Benelli Tnt 1130 R160

Ciao a tutti i malati di moto.
Alla fiera di Milano l' ho pure fotografata ma non c'avevo fatto caso, la nuova Tnt oltre ad avere 155 cv e una ciclistica degna della stalla  , ha pura la FRIZIONE A SECCO!!!!! §60§ §60§ §60§
Qualcuno di voi è stato così fortunato, non dico di provarla, ma almeno di sentire come gire il 3 cilindri accompagnato dal "dolce scampanellio §63§" che solo le Frzzy a secco sanno fare????

Fatemi sapere perchè sono troppo curioso §03§ §03§

io l'ho sentita su una tornado...é come sulla ducati...

lo vista in concessionari e' davvero bella ma non mi ero accorto della frizione a secco  §15§

"fillo":

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io l'ho sentita su una tornado...é come sulla ducati...

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interessante...

Anch'io l'ho vista sia in fiera a Milano che in fiera a Verona ma mi sono accorto della Frizzy solo sulla foto di un giornale.
Resta il fatto che è una moto stupenda e poco apprezzata secondo me.

La mia attuale moto è una TNT 1130 sport evo. soddisfattissimo della qualità costruttiva e della cura dei dettagli, motore corposo, estetica secondo me da vera streetfighter. molti problemi dei my 04-05 sono stati perfettamente risolti (il più fastidioso era il motorino d'avviamento, l'aggiornamento risolutivo per i vecchi modelli è offerto da Benelli, anche fuori garanzia). questa R160 nasce già sviluppata e ripulita delle piccole pecche delle sue progenitrici da 140 cv. la frizione a secco mi fa golissima , ed il terminale carbonio di serie è un bel colpo, è identico allo scarico di Fresco. spero la gente apprezzi questa R160! è improponibile veder vendere una CB1000RR o una FZ1 e non una TNT che è una spanna sopra a questi due cancelli. (e non solo a questi due)

spettacolo!!!! chissà come spinge quel motore e che rumorino fà tra frizione a secco e scarico :-) mi sembra un ottimo compromesso tra la ducati bicilindrica ed una quadricilindrica jap :-)

"Egidio999":

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...è improponibile veder vendere una CB1000RR o una FZ1 e non una TNT che è una spanna sopra a questi due cancelli. (e non solo a questi due)

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Complimenti per la bestiolina  §35§ §35§!!!
Ma il problema è sempre lo stesso: li sordi, i schei, la pecunia, gli €uri...§06§ §06§ §06§!!!!!
Le jap costano un bel 40% in meno e come sempre, tutti guardano prima le italiane e poi il portamonete e non importa se freni e sospensioni fanno  §50§ §50§ ma l'importante è fare 220 km/h con 9000€.

Vero ma con l'uscita della R160 le TNT sport evo nei concessionari vengono praticamente regalate. Inoltre di sconti in Benelli se ne possono ottenere non avendo volumi di vendita da jap. Per il resto è verissimo... le jap ti motorizzano con pochissimo.