Brutale 910cc

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S4rotto
00martedì 22 marzo 2005 00:47
Al sito Motonline qualche novità...

www.motonline.com/article.do?id=1111445841672547&page=2

gabri620
00martedì 22 marzo 2005 07:54
Re:
Scritto da: S4rotto 22/03/2005 0.47
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> Al sito Motonline qualche novità...
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> www.motonline.com/article.do?id=1111445841672547&page=2[/DIM
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a parte che la frase "che certamente esaspera le già esuberanti doti di coppia della Brutale"
potevano evitarsela[SM=x35584] : la brutale è una moto favolosa, il mio sogno che, spero, si possa realizzare al più presto[SM=x35648] .
Ma vale il discorso che faccio da tempo per la ducati,, e cioè che di una moto bisogna distinguere le caratteristiche dai difetti.
Il motore 750 è fiacco in basso: questa non è una caratteristica del 4 in linea, bensì un difetto del motore 750 Mv, è inutile girarci attorno. Comunque comincia a scadermi un po' il comportamento dell'Mv, non vorrei prendesse la strada della Ducati...[SM=x35629]
cosa sono tutte queste versioni limited edition (serie oro, mamba, amerisa, "Gladio"...)?
Addirittura il certificato in pergamena...non vi dico cosa ci farei perchè finirei nelle mie solite scurrilità labroniche[SM=x35580] .
Secondo me queste manovre altro non fanno che intaccare il prestigio di una marca e di una moto che sono il riferimento mondiale in termini di design....
Ok il motore, ma fate uscire qualcosa di nuovo...che ne so, un sistema a fasatura variabile (tipo F4 tamburini), una sospensione anteriore in materiale particolare (alluiminio?).
E perchè, visto che MV "deve" essere al top, nion fare esordire una moto che di elittario, oltre al prezzo, abbia anche i contenuti?
traliccio in titanio anzichè acciaio, piastre e forcellone in magnesio come sulla s.o., scarico in incolloy 800, etc...?
Cazzo ti presentano una top edition di una top bike di una top casa motociclistica che pesa 2 quintali...pace per la versione "proletaria" a cui sto abbendo (da 15000€) ma non per la top di gamma....
mah....[SM=x35666]
Binda
00martedì 22 marzo 2005 09:32
Ciao,
A me la F4 piace da morire, ma se dovessi scegliere una moto in edizione limitata, con un prezzo giusto e dotazione più che buona prenderei il CBR 1000 RR REPSOL REPLICA -400 esemplari 14.000 EURO e divertimento assicurato-.
Nessuno menziona mai l'ammo di sterzo elettronico che è una figata pazzesca, la frizione antisaltellamento che tutti sappiamo quanto costa e quant'altro che se fosse montato su una moto italiana sarebbe paragonato all'oro colato.
Per adesso le jap sono più avanti, è innegabile.

Ciao

Binda
Doc85
00martedì 22 marzo 2005 14:03
purtroppo non riesco a vedere le foto e l'articolo...
cmq non credo che produrre altre versioni della brutale sia una mossa errata...potrebbero soddisfare clienti che le altre versioni non soddisfano...
quindi ben vengano,a mio avviso, nuove versioni...
io personalmente farei carte false per acquistare una immaginaria brutale 600 da 8000 euro...
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