Ciclistica: Guida al ripristino del telaio tagliato

Ciao spero di aver toccato un argomento che porterà alla riuscita di un buon topic su come ripristinare il telaio. O almeno per chi dovesse essere fermato e mandato a revisione, avere già a disposizione il pezzo eventuale da risaldare. Purtroppo io non posso completare la guida, ma se ognuno di voi da il suo contributo con foto e spiegazioni potrebbe divenire davvero interessante.
Tanto per cominciare bisogna capire se esistono differenze della parte posteriore del telaio che si asporta per i vari modelli di monster. Poi dopo la classificazione dei  modelli es. dal 93 al 96 telaio uguale... qualcuno che ha il telaio intatto dell'annata specificando la stessa dovrebbe postare foto superiore e inferiore, prendere misure e indicarle sotto la foto. Esempio diametro tubo, lunghezza partendo dall'ultima saldatura dove spesso avviene il taglio ossia dove c'è il sostegno a triangolino dalla saldatura dove prosegue il tubo, distanza interna tra i due tubi alla fine della coda e distanza interna tra i due tubi sul punto della saldatura, inoltre tutte le misure possibili per creare la struttura interna dove si aggancia il portatarga originale e tegolino originale. Quindi dimensioni dell'eventuale lamierino da saldare, distanze precise per saldarlo sulle tubature, distanze tra i fori ecc. tutto classificato per annate e modelli. Sono ben accetti disegni al cad. Spero che questo topic dia risultati. Avanti a voi la parola §35§

sul dmc2 c'è già la guida bella e pronta, basta copiarle e incollarla qua, se proprio uno non vuole andare a vedersela direttamente là

Qualcuno potrebbe postare il link??? Io purtroppo  non sono registrato al vecchio forum e non mi fa ricercare.

Allora questa immagine agevolerà il lavoro, basta indicare le misure relative alle lettere e specificare il modello.

I fori alla fine non sono un problema si possono effettuare in base a tegolino o portatarga da adattare. Ciao e dai facciamola questa guida in questo forum manca e poi potrebbe essere di grande utilità per ripristinare. §42§

Per rendere la discussione più interessante ho trovato questo link:
http://www.ttacademy.org/officina/carroztaglio.htm

Comunque dateci dentro con queste misure perchè questo post è per chi non ha conservato il telaietto §91§

infatti io sono uno di quelli, ho comprato la moto senza il telaietto....
.... che d.....e che sono

Insomma nessuno che posta queste maledette misure §17§. 

ma pecchè, pecchè tagliate il telaio!! matti

"ducabicio":

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ma pecchè, pecchè tagliate il telaio!! matti

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Senza dubbio è più bello, io sul mio s2r non lo tagliai perchè la moto era nuova e mi dispiaceva, però su un usato l'avrei fatto sicuramente, l'importante è riuscire ad riavere il pezzo da rimontare e lo scopo di questo post è appunto quello di ricreare quel famoso pezzo per chi non lo ha più. Pe questo se qualcono ha il pezzo tagliato o la moto semismontata magari postasse ste misure.

guarda penso che una guida vera e propria non possa essere fatta per i seguenti motivi
- i tagli sono personale e tutti uno diverso dall'altro
- costruire la parte di telaio mancante richiede la capacità di reperire il materiale la saldatrice e essere capaci di saldare

se devi andare a farlo fare ad un fabbro non ti serve neppure la guida gli porti una foto la moto e le misure dell'originale e lui la realizza

Anche a me manca il pezzo...qualcuno ha le misure di sto benedetto originale?

