[Scarichi ] Roadsitalia - La mia esperienza

Ciao a tutti,

vi scrivo per raccontarvi la mia esperienza con gli scarichi della Roadsitalia in carbonio per Monster 695.
I primi di settembre mi sono decisa: acquisto degli scarichi per il mio 695, opto per i Roads Italia, alcuni amici me ne avevano parlato bene e anche sul dmc ho letto opinioni tutto sommato favorevoli sia per il prodotto sia per la serietà che dimostrano nel rapporto con i clienti, considerato inoltre l'ottimo prezzo a cui vengono offerti i loro prodotti .

Ma non è tutto oro quel che luccica. Durante lo scambio di mail precedenti l'acquisto chiedevo esplicitamente informazioni sul prodotto, scarichi alti in carbonio per monster 695, mi interessava sapere:

- se mi fornivano foglio di omologazione per 695 del 2007

- Se le marmitte da me scelte erano adatte per un monster 695 del 2007 con tegolino posteriore e frecce originali perchè non volevo correre il rischio di perdere le frecce per strada a causa scioglimento

Mi hanno assicurato di si, che come si può vedere dalle foto sul loro sito le marmitte possono essere montate su monster originale.

Per il montaggio mi rivolgo al meccanico Ducati di fiducia, uno molto in gamba, conosciuto nell'ambiente motociclistico non solo Ducati.

Dopo circa 100 km ecco la mia freccia destra:





Provo allora assieme ad altre persone più esperte di me (e che già avevano esperienza di montaggio roadsitalia) a smontare le marmitte e rimontarle spingendole più in basso possibile: Niente, non potevo fare niente per abbassare le marmitte in modo da evitare scaricassero contro le frecce, hanno un gioco minimo.

Convinta della serietà della ditta scrivo loro una email (sconsolata dopo un motoraduno passato con le frecce foderate in materiale ignifugo) alla quale rispondono dopo pochi minuti. Ottimo penso io! In realtà cosa mi rispondono?

E' il meccanico Ducati ad essere incompetente e a non essersi preoccupato di montare bene le marmitte, modificando le staffe da loro fornite, mi chiedono delle foto che io invio subito dopo e mi confermano che le marmitte non sono state montate bene. Cosa non vera, le marmitte sono in bolla e montate nell'unico modo permesso.

Mi dicono allora di provare con una staffa reggiscarico più lunga, che avrebbero potuto fornirmi loro, perchè così avrei spinto più in basso le marmitte.

Io mi chiedo: se ho chiaramente chiesto di acquistare una coppia di scarichi alti per monster 695 con tegolino posteriore originale perchè mi ritrovo con una freccia sciolta e il fastidio di dover modificare il prodotto? Potrei comprenderlo se avessi dovuto adattare degli scarichi di un altro modello ma così proprio no, non lo capisco nè lo tollero.

Posso cercare di spiegare.
Spesso i collettori originali hanno piccole differenze di gradi che all'estremità di uno scarico (alto) si traducono in cm, chiaro che chi realizza scarichi "universali" non puo sapere quale sarà il grado di "tolleranza" dei collettori su cui andranno montati. Qui appunto entra in gioco la capacità e l'occhio del meccanico che installa lo scarico, mi spiego.
Il meccanico avrebbe dovuto vedere immediatamente che l'uscita dei gas avrebbero sciolto la freccia e operare di conseguanza, facendo una staffa diversa o avvisandoti per informare il costruttore. diciamo che c'è una certa responsabilità del costruttore ma una GROSSA responsabilità dell installatore.

Da ultimo non conosco il tuo grado di preparazione meccanica ma ad occhio anche tu potevi "fiutare" l'errore prima di colare una freccia. Cmq mi dispisce per l'accaduto

"Z@co":

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Posso cercare di spiegare.
Spesso i collettori originali hanno piccole differenze di gradi che all'estremità di uno scarico (alto) si traducono in cm, chiaro che chi realizza scarichi "universali" non puo sapere quale sarà il grado di "tolleranza" dei collettori su cui andranno montati. Qui appunto entra in gioco la capacità e l'occhio del meccanico che installa lo scarico, mi spiego.
Il meccanico avrebbe dovuto vedere immediatamente che l'uscita dei gas avrebbero sciolto la freccia e operare di conseguanza, facendo una staffa diversa o avvisandoti per informare il costruttore. diciamo che c'è una certa responsabilità del costruttore ma una GROSSA responsabilità dell installatore.

