Benelli TNT 899, Tnt sport Evo

Accidenti quanto è strana....

ottio che orgasmoooooooooooooooo


la vogliooooooooooooooooooooooooooooooo

l'ultima è bellissima...

non mi convince la soluzione dei radiatori longitudinali...mah...

[Modificato da alex749 16/10/2006 1.20]

è anche benelli kawa e altro ancora,mi ha promesso la tnt per 2 giorni,ora che porto il bmw di papo a fare lo spurgo me ne torno con la benelli.................hihihihihii e poi vi dico

Hanno riesumato il motore della Tornado 900??
Cmq la Tnt e' davvero bella!

tutti dicevano che il 1100 era troppo e loro ne hanno fatto una versione più piccola! azzo se sono in fermento in benelli!

BUSY e la benelli come il diavolo e l acqua santa..
io mi sforzo ma non ce la faccio

Scritto da: (BUSY) 16/10/2006 9.48
---------------------------
> BUSY e la benelli come il diavolo e l acqua santa..
> io mi sforzo ma non ce la facci
>
---------------------------
su dai, non è colpa tua, l'importante è che ti applichi!

quanto ne vorrei avere una in garage...per nn parlare della tornado...

magari nn sono oggettivo,ma il solo pensiero del rombo dei tre cilindri mi procura orgasmo

Conosco un amico che fà da collaudatore della benelli, è stato di recente a farsi una tre giorni per provarle tutte.....in pista! Sostiene che il tre cilindri ha la potenza a bassi giri del 2 cilindri ducati e i giri massimi del 4 cil. E' uno spettacolo di motore e stanno davvero in fermento....e in più è davvero Italiana. Se volete rigirargli qualche domanda, ditemelo pure qui e io gliela rifaccio. Ciao

Molto particolare, peccato per quelle pance laterali che nn mi fanno impazzire...io ho provato il 1130 e devo dire che è un treno pero il rumore del tre cilindri nn mi entusiasma

...molto interessante..

mah... che hanno modificato il posizionamente dei radiatori l'ho capito ma non ho capito come, poi di estetica preferivo la Sport (nera talaio rosso) la Titanium o anche la Caffe'racer, pero' non ho capito se queste vanno in sostituzione o meno dei sopracitati tre modelli.

Inoltre non capisco un'altra cosa: in benelli stanno buttando fuori un'altra nake di media cilindrata, ok piu' piccola di un 900... pero' non è che adesso esagerano ? mah... non ci capisco piu' nulla.

Ah, per chi ha l'amico collaudatore: ma sta' 900 ha il gommone dietro che aveva la 1130 o gliene hanno messo uno piu' umano ? dicono che la 1130 sia duretta da buttare giu' e con quel gommone non mi sembra neanche strano, pero' sulla 900 potrebbero almeno puntare di piu' sulla maneggevolezza.

ok ho finito .

strana i radiatori laterali nn mi piaciocn..se scivoli miliooooni di danni...

è quello il brutto della tnt...
i radiatori che vanno in frantumi...
poi con la loro rete assistenza limitatissima... e i ricambi che costano come una moto nuova...
devi pregare che quando ti cade la moto finisci sotto per reggerla e non schiantarla...