Alimentazione: 900M ingolfata, help!

ciao ragazzi, chiedo scusa prima di tutto se ci sono già dei thread specifici ma non ho trovato nulla.

Sono giorni che provo a mettere in moto la mia monsterina ma non ne vuole sapere, sicuramente si sarà ingolfata e non so come fare....per sicurezza ho cambiato le candele con delle nuove e pure la batteria! Ma nulla da fare... §21§

Avete consigli per trovare il modo di accenderla senza chiamare il mecca? §17§

C'è il modo per svuotare i carburatori della benzina in eccesso?

Grazie

simo

Hai provato a spingerla... ?

ho avuto il tuo stesso problema circa 3 giorni fa.

io ho fatto il ponte coi cavi dell'auto dopo aver fatto girare per 3 secondi la moto senza candele.

dai un filo di gas e vai di starter.. per me ha funzionato

"kooga":

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Hai provato a spingerla... ?

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spingerla dici? non ho provato....ho un garage interrato e non ho molto spazio di manovra, ma posso provare...

"Xedron":

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ho avuto il tuo stesso problema circa 3 giorni fa.

io ho fatto il ponte coi cavi dell'auto dopo aver fatto girare per 3 secondi la moto senza candele.

dai un filo di gas e vai di starter.. per me ha funzionato

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provai tempo fa anche io con l'auto, ma ZERO....spero solo che non sia il motorino di avviamento fottuto a forza di provare....ho anche controllato che il tubo benzina non sia schiacciato a forza di aprire e chiudere il serbatoio...ma nada.

Provai anche senza candele, ma dopo una mezza partenza si è spenta di nuovo e fa uguale di nuovo, ovvero non trova lo spunto per far partire il motore....

grazie per i consigli!

Sui carburatori c'è un apposito tubo per il drenaggio o per svuotare le vaschettine...
E' proprio sulla vaschetta, vicino a una vite  con testa a croce.
La sviti e scarichi un po' di benzina controllando che sia pulita e priva magari di qualche traccia d'acqua.
Quando li hai svuotati controlli che le candele siano ben pulite e asciutte, carica bene bene la batteria in modo d'aver un buon spunto (o alla peggio collegala a quella della macchina), gas chiuso e aria aperta, vedrai che parte.
Fallo girare 3-4 secondi il motorino d'avviamento la prima volta che provi....

grazie Skenny! in settimana provo!

ciao

Prova sto rimedio che è collaudatisssimo:
1)sviti le candele
2)con una siringa (senza ago) spruzzi una siringa di benzina nei cilindri
3)riavviti le candele
4)prova a farla partire (okkio che scoppietta)
5) facci sapere come è andata
6)rifai il tutto due tre volte...se non va stai sicuro che nn è ingolfata...
CCCIAO!!!

"Sonofuori":

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Prova sto rimedio che è collaudatisssimo:
1)sviti le candele
2)con una siringa (senza ago) spruzzi una siringa di benzina nei cilindri
3)riavviti le candele
4)prova a farla partire (okkio che scoppietta)
5) facci sapere come è andata
6)rifai il tutto due tre volte...se non va stai sicuro che nn è ingolfata...
CCCIAO!!!

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Si così dovrebbe andare! Succede spesso anke a me quando rimane senza benzina.....
Se vuoi farla partire senza troppi sbattimenti comprati una bomboletta starter, e mentre la fai partire, spruzzi nei carburatori (devi togliere il filtro dell'aria però!) Dopo un mega scoppio degno della bomba di maradona.....Parte al 99%!

Ma hai provato a controllare se alle candele arriva corrente?

Se non parte con le candele nuove non può essere ingolfata...

prova a vedere se arriva la corrente poi svuota i caebs

Ciao ragazzi, intanto grazie a tutti per chi ha risposto....e scusate se vi rispondo solo adesso ma sono stato incasinato.

Dunque la moto l'ho portata da un noto preparatore nel bolognese, per farla controllare e già che c'ero ho fatto degli up-grade §55§

Alla fine è vero che era ingolfata, ma il problema stava in un filo che non riusciva a fare massa e quindi non dava più spunto a suff. per mettere in moto il motore tramite il motorino d'avviamento! Per forza non ci riuscivo anche se avevo cambiato l'inferno....

A parte questo adesso gode di ottima salute (la ritiro sabato che hanno messo sole!), filtro bmc nuovo, airbox modificato, scarichi titanio controllati, kit carburazione stage 1 factory con gli spilli in titanio, carburazione risistemata perfettamente a banco e in strada, carburatori smontati, puliti controllati.....adesso finalmente mi godrò un signor 904cc....
Cambio olio e check generale. Tot spesa 250€.

A sabato per i commenti finali!

Ciao
Simo

bene!!

eh già!!!! sono contentissimo....e poi l'ha pure provata a banco prova!

che potenza ha tirato fuori?

lo imparo domani o sabato quando vado a ritirarla...poi vi posto il grafico!

ciao
simo