Da ultimo non conosco il tuo grado di preparazione meccanica ma ad occhio anche tu potevi "fiutare" l'errore prima di colare una freccia. Cmq mi dispisce per l'accaduto

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I ragazzi della Roads sono molto seri e sappi che pochi presentano la loro rapidità nell'assistere i  clienti (primo)  ti hanno offerto una valida soluzione alternativa (secondo).Sulla competenza del tuo installatore ci sarebbe da discutere invece.Non credere che con altri costruttori non sarebbe potuto accadere, mentre con un altro installatore magari la freccia ce l'avevi ancora integra.Fatti mandare le nuove staffe e stai tranquilla che l'installatore, se glielo chiedi, un'altra freccia te la recupera anche a gratis visto che ha partecipato anche lui alla fusione della precedente ;)
Sentito però che sound...squaglia perfino le frecce

Beh...dopo averlo montato non era difficile immaginare che avrebbe colato la freccia!
Andavano leggermente adattati prima di fare la prova del 9!

Certo, grazie per la comprensione.

E' come per il ragazzo che si è trovato male con Fresco.

Se io spendo 350 euro per un prodotto venduto per un 695 pretendo sia adatto alla mia moto. Altrimenti possono evitare.

Il meccanico che ha montato le marmitte è uno con le palle, non uno scemo qualsiasi, come testimonia il numero di moto di ogni marca sempre presente.

Chi ha riprovato con me a montare gli scarichi è gente che con le moto ha a che fare da decenni.

Io ho scritto e spero che quel che ho scritto possa essere utile ad altri.

Saluti

Ho ricevuto ora la proposta di sostituzione del fondello a LORO spese, ma purtroppo la risposta è stata di una scortesia non adatta all'ufficio di assistenza di una ditta.

Vedremo come si evolve la situazione.

ricevuto scuse dalla Roadsitalia per il tono della rispsota

Con le buone maniere si ottiene tutto  §24§
Se permetti, questo mec con le contropalle quanto ti ha preso per montarteli?

uzzolì... che c'abbiano torto è alese ma pure te e chi tel'ha montato... se spara sulla freccia che altro poteva succedere?

§62§

"Bombardiere":

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uzzolì... che c'abbiano torto è alese ma pure te e chi tel'ha montato... se spara sulla freccia che altro poteva succedere?

§62§

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Quoto..

gia era alquanto evidente.... cmq secondo me si son comportati + che bene alla fine...

non credo sia questione di evidente o meno, la questione è

VI CHIEDO ESPLICITAMENTE un modello che NON causi lo scioglimento delle frecce, mi dite ESPLICITAMENTE che quel modello non lo causa.

Vi chiedo spiegazioni e mi dite che è incompetente il meccanico.

Alla fine, grazie a Gualtiero, si sono comportati più che bene.

Unica pecca appunto gli sfoghi del tizio addetto all'ufficio clienti...

Se permettete io li ho avuti sul mille bibraccio, passaggio alti argianali, si scioglievano le frecce che era un piacere. Alla fine lo avevo messo in conto e le avevo posizionate in maniera più sicura.
Io capisco Uzzolina, che si è trovata con il problema dello scioglimento quando lo aveva chiesto se succedeva o no. L'unica cosa dovrebbe essere chiara a tutti che le frecce se esposte ai fumi degli scarichi si sciolgono ad una velocità impressionante.
Secondo me chi posizione gli scarichi alti deve necessariamente tagliare il codino per evitare danni.
Comunque occhio che poi puzzi tutta di gas di scarico, altra pecca degli scarichi alti!!!!!!!!!!

secondo me la stai facendo troppo grossa a prendertela con la roads, per me è colpa dell'istallatore che poteva prevedere un simile effetto;

e poi davvero tu hai chiesto che non ti facessero sciogliere le frecce??? ma dai! io non ci avrei mai pensato, infatti quando li ho montati ho visto subito che sparavano sulle frecce e alla fine ho spostato le frecce in un posto più sicuro;


come dice zaco i collettori non sono tutti uguali al mm e sta all'istallatore pensarci



comunque quanto ti ha preso questo istallatore con le palle??