"Z@co":

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guarda penso che una guida vera e propria non possa essere fatta per i seguenti motivi
- i tagli sono personale e tutti uno diverso dall'altro
- costruire la parte di telaio mancante richiede la capacità di reperire il materiale la saldatrice e essere capaci di saldare

se devi andare a farlo fare ad un fabbro non ti serve neppure la guida gli porti una foto la moto e le misure dell'originale e lui la realizza

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L'obiettivo è proprio quello di farlo fare da un fabbro ma servirebbero le misure A,B e C per la D consideriamo per non sbagliare a filo da dove c'è la staffetta dove si attacca il faro(come d'altronde dalla foto si nota), non penso che alcuni taglino anche quella.

altro che se taglia anche quella...a me manca anche la serratura

Visto e considerato che questo pezzo non potremmo mai realizzarlo a casa in quanto nessuno si prende la briga di scrivere due numeri, ho contattato via mail Racing Saldature per vedere se loro sono disposti a realizzare il pezzo in questione. In tal caso uscirebbe come l'originale §51§. Gli ho allegato la stessa foto che sta in questo topic facendo richesta del pezzo completo pertendo dalla misura D. Comunque a parte il fatto che in base alle annate dei monster cambiano i fori per l'aggancio del tegolino, la lunghezza della misura D rimane invariata o cambia?? Appena mi risponde Racing Saldature vi aggiorno §39§

Allora queste sono le misure per realizzare artigianalmente il pezzo di telaio per tenerselo a casa in caso di revisione. Le misure sono per monster 900 1° versione a carburatori non saprei se nel 97 siano state apportate modifiche alla parte finale del telaio, se così non fosse varrebbero per tutti i monster fino al 99 compreso ossia prima dell'arrivo del nuovo tegolino sagomato diversamente. Le misure sono attendibili al 99% ci potrebbe essere un margine di errore inferiore al millimetro.  Ora se qualcuno potesse indicare dove procurarsi i tubi per fare il telaietto. Ciao 

Per quanto riguarda i fori per fissare il tegolino basta creare il trapezio su un cartoncino, centrarlo perfettamente sul piastrino che abbiamo saldato, deve essere equidistante rispetto ai margini e dove stanno gli angoli segnare il punto per il foro. Comunque prima di forare consiglio sempre di verificare con il tegolino.  Ciao e buon lavoro

ma teoricamente..uno se taglia poi il pezzo che ne fà....lo butta..??.....non penso...
visto che io sto pensando di tagliare...se po il pezzo lo conservo e malauguratamente devo risaldarlo.....non dovrei avere problemi giusto..?? §83§
anche se mancherà qualche millimetro del taglio effettuato....non dovrebbe succedere niente......no??

Non avrai sicuramente problemi ma ci sono imbecilli che lo buttano.

per chi come me non ha il telaietto e volesse ripristinarlo ho trovato un ladro che lo vende su ebay

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=011

Non capisco io vedo uno che vende il portatarga  §92§ §92§ §92§

cavolo hai rtagione ho sbagliato!
è questo qui: http://cgi.ebay.it/Telaio-Telaietto-Pos ... 286.c0.m14

Deve essere pazzo considerato il prezzo, meglio a questo punto la via artigianale

decisamente meglio la via artigianale.non è cosi difficile e cmq io non ci penso minimamente!

Hai perfettamente ragione però potrebbe essere utile in caso ti trovassi obbligato a ripristinare causa revisione speciale  §10§

massy senza offesa ma io mi sono fatto una grattata!!!falla pure tu!!!!!!

Questa è la risposta via mail di Racing Saldature la pubblico in caso qualcuno potesse essere interessato:

ciao,
il ripristino del telaio e possibile, per quello che riguarda la piastra non
ci sono problemi per le misure l'unica cosa e che ovviamente sarà diversa
dall'originale come estetica ,per l'eventuale ripristino occorre che la moto
pervenga a noi il più smontata possibile l'ideale sarebbe avere il telaio
smontato .
il costo sarebbe ci circa 250,00 euro iva esclusa (esclusa anche l'eventuale
verniciatura del pezzo).

rimango a disposizione per ogni altro eventuale chiarimento.

saluti

rs racing saldature

direi economico!!!
se vai da un fabbro con la foto di un telaietto intero te lo rifà uguale se non meglio e non spendi certo 250 euro piu iva!!
a me sembra una rapina!!

sto cercando le misure del telaietto tagliato, le avevo viste ma ora non le trovo piu ho usato la funzione cerca ma non riesco proprio qualkuno di voi mi sa aiutare