[Omologazioni] Riconoscere specchietti, frecce a led e portatarga

scusate l'ignoranza in materia... ma non ho ancora trovato la moto usata "perfetta"

lunedì dovrei visionare un monster 620 e tra gli accessori/ulteriori-informazioni c'è scritto che la moto in questione ha degli specchietti non originali, le frecce a led (di cui non so nemmeno che cosa significhi) e il portatarga (perché le altre moto non hanno un portatarga? eheheh)

volevo chiedervi da cosa posso verificare se gli accessori sopracitati sono OMOLOGATI...

altra cosa...off topic... dalle foto visionate sul web, le gomme/pneumatici non mi sembrano molto nuovi (in ottimo stato)... nel caso fossero abbastanza usurati potrei chiedere una riduzione del prezzo? (no perché ho chiamato oggi e mi hanno risposto con un perentorio: "Prezzo non trattabile"

e se le parti citate sopra non fossero in regola (omologate)... come dovrei comportarmi?

p.s. ultima cosa... visto che la moto dovrei acquistarla presso un rivenditore autorizzato (no privato) non ho diritto ad una garanzia sull'usato?

p.p.s. ah, dimenticavo  §25§  la dicitura (2003-05) che segue il modello della moto: Monster 620 Dark (2003-05) cosa sta a significare?
ho notato che su diversi annunci è presente... su altri invece no...


grazie per le eventuali rispiste, siete sempre gentilissimi ;)


 

la dicitura 2003-2005 significa l'anno della versione della moto, anche se la versione del 2003 ha delle differenze rispetto alla versione 2004-5: il 2004 ha la frizione ATPC con antisaltellamento, cambio a 6 marce, e non ha i freni brembo serie oro (i migliori in assoluto), ma ha dei freni abbastanza buoni

se il venditore è un concessionario, deve darti per legge un anno di garanzia

se gli accessori sono omologati, lo vedi che da qualche parte è stampato un codice numerico preceduto dalla lettera E, ad es: E9 6769-34666questo è il codice d'omologazione.
guarda bene se le freccie, ma soprattutto gli specchietti li hanno: nel secondo caso se ti fermano, potrebbero addirittura sequestrarti il libretto e farti fare la revisione, + multa da 370 euro.

per le gomme, guarda sul lato a quando risale la costruzione. da qualche parte trovi 4 numeri a se stanti ad es: 2502 che significa che quel pneumatico è stato costruito la 25°esima settimana del 2002.
è bene che i pneumatici non abbiano più di 3 anni di età, perchè poi induriscono e diventano vecchi, legnosi, assicurando molta meno tenuta.


se ci dici il prezzo di vendita, anno e km percorsi, forse ti possiamo dire se è un affare o no

innanzi tutto grazie, ora mi stampo la tua risposta, così se qualcosa non quadra la sbatto in faccia al concessionario

la moto è un monster 620 dark a carburatori del 2003 (2003-05), ha percorso 25.000km... mi ha chiesto 3.400,00€

dalle foto le condizioni sembrano buone... (lunedì la visionerò e proverò)

nel sito dal quale ho preso l'annuncio non parla di garanzia, tagliandi, revisioni etc... (e questo mi puzza un pò)

secondo te (VOI) il prezzo è buono?


P.s. visto che sono a corto di soldi (molto a corto) e considerdo che il prezzo non è trattabile (+200€ solo per il passaggio di proprietà quindi 3.600€ in contanti) e considerando anche che fino a settembre non avrei la possibilità di assicurarlo... non so se il concessionario ha l'obbligo di avere (e  magari prestarmi) una targa di prova per permettermi di portarmi il mostro a casa... visto che dista a soli 8km dal concessionario... quindi riconsegnerei la targa in mattinata.

poi per assicurare la moto e iniziare a godermela aspetterei senza alcun problema settembre (una decina di giorni), l'importante ora è averla al calduccio nel mio garage.
 

"naked73":

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la moto è un monster 620 dark a carburatori del 2003 (2003-05), ha percorso 25.000km... mi ha chiesto 3.400,00€

 

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Carburatori? sicuro che non sia IE?

nell'annuncio non c'è scritto I.E. ma semplicemente Monster 620 Dark (per il resto non saprei cosa dirti... ripeto, sono molto ignorante in materia)

sinceramente non so nemmeno se esiste il 620 a carburatori... (domani verificherò di persona) ho dedotto che fosse  a carburatori solo perché in altri annnunci era specificato I.E. (mentre nell'annuncio che interessa a me, il suffisso I.E. è assente..boh!)