no tanto per sapere quanto ho risparmiato montandomeli da solo..

se ti hanno sciolto le frecce originali... ti hanno fatto un favore...  §51§

"Von Kapp":

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se ti hanno sciolto le frecce originali... ti hanno fatto un favore...  §51§

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Perdonami uzzolina ma la battuta era simpatica

le controOO del meccanico però non gli hanno fatto vedere una cosa molto evidente, che gli scarichi non erano conformi alle tue richieste. 50-50 come cazzate, la fornitura e il montaggio...

v


nick come minimo hai risparmiato una freccia...

ahahahahahahahahahahahaha infatti! ahahahahahaahahaahahaha GRANDE RISPARMIO!

ciao 1 problema simile con degli scarichi roads lo ha avuto anche 1 amicoke ha la mt03. gli scarichi entravano nel collettore originale ma nn arrivavano fino in fondo e quindi nn si reggevano xkè sono sbagliate le curve.

abbiamo dovuto modificare i suoi collettori quelli originali per poter adattare i roads..cmq ke c vuoi fare ormai il danno è fatto pazienza

"francoo":

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ciao 1 problema simile con degli scarichi roads lo ha avuto anche 1 amicoke ha la mt03. gli scarichi entravano nel collettore originale ma nn arrivavano fino in fondo e quindi nn si reggevano xkè sono sbagliate le curve.

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...sai com'è , persino gli scarichi Italiani  rifiutano di esser montati su una Giapponese

ke minkiata
proprio xkè 6 italiano devi dimostrare ai jap di fare 1 prodotto ottimo che si adatta anche alle loro moto.

la mia freccia ha fatto la stessa fine, ma con gli scarichi originali, perchè l'avevo spostata provvisoriamente...

li però te la sei cercata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

si, infatti io e un amico mio ridiamo ancora oggi se ci pensiamo.....

ma si cose che capitano, come si dice sbagliando si impara

uzzolina,scusa la mi a franchezza...ma gia tu in primis hai fatto una richiesta impossibile....e poi,x fare quel tipo di richiesta,sapevi gia a priori dei problemi che iincontravi.

quindi,quelli roads nn e che si possono inventare la fuoriscita dei gas bi-direzionale...la loro pecca e che hanno valutato male la cosa,ma credo cmq che sia un problema,molto banale da risolvere.

quindi,il tuo amico meccanico sara' sicuramente bravo,ma nn molto attento nella fase di montaggio degli scarichi sulla tua moto,perche ad occhio,anche uno poco esperto,si rendeva conto della cosa..

quindi con questa installazione...si e giocato palle e altro...

poi cmq,sempre a mio parere,nel panoroma globale dei costruttori di scarichi,nn troverai mai degli scarichi con quella tipologia di attacco,che nn ti daranno lo stesso problema.

p.s. se chiedi consigli,e ti vengono dati...nn sputarci poi sopra se le cose nn ti tornano....

Da FELICE possessore di Roads dico solo che:

1) i ragazzi della Roads sono tutti in gamba e sempre disponibili. Ho passato ore intere con loro su msn (voglio vedere chi altri lo fa) e se c'è un problema loro cercano sempre di venirti incontro.

2) se vi ostinate a montare gli scarichi alti, non vi lamentate poi delle conseguenze.

"Raffo695":

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Da FELICE possessore di Roads dico solo che:

1) i ragazzi della Roads sono tutti in gamba e sempre disponibili. Ho passato ore intere con loro su msn (voglio vedere chi altri lo fa) e se c'è un problema loro cercano sempre di venirti incontro.

2) se vi ostinate a montare gli scarichi alti, non vi lamentate poi delle conseguenze.

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sacro santa ragione...anche secondo me i roads sono un buon compromesso prezzo/qualità è chiaro che ci può essere qualke problema, xò non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!!! 

anch'io sono un felice possessore dei roads e posso affermare che sono degli ottimi scarichi considerato il prezzo.