[impianto elettrico]fusibile key on che brucia

Salve a tutti,possiedo un M1100 evo che da un paio di settimane mi brucia il fusibile da 10A collegato al al key on.Il problema si manifesta dopo qualche chilometro che uso la moto,a volte lo fa anche dopo pochi metri,ma sempre a motore acceso.....ho controllato i cablaggi e ho provato a muovere i cavi ma non ho capito niente..... Da subito ho pensato fosse colpa del lavaggio ma sono passate 2 settimane .... penso che ormai si sia asciugata! Sono disperato ora devo caricarla su un furgone e portarla in officina Ducati lontana da casa mia 60 km,in più mi è appena uscita dalla garanzia....

Scusate ma avevo dimenticato di dire che:quando si brucia questo fusibile oltre a spegnersi la moto !!si spegne anche la strumentazione....restano funzionanti solo la luce di posizione posteriore e lo stop. Se qualcuno ha qualche idea che mi possa aiutare è ben accetta. Grazie

controlla tutti fili che non ci sia qualcosa di scoperto che faccia massa sulla moto !

sembrano tutti ok....ho provato scollegando i blocchetti del manubrio,ma capita sempre....temo che sarà impegnativo anche per l'officina trovare questo contatto !

guarda all'altezza del cannotto di sterzo. solitamente vanno in corto in quel punto, almeno a me

a me quello da 10 saltò durante il cambio delle frecce posteriori..per errore feci toccare uno dei fili con il telaio..

grazie per le dritte controllerò !!

Basta ci rinuncio,dopo aver staccato uno alla volta : comandi destro e sinistro sul manubrio,faro,frecce,luci e frecce posteriori,ed entrambe le sonde lambda,mosso tutti i cablaggi possibili. La moto si ferma dopo pochi metri o dopo qualche centinaio ... Sabato la porto in officina,e dopo averla sistemata,con grande dispiacere, la metterò in vendita . Ho avuto 3 Monster ,con il mio primo 600 del 95 ho percorso più di 50000 km con il 900 42000 Km, senza il minimo problema.Non ero mai rimasto a piedi con nessuna delle moto che ho avuto in 22 anni di motociclismo......

vendi la moto per un fusibile??

secondo me ti stai facendo prendere dal nervosismo..porta la moto dal mecc..vedi cosa è successo e con calma decidi..

Chiedo scusa per aver risposto solo ora.....Per quanto riguarda il problema del fusibile e quindi dello spegnimento del motore della mia moto,dopo averla portata dal meccanico siamo riusciti a trovare il problema che era dovuto al relè delle luci...dopo averlo sostituito la moto ha percorso 2500km senza problemi e tutt'ora funziona bene.Il problema è stato rilevato grazie a l'autodiagnosi.Spero di essere utile a qualcuno a cui è capitato o potrebbe capitare un inconveniente veramente fastidioso come questo.
Grazie