Non esiste il 620 a carburatori

ah ecco! eheheh (come volevasi dimostrare... io sono rimasto ai tempi di Schwantz...  §25§ )

quindi come prezzo (3400€ + 200 per il passaggio per un 620 I.E. Dark del 2.300 con 25.000Km) non è male, giusto?

il problema è che nel sito non vengono menzionate ne garanzia, ne revisione, ne tagliandi, ne numero proprietari... etc, etc... praticamente parla solo di specchietti, portatarga(???) e frecce... (che tra l'altro non so nemmeno se sono omologati)

comunque domani verificherò di persona , sperando di trovare un buon compromesso/accordo... (tipo 3400€ con passaggio a carico del venditore) e una targa in prestito per portare a casa la moto (visto che al momento non avrei un centesimo per assicurare la moto)

(ripeto, è un rivenditore di moto che dista a due passi da dove abito io... non un privato... quindi, se non avesse una targa da prestarmi (per 30 minuti) la moto resterebbe là...)

Secondo me il prezzo e' un po alto. Guardati in giro, si trova di meglio.

per quanto riguarda la targa, non penso che sia possibile cio che dici, penso che sia molto piu' probabile che il concessionario possa portarti la moto a casa con un furgone o un carrello.

La garanzia di un anno sull'usato è di legge !!!

"Roccias4r":

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La garanzia di un anno sull'usato è di legge !!!

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anche se la moto la prendo da un concessionario non ufficiale ducati e la moto è in conto vendità... cioè il proprietario è un privato e non il concessionario stesso?

-la moto è in esposizione presso il concessionario
-gli accordi, l'acquisto e il passaggio lo effettuo presso il concessionario (il privato non l'ho mai visto e non credo lo vedrò mai) visto che ho sbrigato ogni pratica con il titolare (il concessionario) passaggio di proprietà compreso...
-ma la moto resta comnque in conto vndita (esposizione) ma è di un privato, non del concessionario...

Quindi, mi spetta di sicuro la garanzia di un anno?

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anche se la moto la prendo da un concessionario non ufficiale ducati e la moto è in conto vendità... cioè il proprietario è un privato e non il concessionario stesso?

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se la moto è in contovendita è del privato, non se l'è presa in carico la concess, perciò l'anno di garanzia non ti spetta perchè tra privati non esiste...

Occhio che se gli specchietti e frecce sono aftermarket e omologati, ti possono fare ugualmente il ritiro libretto e 370 eurozzi. Per essere a posto devi avere il tutto originale, quindi nell'eventualità che ti mandino a revisione, ti conviene avere anche i pezzi originali. (provato sulla mia pelle la contestazione di frecce omologate ma non originali...).

"mkback":

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Occhio che se gli specchietti e frecce sono aftermarket e omologati, ti possono fare ugualmente il ritiro libretto e 370 eurozzi. Per essere a posto devi avere il tutto originale, quindi nell'eventualità che ti mandino a revisione, ti conviene avere anche i pezzi originali. (provato sulla mia pelle la contestazione di frecce omologate ma non originali...).

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gli specchietti sono originli (mi ha montato quelli originali): due padelle a forma di 'D' con il logo 'D' della Ducati... quindi credo siano originali

le frecce sono in carbonio (<-credo) a led, omologate (<-credo): c'è la 'E' seguita da una stringa di numeri, ma purtroppo non sono originali...

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ovviamente mi ha consegnato anche le frecce originali del Monster... ma per ora tengo quelle a led (mi ha chiesto 40€ per montarmele... mi è sembrato un pò troppo... visto che hanno solo una vite e 2cavi... inoltre mio padre è 'meccanico'... forse ci riesce lui a metterle su)
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comunque, quanto prima posterò delle foto per avere conferme (non vorrei che mi avesse consegnato specchietti e frecce originali ma di un Monster 600 piuttosto che quelle del 620ie dark my 2003...

intanto posto le frecce... sono quelle originali (del 620ie dark my 2003) o appartengono ad un Monster di prima o seconda generazione?

http://img185.imageshack.us/img185/8350 ... .jpg      (<-- link foto frecce: copia/incolla in nuova finestra)

PS. veramente con una moto COMPLETAMENTE originale (come uscita da fabbrica) e solo frecce a led (omologate ma non originali) possono farmi 370€ di multa + ritiro del libretto + revisione speciale???



NB. mi scuso anticipatamente con i moderatori se in parte sono finito off topic (in sez. tecnica) ma a me per ora interessa la parte burocratica ;)

quelle frecce sono dei vecchi monster, non dei 620 di sicuro.
Con frecce aftermarket omologate ma no originali non potebbero farti rifare la revisione. Pero' devi entrare nell'ottica che in Italia chi ti ferma interpreta le leggi come gli pare e piace.

per quanto riguarda le omologazioni...sappiate che ,tutte , se non sono integrate dai certificati del produttore che identifica  il pezzo sostituito all'originale, non valgono nulla per assicurazioni e motorizzazione.....

la garanzia è di un anno solo se espressamente scritta nel contratto di compravendita... altrimenti in caso di omissione di scrittura la garanzia è di due anni... ma solo se la moto è presa in carico da un concessionario

ps il passaggio di proprietà non costa € 200
io al PRA ho pagato € 75 compresa la marca