[Motore] Migliorare catalizzatore

Ragazzi una domanda semplice, vorrei tenere il catalizzatore e girare senza terminali, magari modificare le uscite a fetta di salame e farmi fare dei db-killer o cmq modificarli esteticamente, passando al fatto prestazioni/problemi/inconvenienti, a cosa vado in contro?
mappando la centralina risolvo eventuali problemi? cosa dovrei fare se decidessi di girare così??



grazie

la padella fa' gia' schifo di suo ............ nn penso che ci saranno scompensi visto che la compensazione avviene nel catalizzatore ... semplicemnte fara' un pelo piu' rumore (ed anche bruttino) .......nn e' il massimo ad ogni modo !



fai prima a prendere un aftermarket e piazzargli un paio di catalizzatori metallici =)

Ciao cloud,

tutto nasce dal fatto che non voglio scarichi se non il QD, e al momento è impossibile trovarlo/trovarlo ad un prezzo onesto...

quindi mi andrebbe bene estetica a parte girare con il bombolotto...

non ho capito se mi consigli di cambiarlo con due collettori after market ma senza montare gli scarichi o con gli scarichi, nel secondo caso devo escludere la cosa!

e come ho scritto nel primo post, vorrei capire in termini di prestazioni,erogazione, o che problemi posso avere girando con il bombolotto senza terminali

Diciamo che è una caxata bella e buona.....già il vecchio terminale termignoni 'corto-a salame' che ducati propone come accessorio sarebbe roba da denuncia (visto che casino a parte non può che fare) , ma addirittura togliere i terminali e mettere due tubi

Dai Roby , non è da ieri che paciughi sul Monster!!!!

P.s. anche sul 4 cilindri che uso in pista alcuni montano dei terminali ultracorti dopo il bombolone/cat.....anche Akra fa uno splendido tromboncino per la mia , ma a parte fare un bordello indecente (così in certe piste non ti fanno entrare) e peggiorare l' erogazione (oltre a farti perdere 3/4 cv) non fa nulla.

L' unico sistema per avere le giuste prestazioni (e non peggiorare le cose) è uno scarico con lunghezze e conformazioni umane....

E poi se ti fermano le FdO........


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"Placebo":

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E poi se ti fermano le FdO........


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........... Sono "piselli Fernet" :grin:

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Ma vuoi qualcosa di simile al boomtubes, però usando il catalizzatore in pratica... vien fuori una maialata allucinante roby, sia come suono che come prestazioni, già con lo shortino si perde qualche cavallo (e pure con il QD) figuriamoci senza niente, inoltre ti suona come una harley... Lascia perdere l'idea e ascolta Ruggero.

"RUGGERO":

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Dai Roby , non è da ieri che paciughi sul Monster!!!!


L' unico sistema per avere le giuste prestazioni (e non peggiorare le cose) è uno scarico con lunghezze e conformazioni umane....

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ho capito, ma non trovando quello che cerco, volevo capire se potevo arrangiarmi senza spendere soldi... e quindi modificare il bombolotto....

ma come immaginavo è una merdata...

te sei rincoglionito di brutto....


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Roby il catalizzatore, come dice la parola..è un catalizzatore, non è uno scarico. Dentro c'è un tappo non c'è una camera di scambio fumi o tubi che canalizzano i fumi. Di conseguenza togliendolo la moto andrebbe male. Non è cosa buona

è quello che immaginavo e sapevo... ma SPERAVO che in uno modo o nell'altro si riuscisse a farlo andare bene...

ripeto era per ovviare a rimontare i termignoni o in caso di vendita degli stessi in attesa di trovare il QD....

vuoi o non vuoi devo e voglio un QD, esteticamente è quello che la Goldie II deve montare!

Io avevo visto a Monza alla gara delle superbike un s4r con la padella e due tubi molto corti a fetta di salame ... A parte che esteticamente non se poteva vedere ... Ma anche il rumore non era bello ...
Discorso prestazioni non ci metto naso perché non lo so ....


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Esteticamente: 'na merda
Prestazionlmente: hai un catalizzatore pesantissimo, quindi 'na chiavica
Legalmente: in multa tanto quanto uno scarico non omologato
Rumore: orribile, si sa dalla notte dei tempi che il rumore bello e profondo lo fa l'assenza del padellone....

"Lance":

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:D te sei rincoglionito di brutto....


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"Lance":

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Esteticamente: 'na merda
Prestazionlmente: hai un catalizzatore pesantissimo, quindi 'na chiavica
Legalmente: in multa tanto quanto uno scarico non omologato
Rumore: orribile, si sa dalla notte dei tempi che il rumore bello e profondo lo fa l'assenza del padellone....

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mi stai demolendo il ragazzo

No, cerco di farlo rinsavire, ultimamente é preoccupante....... Mi spiace, é un bravo ragazzo.....

"Lance":

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No, cerco di farlo rinsavire, ultimamente é preoccupante....... Mi spiace, é un bravo ragazzo.....

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in pratica un QD fatto in casa verniciato di nero! non male!

ma si sa che agli americani basta fare casino che son contenti! ahahah

"robyM900":

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non male!

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Noooneeeee.......

"il_po":

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ma si sa che agli americani basta fare casino che son contenti! ahahah

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true story!

Roby se fai quell'obbrobrio giuro che vengo su e ti "smagnetizzo" la moto.
Non puoi uccidere in quella maniera un S4RS

si ma non voglio nemmeno rimontare i termignoni!!!!!!

So che non è bello. Ma se per ora vuoi girare tranquillo, lascia lo scarico originale. Quando troverai quello che cerchi allora faremo tutti la ola per te ed il tuo mostro.

Inviato dal mio HTC Desire HD with Beats Audio con Tapatalk 2

la soluzione è QD...
se le prestazioni non ti interessano e badi solo a stare tranquillo con la legge e all' estetica è l'unica...
io lo messa su da poco... il sound non è come i miei vecchi mivv ma fa girare la gente...
oggi ho fatto la revisione e pensavo che mi avrebbero rotto per il casino e i gas di scarico anche se ho il foglio della motorizzazione e invece mi hanno rotto per il catarifrangente sotto targa... assurdo...

nelle auto il catalizzatore elimina una grossa percentuale del rumore, prova ad accenderla senza terminali e senti un po.. ad ogni modo anche io son contrario

Ti han già detto tutto ... :-)