Chissà come ci si diverte con questa nel traffico...

E' proprio un bel giocattolino divertente e maneggevole come una bicicletta. Chi di voi ha avuto modo di provarla?

[Modificato da pico66 04/04/2005 13.58]

[Modificato da pico66 04/04/2005 14.14]

l'ho vista in mano a un manico e sembrava davvero un giocattolino....
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Ste#84

[Modificato da STEFANOMURA84 04/04/2005 15.29]

Io ho fatto 24000 km con una xb9s praticamente uguale alla cityx.....bella moto maneggevole gran look.....superati i 120 km/h diventa molto nervosa e leggera di avantreno......come piacere di guida preferisco la versione R con i mezzi manubri.

Giorgio

ho provato la r, una cosa micidiale. E ha soluzioni tecniche sulla ciclistica davvero innovative.

un mio amico l'ha portata a casa uggguale ugguale sabato.
è la sua prima moto

un consiglio...proteggere il telaio con i paratelai in carbonio o in gomma della Buell.....una scivolata puo' costare davvero molto cara.....il serbatoio e' nel telaio....il telaio e' molto largo anteriormente......per il resto moto sana affidabile e molto parca nei consumi.....moto da single in ogni caso


Giorgio

Si, serbatoio nel telaio e serbatoio olio nel forcellone.

vista dal vivo mostra tutto il suo carattere

mi piace molto, secondo me l'alternativa più valida al mostro...anche se continuo a preferire il pompone la Buell è veramente bella!

Buell...mah, non saprei.
Un ragazzo che abita proprio sopra il mio ufficio ha preso una xb12R (mi pare si chiami così...io co' ste sigle... )
proprio qualche giorno fa voleva montare un parafango in carbonio e stava lì ad armeggiare e smadonnare.
Beh, non potete neanche immaginare dove siano le viti che fissano il parafango al telaio....proprio dietro alla ruota posteriore!!
per raggiungerle bisogna smontare tutta la ruota dietro.
Un' ultima cosa: la zona rossa del contagiri è fissata a circa 6500 giri
scusate ma io mi tengo il pompone!

[Modificato da lukasan 04/04/2005 20.08]

comunque se stutte sono come quella del mio mico che per trovare la folle deve metterci 5 minuti sai che goduria nel traffico.
il bello è che non parte se non è in folle e neanche in marcia con la frizione tirata.
la folle non gli entra neanche da motore spento

ha una buell x9 molto molto bella,
a parte che lui è un maniaco (ha una carrozzeria ed ha già provveduto a riverniciarla accessori rizoma etcc. ...) ed io uno che la moto la usa per andare a lavoro e che a pasquetta ho guadato un torrente devo dire che la mia sfigura di fronte alla sua.
l'impressione è che nella guida sia un po' più nervosa;
c'è da dire che è anche più potente del mostro di una quindicina di cv
bella

a me le buell piacevano parecchio... pero' ora mi sembrano approssimative come pezzi (grossolani... non so come dire...) ma soprattutto mi sembrano troppo giocattolo e troppo poco moto... degustibus.

... boh! a me piace... ma i gusti sono gusti...

bo, io ne ho viste alcune, ma mi sembrano troppo "piccole".
la linea, poi, non mi sembra molto aggraziata
ciao

Pompone Forever!!

Molto bella, ma le toglierei il cupolino.

Simone

a me piace parecchio per personalita' ed originalita'!
Le plastiche fanno un po'...molto caxxxre!!!
Il motore...lasciamo perdere il xb9 e andiamo sul xb12!!! Con colorazione nera-bronzo met.!!!
E' ipercoppiosa da subito...poi basta pero'!!!! Voglio vedere quando vuoi farti anke solo un lieve tirata...
il pompone mi pare il giusto compromesso!!!
Fatto sta pero' che la buell mi e' sempre piaciuta cmq e un giorno vorrei provarla!!!

a me la city cross che è quella in foto con le plastiche, i paramani(a che cavolo servono su una naked i paramani?) e la griglietta sul faro non piace, però quella normale in colorazione nero-oro piace davvero molto! come ciclistica e motore non so! bella la soluzione per i vari serbatoi!

Buell...