[burocrazia] scadenza omolazione casco... va sostituito ogni 5 anni, è così?

se mi soprannominate "disgraziato" non mi offendo, visto che lo sono  §42§

ho un casco jet del 2000-2002 (non ricordo esattamente la data d'acuqisto)

sta di fatto che il casco l'avrò indossato all'incirca una decina di volte (poi ho venduto lo scooter)

il casco è un modello Jet... ma diciamo che è da "moto" indossarlo con uno scooter 50cc sarebbe ridicolo... è voluminoso e ben imbotttito (sembra concepito appositamente per un monster. nudo, nero satinato-opaco (stesso colore del monster nero) ed in più ha anche un adesivo (nemmeno a farlo appositamente)
con scritto NAKED (tutto originale, mai incidentato, niente graffi, indossato in città 10-20 volte con uno scooter 50cc)

ah! rispetta l'omologazione/dicitura E3.... e ripeto è nuovissimo....


questa mattina mi è stato detto che non è più omologato (a norma di legge) solo perché sono più di 5 anni che lo possiedo (chiuso in un armadio)

sono passibile di multa (costretto ad acquistarne uno nuovo) o chi mi ha detto ciò ha detto una cavolata?

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altra domanda simile:

possiedo anche un integrale Arai Giga Schwantz... con dicitura-omologazione E4 (ma ho letto che può circolare anche in Italia...
quest'ultimo ha qualche anetto di più... rispetto al casco di cui sopra... mi è stata detta la stessa cosa... dopo 5 anni perdono l'omologazione
quindi (per legge?) vanno sostituiti....


se mi dovessero fermare con uno di questi due caschi... sarei sanzionabile?  Sono veramente costretto ad acquistarne uno nuovo per non avere problemi con la legge?



grazie e scusate se continuo a far domande (per voi esperti) sciocche/scontate... io fino a questa mattina non ne sapevo nulla.






 

ma non credo che nessun agente ti chieda che numeri hai stampigliati nel casco... alla fine a loro interessa che tu lo porti
se ti vedono con una scodella non a norma allora si che ti fermano.. ma ocn un casco jet o integrale secondo me non gli passa nemmeno per la testa che possano essere non a norma... cmq mi sembra una cazzata il fatto che devi sostituirlo per legge dopo tot anni....

nessuno ti viene a controllare il casco..

ora ci mancava questa e poi siamo apposto.............

Il jet lascialo per i 50ini se vuoi un consiglio, prenditene uno chiuso e buono

guarda io ho un casco che ha ben 11 anni mai incidentato e messo proprio come te si e no 10 volte, però fin ora come hanno detto gli altri soci nessuno ti viene a chiedere i numeri del casco o da quanto tempo lo hai!!

fiùùùùùùùùù! per fortuna che ho trovato questo, a livello "legale" possiamo stare tutti tranquilli:

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Il casco NON HA UNA SCADENZA tuttavia, dopo cinque anni di un uso corretto, è buona regola la sua sostituzione.

fonte: http://www.ancma.it/com_sche.asp?CheSez ... unicato=22

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e anche qua dicono la stessa cosa:

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Anche se il casco non riporta scadenza è buona norma sostituirlo dopo 5 anni di uso corretto o dopo un urto anche lieve.

fonte: http://www.educazione-stradale.org/usocasco.htm

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@B1: per la città -passeggiata/cazzeggio- uso il Jet, non un jet da scooterino, ma un jet da moto + occhiali (quelli in firma: Oakley Juliet X-metal Ducati Corse Limited Edition - pagati più di un casco integrale Arai)... per la "strada" invece un buon integrale... io amo gli Arai: appena trovo i soldi me ne prendo uno nuovo. Per ora giro con il Giga Schwantz che fa sempre la sua "porca" figura)



grazie A TUTTI e a domani per nuovi/mirabolanti quesiti