[Ruote] posteriore quasi bloccata

Ciao a tutti, ho il seguente problema ... ho dovuto smontare la ruota posteriore per alcuni lavori, una volta rimontata noto che non mi è possibile stringere per bene i bulloni del perno ruota, altrimenti questa quasi si blocca ... ho controllato tutto, i registri sono in ordine, e la ruota è allineata correttamente ... ho un monster 600 del 97, e usando la dinamometrica a 83 nm non se ne parla di far muovere la ruota. secondo voi cosa potrebbe essere???

Che genere di lavoretti hai fatto?

Hai per caso smontato il disco posteriore?

Ma se non tiri il perno, cioè lo infili e basta, la ruota gira?

Ti consiglio di leggere il regolamento di questa sezione:
[url]http://www.ducatimonsterclub.it/phpBB3/viewtopic.php?f=12&t=279

Per ora modifico il io titolo, la prox volta verrà cancellato il topic.

Ho riverniciato il cerchio, e si, ho smontato il disco ... però ho rimontato tutto in maniera corretta. quando il perno è dentro senza bulloni stretti la ruota gira liberamente, però quando stringo di più i bulloni questa fa fatica a girare, più stringo e più si blocca. ci sto uscendo pazzo!! ho usato anche la dinamometrica a 83nm e risulta cmq troppo stretto in quanto la ruoata rimane bloccata ...
la vostra ruota gira liberamente senza intoppi una volta stretti i bulloni?

"Biasion":

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Ho riverniciato il cerchio, e si, ho smontato il disco ... però ho rimontato tutto in maniera corretta. quando il perno è dentro senza bulloni stretti la ruota gira liberamente, però quando stringo di più i bulloni questa fa fatica a girare, più stringo e più si blocca. ci sto uscendo pazzo!! ho usato anche la dinamometrica a 83nm e risulta cmq troppo stretto in quanto la ruoata rimane bloccata ...
la vostra ruota gira liberamente senza intoppi una volta stretti i bulloni?

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uhm.. secondo me hai messo il distranziale conico che c'e' dalla parte della corona al contrario.... la parte conica va verso il mozzo ruota per intenderci...

"morix":

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"Biasion":

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Ho riverniciato il cerchio, e si, ho smontato il disco ... però ho rimontato tutto in maniera corretta. quando il perno è dentro senza bulloni stretti la ruota gira liberamente, però quando stringo di più i bulloni questa fa fatica a girare, più stringo e più si blocca. ci sto uscendo pazzo!! ho usato anche la dinamometrica a 83nm e risulta cmq troppo stretto in quanto la ruoata rimane bloccata ...
la vostra ruota gira liberamente senza intoppi una volta stretti i bulloni?

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uhm.. secondo me hai messo il distranziale conico che c'e' dalla parte della corona al contrario.... la parte conica va verso il mozzo ruota per intenderci...

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mmmm dici?? per intenderci, la parte più "larga" deve essere a contatto con il forcellone?? o viceversa? io ora l ho montato così, con la parte "stretta" sul forcellone

"Biasion":

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mmmm dici?? per intenderci, la parte più "larga" deve essere a contatto con il forcellone?? o viceversa? io ora l ho montato così, con la parte "stretta" sul forcellone

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Non te l' ho chiesto perchè reputavo ovvio che il distanziale andasse con la conicità dalla parte del cuscinetto....

Ti ho detto il disco perchè non è simmetrico, se lo monti al contrario quando tiri il perno fa atrito con la pastiglia e frena la ruota.

Vi ringrazio tantissimo ragazzi!!!! grazie a voi ho risolto, avevo montato il distanziale conico al contrario effettivamente pensandoci pare anche ovvio! non so come ho fatto a sbagliare ... per fortuna ho risolto!!!

a presto!!

"Biasion":

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Vi ringrazio tantissimo ragazzi!!!! grazie a voi ho risolto, avevo montato il distanziale conico al contrario effettivamente pensandoci pare anche ovvio! non so come ho fatto a sbagliare ... per fortuna ho risolto!!!

a presto!!

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non sai quanti gommisti o meccanici lo montano al contrario, non sei il primo e nemmeno l'ultimo..

"morix":

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"Biasion":

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Vi ringrazio tantissimo ragazzi!!!! grazie a voi ho risolto, avevo montato il distanziale conico al contrario effettivamente pensandoci pare anche ovvio! non so come ho fatto a sbagliare ... per fortuna ho risolto!!!

a presto!!

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non sai quanti gommisti o meccanici lo montano al contrario, non sei il primo e nemmeno l'ultimo..

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a me l'ultima volta non lo montarono per niente....dopo mezz'ora mi chiamò per dirmi che era avanzato un pezzo

"The Day After Tomorrow":

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a me l'ultima volta non lo montarono per niente....dopo mezz'ora mi chiamò per dirmi che era avanzato un pezzo

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"The Day After Tomorrow":

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"morix":

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"Biasion":

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Vi ringrazio tantissimo ragazzi!!!! grazie a voi ho risolto, avevo montato il distanziale conico al contrario effettivamente pensandoci pare anche ovvio! non so come ho fatto a sbagliare ... per fortuna ho risolto!!!

a presto!!

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non sai quanti gommisti o meccanici lo montano al contrario, non sei il primo e nemmeno l'ultimo..

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a me l'ultima volta non lo montarono per niente....dopo mezz'ora mi chiamò per dirmi che era avanzato un pezzo

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incredibile!! tra l altro è anche pericoloso non montarlo!!

"The Day After Tomorrow":

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a me l'ultima volta non lo montarono per niente....dopo mezz'ora mi chiamò per dirmi che era avanzato un pezzo

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Ma i dadi della corona non sbatevano sul forcellone?

Per fortuna che le gomme me le cambio io a casa Non sarò gommista ma di certo non faccio ste cappellate!!