Alimentazione: non mi parte il monsterrr

ciao a tutti ragazzi.
ho un problema con il mio M600 a carburatori.
mesi fa mi ero dimenticato la benzina su open...ed ora non parte più!!!...ho cambiato anche la batteria, ma niente....
AIUTOOOO

vi dò ancora qualche indizio:
tiro sempre bene l'aria, tengo spenti i fari, ma nulla...non mi dà segni di vita..
poi sicuramente incide il fatto che la tengo in un garage 2 piani sotto terra e quest'inverno ci sono stati parecchi giorni a -10..
però pensavo fosse la batteria...invece dopo averla comprata e montata la moto fa solo il rumore dell'avviamento, ma non mi entra in moto...

Prova a controllare lo stato delle candele e se arriva corrente a queste.Sicuramente è solo ingolfato,capita anche a me dopo un lungo letargo...

Ma poi la benzina su open che significa?Intendi il circuito di riscaldamento dei carburatori forse...

grazie per la risposta.
ho lasciato la benzina aperta..
ma ste diavolo di candele dove le trovo??..pechè ho letto che potrebbe essere quello il problema, ma sono davvero un principiante..

"yellowmonster":

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grazie per la risposta.
ho lasciato la benzina aperta..
ma ste diavolo di candele dove le trovo??..pechè ho letto che potrebbe essere quello il problema, ma sono davvero un principiante..

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ma il fatto è che il rubinetto della benzina sul monster non c'è....c'è solo il rubinetto di apertura/chiusura del circuito di riscaldamento dei carburatori,ma quello è olio...pobabilmente lo confondi con quello...

In ogni caso le candele sono sopra i cilindri,ma vista la tua inesperienza ti consiglio di farti aiutare da un amico un pò più esperto,in meccanica a fare danni si impiega un attimo e poi se paga...

ok grazie...
mah...ti dico...proprio sotto la sella c'è la valvola, con su scritto FUEL, open e closed...
e l'avevo lasciata su open...
grazie lo stesso comunque

"yellowmonster":

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ok grazie...
mah...ti dico...proprio sotto la sella c'è la valvola, con su scritto FUEL, open e closed...
e l'avevo lasciata su open...
grazie lo stesso comunque

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strano...
sulla mia a carburatori non c'è,ne sono sicurissimo...
comunque tranquillo che è nà cavolata!

"yellowmonster":

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ok grazie...
mah...ti dico...proprio sotto la sella c'è la valvola, con su scritto FUEL, open e closed...
e l'avevo lasciata su open...
grazie lo stesso comunque

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Scusa puoi postare una foto della valvola sono curioso di vedere dove è innestata... §92§ §92§
Come ha già detto Inge dovrebbero essere le candele... §42§

in effetti può essere che magari un precedente proprietario abbia messo un rubinetto della benzina...

ma non è che potete  spiegarmi come arrivare alle candele??...perchè a sto punto ci provo..poi se non funziona la porto dal meccanico!!!
perdonate la mia ignoranza...
appena posso faccio una foto e la posto!!

"inge85":

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in effetti può essere che magari un precedente proprietario abbia messo un rubinetto della benzina...

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A che pro ??? in teoria se stacchi un tubo non esce benzina se la pompa non è in funzione...
oppure nei modelli a carburatori la benza esce comunque..??

"=Gi82=":

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"inge85":

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in effetti può essere che magari un precedente proprietario abbia messo un rubinetto della benzina...

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A che pro ??? in teoria se stacchi un tubo non esce benzina se la pompa non è in funzione...
oppure nei modelli a carburatori la benza esce comunque..??

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esce comunque...non c'è alcuna pompa elettrica, funziona per caduta...

"inge85":

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"=Gi82=":

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"inge85":

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in effetti può essere che magari un precedente proprietario abbia messo un rubinetto della benzina...

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A che pro ??? in teoria se stacchi un tubo non esce benzina se la pompa non è in funzione...
oppure nei modelli a carburatori la benza esce comunque..??

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esce comunque...non c'è alcuna pompa elettrica, funziona per caduta...

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Ah ok scusate l'ignoranza... §29§

posso chiedervi dove sono le candele??...ho capito che sono 2..sbaglio???

"yellowmonster":

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posso chiedervi dove sono le candele??...ho capito che sono 2..sbaglio???

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Si due, una per cilindro.
Sono all'estremità dei due cilindri appunto, le riconosci perché sono sotto delle pipette, solitamente nere e forma L, a cui è attaccato il filo elettrico. Devi sollevare le pipette, dovrebbero essere ad incastro sulle candele stesse. Prima di strappare un cavo a caso assicurati che sia quello giusto!! Poi con una chiave a tubo devi svitare le candele stesse.. Se posti una foto del tuo motore possiamo aiutarti meglio ad identificarle!

se senti il motore che gira ma non si avvia o è un problema delle candele oppure potresti provare a togliere il filtro dell'aria e mettere un pò di benzina direttamente nei cornetti di aspirazione!

basta un tappo di una bottiglia d'acqua per mezzo per cornetto di aspirazione e dovrebbe partire o per lo meno a me funzionava quando si ingolfava il monster della mia ragazza.

ovviamente se non passa proprio la corrente prova a controllare le pippette delle candele e le candele stesse.

Dato che hai lasciato il rubinetto della benzina aperto, potrebbe essere anche un po di sporco che si è accumulato nei carburatori, ma per ripulire i carburatori, dato che noto non hai esperienza, ti consiglio di farla vedere da un meccanico perchè non andrebbe in moto (oppure funzionerebbe tanto male).
Se invece sono le candele, prova a pulirle e rimontarle.

Prova ad accendere la moto a spinta sfruttando la rampa del garage. la tiri su 3-4 metri a mano, ci sali sopra, metti la 1° o la 2° marcia, tiri la frizione e vai giù in discesa, quando hai raggiunto un minimo di velocità molla la leva della frizione e spera che la moto si accenda

vai tranquillo sono le candele! capitava spesso con i 600, devi proprio cambiarle, specialmente se sono quelle originali, io le cambiavo 2 volte all'anno, specialmente in inverno! da quando monto le ngk DCPR7E-A che sono un pelo più calde non ho più problemi, figurati che le ho cambiate adesso dopo 3 anni, quelle originali sono troppo fredde, d'inverno è un disastro!