Amara conclusione

Ciao a tutti, forse questa discussione è già stata fatta ma voglio dire anch' la mia.

Voglio cambiare moto e aumentere la cilindrata (io posseggo un ss800) quindi sto cercando un 1000 sportivo. Ho considerato subito la 999 ma ho visto che il modello base e ripeto base viene 17.000 € che sono in media circa 2500 - 3000 € più di ciascun'altra moto jap o italiana della sua categoria, solo l'F4 1000 la batte.

D'accordo che la passione non ha prezzo e che le ducati sono costriute quasi a mano, ho paura che con il passare del tempo la nicchia "ducati" diventi sempre più esigua.

Voi come la pensate?

è un discorso difficile.....

hai valutato un 999 usato?

o un 998...

o un monster 1000 che sicuramente da soddisfazioni...

SONO perfettamente d'accordo con te, per l'usato ritengo valga lo stesso discorso perche comprare un 999 usato quando con gli stessi soldi compri un 1000 jap nuovo? per fortuna non ho intenzione di cambiare moto.. comunque ti propongo queste soluzioni:
ducati ss 1000 circa 10600 euro
ducati 749 circa 14000
honda vtr 1000 circa 10000
aprilia rsv 1000 circa 14000
suzuki sv 1000 circa 10000
jap 1000 circa 13500
i prezzi non sono precisi li ho messi li ha memoria. il tuo problema credo sia capire quanta potenza vuoi ed a quali regimi, in definitiva se ti va bene il ss1000 mi sembra si possa ragionare il 749 se ti basta la potenza ti costa quanto un 1000 jap certo che se vuoi più di 140 cv allora la scelta si restringe alle 1000 jap a tal punto prendi in considerazione anche il suzuki gsxr750. facci sapere

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> Voi come la pensate
>
se ti dico come la penso mi cacciano dal dmc ...

penso che indubbiamente quando guardo una ducati, un'mv o una benelli (etc..etc..) provo delle sensazioni che una pur fantastica R1 non mi da.
Non so se è rincoglionimento nostalgico o una sorta di effetto placebo del made in Italy ma, devo riconoscere, è così.
Più volte ho criticato la linea del 999 :
continuo a farlo, la moto non mi piace per niente, ma comunque trovo che sia più affascinante di una jap.
Forse, prima di dire "la 999 mi fa schifo", dovrei aggiungere una precisazione del tipo "la 999 mi fa schifo, per essere italiana..." .
comunque, lo ripeto, trovo un 999 assai più appagante alla vista di una delle tante jap...poi però penso che, visto che il prezzo è circa quello, perchè non prendere un'F4 1000 che invece trovo splendida e che non mi fa scendere a compromessi ne' complessi di inferiorità sul termine prestazioni?
cazzo sto andando OT, scusate.
La mia risposta al tuo dilemma è:
se non hai i soldi per un 999 e vuoi prestazioni al top, compra una jap, vanno da Dio.
se hai i soldi e vuoi sempre prestazioni al top, prendi un'MV .
Se, più semplicemente, ti piace la 999 e te ne freghi di avere qualche cavallo in meno...comprala!
sono sicuro che non te ne pentirai!
tienici informati e buona scelta

Scritto da: lespaul76 02/02/2005 16.39
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> o un 998...
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> o un monster 1000 che sicuramente da soddisfazioni...

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straquoto per il miticISSIMO millone...

... dubito che le nostre amate Ducati siano ...."fatte a mano".... sicuramente con molta cura dei particolari, ma a mano proprio no ......








Alessandro DMC#2765 - MS4R

... "ci sono più cose fra cielo e terra di quante possa immaginarne la tua fantasia!"

[Modificato da shuichi 03/02/2005 11.50]

concordo con quanto detto da gabry 620,tranne che a me il 999 non dispiace,anche se non mi ha preso come ai tempi aveva fatto il 916,ma forse è solo perchè ai tempi era così avanti rispetto a tutte le altre che non poteva passare inosservata!

il 999 non è affatto male,ma davvero da Ducati ci si aspettava qualcosa di clamoroso che facesse di colpo diventare le derivate del 916 dei "ferri vecchi" esattamente come è stato per l'888 all'uscita del 916,invece così non è stato

meglio così,almeno guardando il mio 748 non desidero in modo irrefrenabile un 749,anzi! più passa il tempo e più sono soddisfatto del mio acquisto,specialmente perchè adesso rivernicio le carene e la faccio esattamente come voglio io,non come è stato imposto dalla casa costruttrice!

Scritto da: emperor77 05/02/2005 13.13
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> concordo con quanto detto da gabry 620,tranne che
> a me il 999 non dispiace,anche se non mi ha preso
> come ai tempi aveva fatto il 916,ma forse è solo
> perchè ai tempi era così avanti rispetto a tutte
> le altre che non poteva passare inosservata!
>
> il 999 non è affatto male,ma davvero da Ducati ci si
> aspettava qualcosa di clamoroso che facesse di
> colpo diventare le derivate del 916 dei "ferri
> vecchi" esattamente come è stato per l'888 all'uscita
> del 916,invece così non è stato
>
> meglio così,almeno guardando il mio 748 non desidero
> in modo irrefrenabile un 749,anzi! più passa il
> tempo e più sono soddisfatto del mio acquisto,specialmente
> perchè adesso rivernicio le carene e la faccio
> esattamente come voglio io,non come è stato imposto
> dalla casa costruttrice!
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cioè..tu hai un 748... ti rendi conto?
Secondo me (mi pioveranno tonnellate di critiche addosso... ) è anche meglio del 916!
WOW!
pare che il 749 testastretta sia una fucilata, se esistesse una 748 col motore del 749, e magari (visto che sognamo non poniamoci limiti) 10-25 kg in meno sarebbe una moto da por tarsi all'altare!