mi piace!!! Complimenti!!!



Sent from my Citofono

Eh, anche a me piace parecchio... :P

Bella li socio quando l'avrai vieni a trovarci al dmc Milano ti aspettiamo!!!


Sent from my Citofono

Quando avrò il mio bel Monster, di sicuro!

Ora devo decidere se questo del concessionario vale i soldi che vuole (+ 200 Euro per il passaggio di proprietà gestito dalla conc.), o se trovare altro oppure ancora tenere d'occhio i privati.

L'ultimo update del nero del primo post è che il tagliando dei 20k km è stato fatto.

Io poi sono uno a cui piace decidere in fretta... ma ho piacere di ascoltare commenti, pareri e consigli di tutti

Molto bella socio...!!!

Guarda anche se può interessarti questa...
http://www.moto.it/moto-usate/ducati/mo ... sg=3717139
Con un pò di km in meno... magari vedi di farci rientrare il tagliando dei 20mila...

Eh sì, anche 'sto giallone non è niente male... ho chiamato e hanno anticipato il tagliando dei 20k a questi 18.500, le gomme sono all'80% e hanno controllato catena, corona, pignone e tutto il cucuzzaro: con il passaggio di proprietà gestito da loro, si chiuderebbe a 2900 Euro.
L'unico "problema" è che dista un bell'80 km rispetto ai 40 del perla, quindi in caso dovessi avere bisogno di usufruire della garanzia sarebbe un po' più fastidioso.

Ed ecco che si insinua un nuovo dilemma :P

Scusate se mi rispondo da solo, ma sto ricapitolando mentalmente:

GIALLONE: 18.500 km, tutti pezzi originali (tranne specchietti), gomme 80%, no unghia sul culo ma sì cupolino
2800+100(pdp)=2900 euro
BIANCONE: 30.000 km, alcuni pezzi in fibra di carbonio (scarichi, porta targa), gomme 90%, sì unghia sul culo e sì cupolino
3000+200(pdp)=3200 euro

GIALLONE a 80 km, BIANCONE a 40 km

Un amico che mi sta aiutando a ragionare mi dice "I pezzi e gli accessori li puoi sempre mettere, i kilometri non li puoi mai togliere"...
Dall'altra parte, mi sembra un po' strano che il giallone costi così poco rispetto a tutto quel che ho visto finora, e che da fine febbraio ancora nessuno ne abbia approfittato... 18k km e già due passaggi...

adesso ti confondo un po' le idee...
secondo me i prezzi che stai trattando sono troppo alti: a quelle cifre trovavo le stesse moto 2 anni fa quando cercavo il mio 620, e alla fine quello che ho preso l'ho pagato 2800 da un concessionario con 13k km, gomme seminuove e qualche accessorio di poco conto

"brianmartiz":

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gomme 80%,
gomme 90%,

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io vorrei capire secondo quale criterio si possa dire che una gomma è al 90% o al 50%...
nelle vendite si vedono sempre queste cose e poi magari sono alla frutta.
considera pure questo tra le varie cose

Un consiglio meno km ha meglio e' .... 3200 euro per una moto con 30000 km sono davvero tanti ....
Prova a cercare fra i privati secondo me trovi qualcosa di meglio


Sent from my Citofono

"manu491":

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adesso ti confondo un po' le idee...
secondo me i prezzi che stai trattando sono troppo alti: a quelle cifre trovavo le stesse moto 2 anni fa quando cercavo il mio 620, e alla fine quello che ho preso l'ho pagato 2800 da un concessionario con 13k km, gomme seminuove e qualche accessorio di poco conto

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Grazie per il contributo manu491! Sto guardando da giorni, ma mi pare che i prezzi più o meno si attestino su quelle cifre... non sono offertone, è vero, però magari a te è andata anche particolarmente bene!
Di che anno è/era il tuo 620? In che periodo dell'anno l'hai comprato?
Magari - e dico magari - il fatto che questi siano 620 S li fa essere leggermente più cari...


enthon, grazie anche a te Sicuramente andandola a vedere mi accerterei che le percentuali non siano completamente cadute dal cielo!


MARSHAL, ma qualche post fa non dicevi che era bella?
I privati li sto un po' scartando perché molti degli annunci invitanti che ho trovato poi nascondono una moto da tagliandare e sulla quale magari c'è da fare qualche altro lavoretto, e in generale vorrei evitarmi le gastriti mettendomi ad analizzarle io per filo e per segno sperando che tutto sia in ordine. Magari spendo qualche centinaio di euro in più, ma tra i controlli che fanno loro e l'anno di garanzia dormo sonni più tranquilli...
Di certo però non mi va di regalare i miei sudati soldi! Per quello mi sto facendo tutti i vari scrupoli ;)

il mio 620 è del 2004
effettivamente è anche vero che questo è il periodo peggiore per comprare, io invece ho preso la mia a ottobre, che con la fine della stagione è il periodo più proficuo per gli acquisti

Bella e' bella non si discute ... Mi piace anche il colore ...
Io sto parlando dei km sono tantini ...


Sent from my Citofono